-
公开(公告)号：CN105914850A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610373172.2
申请日：2016-05-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆用不间断电源装置，包括整流单元、逆变单元和蓄电单元，所述整流单元用来将3AC380V整流成DC55V，为相连的逆变单元提供直流电源，同时为相连的蓄电单元充电；所述逆变单元用来将DC55V逆变成AC220V输出，提供至车辆上的负载。本发明具有结构简单紧凑、可靠性更好、能够解决过分相控制时照明中断问题等优点。
-
公开(公告)号：CN112214001B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201910624994.7
申请日：2019-07-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制系统的测试方法及存储介质，方法包括：获取测试信息；根据所述测试信息以及构建的该控制系统的控制对象的电路模型，得到输出信息；将所述输出信息发送至所述控制系统，接收所述控制系统基于该输出信息反馈的信息，将所述反馈的信息作为所述测试信息并重复上述步骤，基于所述控制系统反馈的信息得到的输出信息反映针对所述控制系统的测试结果。本发明无需捆绑控制对象的实体设备进行测试，大大节约了测试成本的同时提高了测试效率。
-
公开(公告)号：CN108574335A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201710144099.6
申请日：2017-03-13
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车供电的控制系统冗余切换装置及方法，装置包括第一切换装置和第二切换装置，所述第一切换装置分别与110V电源、A组电源输入端和B组控制信号输出端电连接，所述第二切换装置分别与110V电源、B组电源输入端和A组控制信号输出端电连接；本发明实现列车供电的控制系统自动冗余切换，有效减少因人为因素没有及时切换导致列车供电系统停止工作，进一步提高整个控制系统的可靠性，提升旅客列车的舒适度；在原有控制系统原理上变化较小，方案比较可靠，且系统的成本和体积增加不大。
-
公开(公告)号：CN112214001A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201910624994.7
申请日：2019-07-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制系统的测试方法及存储介质，方法包括：获取测试信息；根据所述测试信息以及构建的该控制系统的控制对象的电路模型，得到输出信息；将所述输出信息发送至所述控制系统，接收所述控制系统基于该输出信息反馈的信息，将所述反馈的信息作为所述测试信息并重复上述步骤，基于所述控制系统反馈的信息得到的输出信息反映针对所述控制系统的测试结果。本发明无需捆绑控制对象的实体设备进行测试，大大节约了测试成本的同时提高了测试效率。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.03 seconds)
