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公开(公告)号：CN110609491B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201910892346.X
申请日：2019-09-20
申请人： 公安部交通管理科学研究所
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明属于半实物仿真检验鉴定技术领域，涉及一种电动汽车整车控制器半实物仿真事故鉴定方法及系统。所述电动汽车整车控制器半实物仿真事故鉴定方法具体包括：搭建模拟实车仿真工作环境：搭建整车模型，设置测试用例的参数边界；整车模型接收并处理所述测试用例发送的测试工况信号，得到虚拟车辆仿真输出信号；整车模型将虚拟车辆仿真输出信号通过接口转换单元将信号转换后传送给被测整车控制器；被测整车控制器根据自身控制策略处理所接收到的虚拟车辆仿真输出信号得到执行结果；分析所述执行结果。所述电动汽车整车控制器半实物仿真事故鉴定系统包括：半实物仿真控制单元、半实物仿真测试单元和接口转换单元。
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公开(公告)号：CN113642893B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202110937888.1
申请日：2021-08-16
申请人： 公安部交通管理科学研究所
摘要： 本发明涉及新能源汽车运行技术领域，具体公开了一种新能源汽车运行风险的评估方法，其中，包括：获取卡口监控设备记录的车辆通行轨迹信息得到新能源汽车的历史通行轨迹记录集合；将新能源汽车的历史通行轨迹记录集合划分为多个车辆单次出行子集，生成出行特征参数集合；生成车辆通行特征标签集合；将车辆通行特征标签集合与隐患故障报警信息进行关联，获得关联规则集合；根据所述关联规则集合筛选隐患故障发生概率大于预设阈值的车辆通行特征标签组合，获得新能源汽车的运行风险集合。本发明提供的新能源汽车运行风险的评估方法在新能源汽车的车载终端收集数据不可信或无法回传情况下，仍可主动发现新能源汽车运行风险，避免车辆漏管失管。
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公开(公告)号：CN114639264A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210275127.9
申请日：2022-03-21
申请人： 公安部交通管理科学研究所
IPC分类号： G08G1/14
摘要： 本发明提供的一种路内可变停车系统，通过可变车位模块的主动发光装置提示临时车位的位置，通过信息发布模块对待调整道路上来往的机动车、非机动车和行人提示临时车位的变化信息，通过预设的道路使用状态，对可变车位模块和信息发布模块的发光状态和提示信息内容进行切换，实现临时车位和道路权限的自动切换。根据不同的应用场景调整道路使用状态的启动条件，实现对不同临时停车需求的管理。
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公开(公告)号：CN113192102B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110537423.7
申请日：2021-05-18
申请人： 公安部交通管理科学研究所
摘要： 本发明提供一种基于JPEG的去背景人像照片生成方法，其可以生成4通道的前景蒙版数据，同时基于JPEG的高压缩比对前景蒙版数据进行压缩，适用于更广泛的硬件环境下。其包括以下步骤：S1：对原始人像照片进行预处理，调整至预设尺寸；S2：进行抠图处理，得到单通道人像前景蒙版；S3：对单通道人像前景蒙版进行转换，得到3通道蒙版图；S4：对3通道蒙版图基于JPEG协议进行压缩，得到压缩后蒙版数据；S5：在待处理图像数据中找到图像缩略图区域；S6：将压缩后蒙版数据按照字节流方式插入到图像缩略图区域中；S7：修改待处理图像数据中的JPEG缩略图长度标志位的数值；S8：将图像数据以JPEG格式保存，得到包含4个通道数据的JPEG图像文件。
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公开(公告)号：CN109978729B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201711461806.0
申请日：2017-12-28
申请人： 公安部交通管理科学研究所
摘要： 本发明提供了一种车载考试评判终端和考试评判系统，可以实现机动车驾驶人考试科目二统一评判，减少考试过程中存在系统和人为因数风险，车载考试评判终端包括电控连接的电源模块、音频模块、控制器、LCD显示器、按键模块、BD/GPS模块、PLC信号采集模块，考试评判系统包括通讯连接的考试后台管理系统、公安交通管理综合应用平台、第三方车载工控机、第三方考试中心系统、车载评判终端，同时本发明还提供了一种考生身份认证方法。
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公开(公告)号：CN112907647B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202110102589.6
申请日：2021-01-26
申请人： 公安部交通管理科学研究所
摘要： 本发明涉及图像监控技术领域，具体公开了一种基于固定式单目摄像机的三维空间尺寸测量方法，其中，包括：通过相机标定方式获取固定式单目摄像机的相机内参数；采集包含三维控制点靶标的视频图像；根据相机内参数对包含三维控制点靶标的视频图像进行镜头畸变矫正；获取镜头畸变矫正后的视频图像中三维控制点靶标的图像坐标及其对应的物方空间坐标；根据三维控制点靶标的图像坐标及其对应的物方空间坐标进行固定式单目摄像机的相机外参数标定；根据相机外参数标定对待测量视频图像进行计算分析，得到待测量视频图像中的三维空间尺寸。本发明提供的基于固定式单目摄像机的三维空间尺寸测量方法可以提高测量精度，且能够适用于多种相机。
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公开(公告)号：CN112435473B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011272285.6
申请日：2020-11-14
申请人： 公安部交通管理科学研究所
摘要： 本发明提供一种结合历史数据的快速路交通流溯源及匝道调控方法，其可以无需人工干涉、自动的对快速路的车流量进行精准调控，进而缓解快速路的堵塞问题，取得更准确的交通调控效果。本发明技术方案中，根据上流匝道的车流量的历史数据，得出待调整路段的拥堵点的车流量中每一个上流匝道对应的通行交通流占比；在针对上流匝道制定限流控制方案时，根据每一个上流匝道对应的通行交通流占比来计算每一个上流匝道的放行车辆数，以及待调整路段的下个控制周期内绿灯和红灯持续时间。
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公开(公告)号：CN113095667B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202110372615.7
申请日：2021-04-07
申请人： 公安部交通管理科学研究所
摘要： 本发明涉及交通工程技术领域，具体公开了一种道路交通安全隐患改善评价方法，其中，包括：根据历史事故数据获取道路交通事故多发风险点；根据道路交通事故多发风险点建立安全隐患改善措施知识库，所述安全隐患改善措施知识库包括多种改善方案；从所述安全隐患改善措施知识库中选取至少两种改善方案，并将选取到的改善方案按照评价规则进行排序；根据优化原则在排序后的改善方案中确定一种最佳改善方案。本发明还公开了一种道路交通安全隐患改善评价系统。本发明提供的道路交通安全隐患改善评价方法能够针对道路安全隐患优选出最佳改善方案，便于交管部门对道路交通安全隐患点制定科学、经济的改善方法。
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公开(公告)号：CN112347453B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202011253682.9
申请日：2020-11-11
申请人： 公安部交通管理科学研究所
摘要： 本发明涉及电子信息安全技术领域，具体公开了一种汽车电子标识内嵌NFC芯片的数据安全写入方法，包括：NFC芯片初始化阶段、NFC芯片密钥替换阶段以及NFC芯片业务数据写入阶段。本发明还公开了一种汽车电子标识内嵌NFC芯片的数据安全写入系统，包括密码机、后台发行系统、CA系统、高频读写器、上位机发行软件以及NFC芯片。本发明提供的汽车电子标识内嵌NFC芯片的数据安全写入方法，结合非对称认证与对称认证方式，构建多模式融合的身份认证体系；数据加密与Mac相结合，建立数据有效防护机制；实现了NFC芯片的授权访问和授权写入，提高了身份认证的安全等级，有效防止数据被窃听或篡改，为NFC芯片的跨行业跨部门识读提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN111123333B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201911398575.2
申请日：2019-12-30
申请人： 公安部交通管理科学研究所
IPC分类号： G01S19/45
摘要： 本发明提供一种融合卡口和GPS数据的车辆轨迹定位方法，其面对复杂地况也能够计算出更准确的匹配结果，且计算效率能够满足任何场景下的在线匹配实时性要求。本发明的技术方案，基于地图匹配算法获得初始车辆轨迹之后，通过卡口的过车数据对初始车辆轨迹进行纠错，获得更精确的车辆轨迹定位数据；将地图划分为不同的区块，将纠错后获得的车辆轨迹定位数据作为训练数据，对训练数据同样基于地图区块进行区块划分，同时根据不同的区块分别建立不同的区块轨迹定位模型后，通过训练数据进行训练，获得精准的区块轨迹定位模型；一旦模型训练好建立之后，输入实时数据可进行车辆轨迹的快速定位。
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