电磁铁监测装置及磁浮列车

    公开(公告)号:CN112158076A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202011206164.1

    申请日:2020-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种电磁铁监测装置和磁浮列车,电磁铁监测装置包括监测装置本体,监测装置本体包括底板和核心板;底板上设置有信号输入接口、调理电路、模拟开关、AD转换电路、电源电路和CAN模块;信号输入接口获取外部传感器的模拟信号,调理电路对外部的传感器信号进行调理形成标准信号;模拟开关对所述标准信号进行多通道采集;AD转换电路对所述标准信号进行模数转换形成数字信号;核心板上的处理器用于对所述数字信号进行还原并形成对应纲量的数值并存储到存储模块;CAN模块则将所述数值传送至上位机。磁浮列车可获取悬浮架的振动加速度、涡流制动电磁铁的振动加速度及电磁铁温度等量纲的实际数值,实现对工作状态的监控分析。

    磁浮轨道检测系统
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111942429A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010839819.2

    申请日:2020-08-19

    Abstract: 本发明涉及一种磁浮轨道检测系统,所述磁浮轨道检测系统包括:轨道,包括接触轨;及磁浮轨道检测装置,包括悬浮牵引机构以及接触轨检测机构,所述接触轨检测机构与所述悬浮牵引机构连接,所述悬浮牵引机构可悬浮地设置于所述轨道上,且所述悬浮牵引机构用于驱动所述接触轨检测机构沿所述轨道的长度方向行进,以使所述接触轨检测机构对所述接触轨进行检测。上述的磁浮轨道检测系统中,可以将接触轨检测机构等检测部件安装到悬浮牵引机构上,使得磁浮轨道检测装置的运行方式与磁悬浮列车原理相近,降低了其运行过程中受外界因素干扰的不确定性,提高了对轨道几何参数的检测精度。

    悬浮接口箱板卡的斩波板
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218213820U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202221774727.1

    申请日:2022-07-11

    Inventor: 年佳 田焕荣 黎科

    Abstract: 本实用新型涉及悬浮接口箱板卡的斩波板,能构建悬浮控制器板卡(真件或内核板卡)的斩波板与上位仿真系统的联系,其是高速磁浮半实物仿真平台悬浮接口箱的主要部件,往上其获取悬浮控制器板卡的斩波板输出的信号接入上位仿真系统,模拟核心控制计算机在真车的各种情况;往下获取上位仿真系统的命令信号、反馈电流数据,发送至悬浮控制器板卡的斩波板,构建上位仿真系统和悬浮控制器(真件或内核板卡)之间的桥梁,成为仿真测试回路的一部分,能够为仿真测试系统提供物理平台。

    磁悬浮模型车及磁悬浮技术展示系统

    公开(公告)号:CN213070331U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202022019059.9

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种磁悬浮模型车及磁悬浮技术展示系统。磁悬浮模型车包括:悬浮牵引机构,包括悬浮架、与悬浮架驱动连接的牵引电机总成、设置于悬浮架上的电磁铁单元、以及设置在悬浮架上的多个弹性减震件,电磁铁单元用于将悬浮架悬浮于轨道上,牵引电机总成用于在悬浮架悬浮于轨道上时驱动悬浮架沿轨道的长度方向移动;底板,设置于多个弹性减震件上;及车厢,设置于底板上。磁悬浮技术展示系统包括:如上的磁悬浮模型车;及轨道,磁悬浮模型车设置于轨道上。上述的磁悬浮模型车及磁悬浮技术展示系统中,磁悬浮模型车可以通过悬浮牵引机构悬浮在轨道上,并在轨道上行进,直观、合理地将实际运行中的中低速磁浮列车运行原理展示出来。

    一种双架实验台供电系统
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218102594U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202221777077.6

    申请日:2022-07-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种双架实验台供电系统,包括地面供电系统以及车载供电系统;地面供电系统包括地面配电柜以及与地面配电柜电连接的直流输出可调电源系统,地面配电柜与振动台架系统、加载台架系统、悬浮架解耦测试装置以及地面控制台系统电连接;地面配电柜用于向直流输出可调电源系统、振动台架系统、加载台架系统、悬浮架解耦测试装置、以及车载供电系统提供电源;车载供电系统包括:悬浮及导向控制器、车载分线箱、蓄电池、车载控制箱以及空气压缩机。当直流可调电源无法供电时由蓄电池作为支撑供电,其应能代替直流可调电源系统为悬浮导向系统提供电源,用来确保实验台安全运行。车载供电系统作为给实验台悬浮导向系统提供电源辅助支撑。

    电磁铁监测系统及磁浮列车

    公开(公告)号:CN212889895U

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202021256088.0

    申请日:2020-07-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种电磁铁监测系统和磁浮列车,电磁铁监测系统设置在磁浮列车上,磁浮列车包括依次连接的第一悬浮架、车架和第二悬浮架,第一悬浮架的两侧均设置有悬浮电磁铁和导向电磁铁,车架的两侧均设置有悬浮电磁铁和涡流制动电磁铁;电磁铁监测系统包括监测装置和传感器,传感器包括温度传感器、压力传感器和三轴加速度传感器;三轴加速度传感器设置在第一悬浮架和第二悬浮架的四角,温度传感器设置在导向电磁铁、悬浮电磁铁和涡流制动电磁铁上,压力传感器设置在风缸上。本电磁铁监测系统可获取悬浮架的振动加速度、涡流制动电磁铁的振动加速度和电磁铁温度等量纲的数值,实现对磁浮列车工作状态的监控分析。

    基于氢燃料电池的悬浮控制供电电路

    公开(公告)号:CN218876912U

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202320173008.2

    申请日:2023-01-30

    Inventor: 程虎 黎科

    Abstract: 本发明公开一种基于氢燃料电池的悬浮控制供电电路,所述电路中的计时器电路连接氢燃料电池模块,稳压单元连接氢燃料电池模块、储能模块以及悬浮控制模块。当悬浮系统处于额定工况,氢燃料电池模块切换至恒功率模式,并根据储能模块的容量情况选择氢燃料电池模块的工作状态,切换工作状态时,计时器电路复位开始计时以获取对应的工作状态持续时间,控制工作状态持续时间和对应的输出电压变化值确保对于悬浮系统来讲供电电压处于稳压状态。此外根据储能模块容量选择氢燃料电池的工作状态,避免因悬浮控制波动引起储能模块和氢燃料电池模块频繁切换状态。在峰值工况下,储能模块切换至放电状态实时适应悬浮系统,弥补了氢燃料电池动态响应慢的缺陷。

    PT100温度信号变送电路
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218002731U

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202222324352.5

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本申请涉及一种PT100温度信号变送电路。所述电路包括:H桥温度采集模块、隔离放大器以及防护模块;H桥温度采集模块包括四个桥臂,其中一个桥臂上安装了PT100温敏电阻,另外三个桥臂上均为电阻;H桥温度采集模块的输出端分别连接防护模块和隔离放大器,隔离放大器输出放大后的电压信号。采用本方法能够实现温度信号的高精度输出。

    一种磁悬浮列车的电机气隙调节结构

    公开(公告)号:CN217445119U

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202221284472.0

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 本实用新型属于磁悬浮列车领域,具体是涉及到一种磁悬浮列车的电机气隙调节结构,包括悬浮架、直线电机和电磁铁,所述直线电机和电磁铁分别设置在悬浮架的上下两侧,所述直线电机沿悬浮轨道平面的垂向滑动设置在悬浮架的两侧,直线电机下端面至电磁铁上端面的距离始终大于悬浮轨道的厚度,本实用新型可以在直线电机下端面与电磁铁上端面的距离满足设计要求和留有足够安全余量的前提下,同时提高电磁铁的悬浮效果和直线电机的驱动功率。

Patent Agency Ranking