发动机启动装置
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108953026A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201711294435.1

    申请日:2017-12-08

    Abstract: 一种发动机启动装置,包括:发电电动机,上述发电电动机与发动机的曲柄轴连接;起动器,在发动机启动时,上述起动器使小齿轮与设置于曲柄轴的齿圈啮合;以及判定部,上述判定部判定发动机是否已经启动,在发动机开始启动时,通过发电电动机和起动器中的任一个使发动机进行曲柄发动,并且当从发动机开始启动后经过了设定时间的时刻,由判定部判定为发动机未启动的情况下,通过发电电动机和起动器两者,使发动机进行联合曲柄发动。

    发动机启动装置
    33.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103459829B

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201180069760.2

    申请日:2011-03-31

    Abstract: 一种发动机启动装置,包括伴随着被电动机部驱动的输出转轴的旋转而旋转的小齿轮部、使小齿轮部朝其小齿轮与发动机启动齿轮的啮合位置移动的推出机构以及安装在发动机侧的支架,所述支架具有对电动机部及推出机构支承的支架主体部和从该支架主体部朝与电动机部相反一侧延伸并将输出转轴的与电动机部相反一侧的前端部支承成能自由旋转的凸头部,在输出转轴上设有对旋转构件朝发动机启动齿轮的方向的移动进行限制的第一限位部,在旋转构件上设有对在弹性构件的按压施力下小齿轮朝发动机启动齿轮的方向的移动进行限制的第二限位部,第一限位部比第二限位部更靠与发动机启动齿轮相反一侧,藉此能缩短旋转构件的轴长,进而能缩短发动机启动装置的全长。

    发动机起动装置
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104595083A

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201410693411.3

    申请日:2010-10-26

    Abstract: 本发明的发动机起动装置迅速且安静地进行自动怠速停止系统的发动机的惰性旋转中的小齿轮与环形齿轮的啮合。该发动机起动装置包括:连结于发动机的曲柄轴的环形齿轮;用于起动发动机的起动机电动机;向环形齿轮传递起动机电动机的旋转的小齿轮;使小齿轮移动,并使其与环形齿轮啮合的小齿轮啮合部件;取得小齿轮和环形齿轮的转速差的转速差取得部件;以及在由转速差取得部件所取得的小齿轮和环形齿轮的转速差低于阈值时,利用小齿轮啮合部件使小齿轮移动的再起动控制部件,再起动控制部件具有阈值设定部件,预先设定有与输入该阈值设定部件的特性相对应的阈值。

    发动机启动装置
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103459828A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201180069748.1

    申请日:2011-03-31

    Abstract: 能获得一种发动机启动装置,若在第一小齿轮首先与发动机启动齿轮啮合时第一小齿轮与发动机启动齿轮碰撞,则第一小齿轮相对于上述第小齿轮倾斜,为了使该倾斜状态扩大,在第一小齿轮的端面部的靠第二小齿轮的端面部一侧的面与第二小齿轮的端面部的靠第一小齿轮的端面部一侧的面之间形成有规定大小的空隙,无论发动机启动齿轮的转速及小齿轮的转速中的哪个大,均能在发动机启动齿轮与小齿轮抵接时,更早且更可靠地进行发动机启动齿轮与小齿轮的旋转同步及发动机启动齿轮与小齿轮的齿的相位对齐,从而能降低噪声并能抑制因磨损而引起的寿命降低。

    辅助旋转式起动机的电磁开关

    公开(公告)号:CN101877292B

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN200910266831.2

    申请日:2009-12-30

    CPC classification number: F02N15/067 H01H50/36 H01H51/065

    Abstract: 在已有技术的辅助旋转式起动机的电磁开关中,为了不减小吸引线圈的电阻而减少安培匝数,将吸引线圈加粗并增加线匝数,并进一步采用反向卷绕,因此存在由于导体体积的增大和反向卷绕的结构而导致组装性及操作性较差、生产性恶化的问题。本发明的目的在于提供一种辅助旋转式起动机的电磁开关,在柱塞由于吸引线圈及保持线圈的通电所产生的磁引力而移动的区域的磁路上的、柱塞的外周和线圈架内径间的空隙部配置磁分流用芯子,使其一端与壳体的另一端侧相抵接,另一端隔着空隙与芯子端部相对。

    发动机起动装置
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102725513A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201080062392.4

    申请日:2010-10-26

    Abstract: 本发明的发动机起动装置迅速且安静地进行自动怠速停止系统的发动机的惰性旋转中的小齿轮与环形齿轮的啮合。该发动机起动装置包括:连结于发动机的曲柄轴的环形齿轮;用于起动发动机的起动机电动机;向环形齿轮传递起动机电动机的旋转的小齿轮;使小齿轮移动,并使其与环形齿轮啮合的小齿轮啮合部件;取得小齿轮和环形齿轮的转速差的转速差取得部件;以及在由转速差取得部件所取得的小齿轮和环形齿轮的转速差低于阈值时,利用小齿轮啮合部件使小齿轮移动的再起动控制部件,再起动控制部件具有阈值设定部件,预先设定有与输入该阈值设定部件的特性相对应的阈值。

    发动机起动装置
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102472232A

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201080032558.8

    申请日:2010-04-15

    Abstract: 本发明提供一种发动机起动装置,该发动机起动装置使自动怠速停止系统的发动机的惯性旋转中的小齿轮与齿圈之间的啮合顺利且快速地进行,该发动机起动装置包括:曲轴转角传感器(12),其用于检测发动机的曲轴转角;齿圈(11),其与发动机的曲轴连结,用于传递发动机的旋转;齿圈转速检测机构(13、10),其用于检测齿圈(11)的转速;起动电动机(17),其用于起动发动机;小齿轮(14),其用于向齿圈传递起动电动机的旋转;小齿轮推出机构(15、16),其用于推出小齿轮使该小齿轮与齿圈啮合;小齿轮推出控制机构(13、10),其在由齿圈转速检测机构检测到的齿圈转速低于由曲轴转角、档位级别、再起动条件中的至少一方决定的阈值时驱动小齿轮推出机构使小齿轮与齿圈啮合。

    发动机起动装置
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102251900A

    公开(公告)日:2011-11-23

    申请号:CN201010565980.1

    申请日:2010-11-17

    CPC classification number: F02N11/087

    Abstract: 本发明旨在获得一种以简单的电路结构来防止瞬断的、即使在短路开关不能动作的情况下也不会损害起动装置的功能的发动机起动装置。该发动机起动装置包括:起动机开关(5),该起动机开关(5)串联连接于电源(3)和起动电动机(2)之间;电阻(6),该电阻(6)与起动电动机开关串联连接;短路开关(7),该短路开关(7)使电阻短路;以及计时电路(8),该计时电路(8)对短路开关的通断进行控制,通过闭合起动机开关(5),由电源经由起动机开关和电阻对起动电动机通电,从起动机开关闭合起经过延迟时间之后,闭合短路开关(7),使电阻短路,短路开关(7)的触点为常闭触点,在闭合起动机开关(5)的触点之前,断开短路开关(7)的触点,在闭合起动机开关的触点之后,闭合短路开关的触点。

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