公开(公告)号：CN113642893B

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202110937888.1

申请日：2021-08-16

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 蔡岗 ,  黄瑛 ,  张沛 ,  陈辉 ,  王涛 ,  吴方健 ,  赵磊 ,  周云龙 ,  孙瀚

IPC: G06F17/00 ,  G06Q10/06 ,  G06Q10/00

Abstract: 本发明涉及新能源汽车运行技术领域，具体公开了一种新能源汽车运行风险的评估方法，其中，包括：获取卡口监控设备记录的车辆通行轨迹信息得到新能源汽车的历史通行轨迹记录集合；将新能源汽车的历史通行轨迹记录集合划分为多个车辆单次出行子集，生成出行特征参数集合；生成车辆通行特征标签集合；将车辆通行特征标签集合与隐患故障报警信息进行关联，获得关联规则集合；根据所述关联规则集合筛选隐患故障发生概率大于预设阈值的车辆通行特征标签组合，获得新能源汽车的运行风险集合。本发明提供的新能源汽车运行风险的评估方法在新能源汽车的车载终端收集数据不可信或无法回传情况下，仍可主动发现新能源汽车运行风险，避免车辆漏管失管。

公开(公告)号：CN113642893A

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202110937888.1

申请日：2021-08-16

Applicant: 公安部交通管理科学研究所

Inventor： 蔡岗 ,  黄瑛 ,  张沛 ,  陈辉 ,  王涛 ,  吴方健 ,  赵磊 ,  周云龙 ,  孙瀚

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q10/00

Abstract: 本发明涉及新能源汽车运行技术领域，具体公开了一种新能源汽车运行风险的评估方法，其中，包括：获取卡口监控设备记录的车辆通行轨迹信息得到新能源汽车的历史通行轨迹记录集合；将新能源汽车的历史通行轨迹记录集合划分为多个车辆单次出行子集，生成出行特征参数集合；生成车辆通行特征标签集合；将车辆通行特征标签集合与隐患故障报警信息进行关联，获得关联规则集合；根据所述关联规则集合筛选隐患故障发生概率大于预设阈值的车辆通行特征标签组合，获得新能源汽车的运行风险集合。本发明提供的新能源汽车运行风险的评估方法在新能源汽车的车载终端收集数据不可信或无法回传情况下，仍可主动发现新能源汽车运行风险，避免车辆漏管失管。