-
公开(公告)号：CN106526400A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611064578.9
申请日：2016-11-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/02
Abstract: 本发明公开一种DC600V列车供电系统的接地故障诊断方法及装置，该方法步骤包括：1)获取DC600V列车供电系统在发生不同接地故障类型时的故障波形样本集，每一个故障波形样本集对应一种接地故障类型；将各故障波形样本集进行训练，得到故障分类模型；2)当目标DC600V列车供电系统发生接地故障时，实时采集当前故障波形，并根据故障分类模型诊断当前故障波形所对应的接地故障类型；该装置包括分类模型训练模块以及故障诊断模块。本发明具有实现操作简便、诊断效率及精度高、通用性强、扩展性能好且易于执行维护等优点。
-
公开(公告)号：CN116061992A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202111290924.6
申请日：2021-11-02
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种轨道列车安全监控方法、系统、计算机设备和存储介质。该方法包括：在每节列车的走行部上利用传感器分别采集加速度、温度和振动强度的数字信号；将所述数字信号通过无线通信和电力载波通信两种传输方式传递给列车的监控主机；通过所述监控主机对所述数字信号进行技术分析和诊断，判断监控列车走行部的工作状态，再根据所述监控主机的预设条件判断是否向列车网络系统发出告警信号。本发明实施例能够通过传感器自行采集数据，避免模拟信号在车上长距离传输可能到来的信号干扰及接插件接触导致的采集不准；同时以电力载波作为其冗余通信方式，以保证数据获取的可靠性。
-
公开(公告)号：CN114002615A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202010738122.6
申请日：2020-07-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/52
Abstract: 本发明涉及一种变流器接地故障的诊断方法及装置，以及一种计算机可读存储介质。本发明提供的上述变流器接地故障的诊断方法包括：对所述变流器进行预充电；检测所述变流器的直流回路的直流电压及半中间直流电压；对所述直流电压及所述半中间直流电压进行统计；以及根据所述统计的结果判断所述直流回路的正母排和负母排是否发生接地故障。本发明能够精确地诊断变流器模块的哪一根连接电缆发生了接地故障，并降低工程实现的难度。
-
公开(公告)号：CN113820149A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202010501352.0
申请日：2020-06-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请涉及轨道交通车辆技术领域，具体涉及一种车辆转向架监控系统、方法和车辆控制系统、方法，解决了相关技术中转向架通信布线复杂、容易受电磁兼容影响的问题。该系统包括：至少一个无线传感器，所述无线传感器设置在所述车辆的转向架上；走行部监控子系统，所述走行部监控子系统设置在所述车辆的车厢内；所述无线传感器包含外置天线，用于实现所述无线传感器与所述走行部监控子系统之间的无线通信。
-
公开(公告)号：CN112214001B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201910624994.7
申请日：2019-07-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制系统的测试方法及存储介质，方法包括：获取测试信息；根据所述测试信息以及构建的该控制系统的控制对象的电路模型，得到输出信息；将所述输出信息发送至所述控制系统，接收所述控制系统基于该输出信息反馈的信息，将所述反馈的信息作为所述测试信息并重复上述步骤，基于所述控制系统反馈的信息得到的输出信息反映针对所述控制系统的测试结果。本发明无需捆绑控制对象的实体设备进行测试，大大节约了测试成本的同时提高了测试效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112865272A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911181776.7
申请日：2019-11-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多源制铁路货车车辆用发电系统及发电方法，该发电系统包括第一发电装置，为安装于车轴端部的轴端发电机，其还包括：一个以上的辅助发电装置，安装于车体上，用来产生电力；电源转换与管理装置，用于对第一发电装置和辅助发电装置产生的电力进行转换和管理，并完成向应用对象的供电输出。该发电方法是为基于上述发电系统的方法。本发明具有结构简单、易实现、能够持续稳定输出的、多模式兼容型等优点。
-
公开(公告)号：CN111516711A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910106664.9
申请日：2019-02-02
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动车组走行部安全监测方法和装置，该方法包括：检测并收集动车组走行部各零部件的状态参数，状态参数至少包括振动、压力、温度、噪声中的一种；对收集到的状态参数进行调理，以将状态参数转换为能够用于相应计算模型的数字信号；将数字信号代入相应计算模型进行预处理计算，产生计算结果；根据数字信号以及计算结果进行故障综合分析，得出列车的故障诊断结果；输出计算结果和故障诊断结果。本发明通过对动车组走行部的综合安全监测，能够提前发现影响行车安全的故障隐患和异常趋势，并及时进行预报警，有力保障了高铁列车运行安全、降低运行风险。
-
公开(公告)号：CN106526400B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201611064578.9
申请日：2016-11-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/02
Abstract: 本发明公开一种DC600V列车供电系统的接地故障诊断方法及装置，该方法步骤包括：1)获取DC600V列车供电系统在发生不同接地故障类型时的故障波形样本集，每一个故障波形样本集对应一种接地故障类型；将各故障波形样本集进行训练，得到故障分类模型；2)当目标DC600V列车供电系统发生接地故障时，实时采集当前故障波形，并根据故障分类模型诊断当前故障波形所对应的接地故障类型；该装置包括分类模型训练模块以及故障诊断模块。本发明具有实现操作简便、诊断效率及精度高、通用性强、扩展性能好且易于执行维护等优点。
-
公开(公告)号：CN207283993U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721376351.8
申请日：2017-10-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种门联锁装置，包括设置在主柜门上的限位件、设置在从柜门上的卡件和连杆，所述限位件和连杆连接以用于限制连杆的移动或旋转，卡件内设置有安置连杆的容纳孔和与容纳孔连通的出口，连杆包括限位段，限位段的至少一条边的宽度小于出口的宽度，连杆的至少一条边的宽度大于开口的宽度，小于容纳孔的宽度，本实用新型实现柜门的顺序开门，仅当需要钥匙开启的主柜门打开后，从柜门才能打开；大大减少了门钥匙的数量；本实用新型结构简单可靠，能适应轨道交通振动强度的要求，适用于多个柜门并列同时存在的情形，比如牵引变流器的柜门。
-
公开(公告)号：CN206399672U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201720057011.2
申请日：2017-01-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组转向架失稳检测系统，包括网络控制单元和多个失稳检测单元，多个失稳检测单元均与所述网络控制单元相连；多个失稳检测单元一一对应安装于各车厢的转向架上，各失稳检测单元包括多个安装于转向架上的失稳检测模块，各失稳检测模块包括加速度传感器和控制组件，加速度传感器和控制组件相连且同一转向架上的控制组件相互连接。本实用新型的动车组转向架失稳检测系统具有可靠性高以及精度高等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
47
records
(took 0.057 seconds)
