新能源汽车用1500MPa电池包用钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN117867372B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202310476371.6

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本发明提供了一种新能源汽车用1500MPa电池包用钢及其制备方法,该钢的成分按重量百分比计如下:C:0.25%~0.27%,Si:0.20%~0.40%,Al:0.60%~0.80%,Mn:1.1%~1.3%,Cr:0.50%~0.80%,Mo:0.40%~0.60%,B:0.004%~0.006%,P≤0.015%,S≤0.003%,Ti:0.015~0.035%,余量为Fe和不可避免的杂质;制备方法,包括冶炼、连铸、热轧、酸洗、冷轧、连退镀锌、光整;应用本发明生产的电池包用钢抗拉强度1500MPa以上,屈服强度1200~1350MPa,延伸率≥8%,扩孔率≥55%,400℃下等温5min屈服衰减小于300MPa,800℃下等温5min屈服衰减小于600MPa。

    一种600MPa级热镀铝硅高扩孔复相钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN118880187A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410861846.8

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明提出一种600MPa级热镀铝硅高扩孔复相钢及其制备方法,钢板成分按重量百分比计:C:0.08%~0.12%,Si:1.0%~2.0%,Mn:0.2%~0.5%,Cr:0.1~0.4%,Mo:0.05~0.2%,P≤0.02%,S≤0.005%,Ti:0.01~0.04%,Nb:0.01~0.03%,Mn+Cr=0.5%~0.8%,Mo/Cr=1/3~2/3,余量为Fe和不可避免的杂质。钢板所镀铝硅液成分为:Al含量88~93%,Si含量7~12%。钢板的生产方法包括冶炼、热轧、酸洗、冷轧、连退镀铝硅、光整一系列工序,上述600MPa级热镀铝硅高扩孔复相钢钢板的最终性能为抗拉强度600MPa以上,屈服强度400~550MPa,延伸率大于20%,扩孔值90%以上;钢板显微组织为为铁素体+贝氏体+马氏体+珠光体,按面积百分比计,铁素体含量35%~61%,贝氏体含量20%~35%,珠光体6%~12%,马氏体含量在12%~25%之间。本发明钢板实现了钢板的良好强塑性和成型性,同时兼顾优异的扩孔性能。

    440MPa级镀铝硅涂层汽车用钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN118726844A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410854079.8

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明涉及一种440MPa级镀铝硅涂层汽车用钢及其制备方法,包括炼钢连铸、热轧、酸洗、冷轧、连续退火镀铝硅和光整;所述连续退火镀铝硅的方法包括:1)退火等温温度为810~880℃,退火时间为40~100s。2)缓冷速率为2~10℃/s,缓冷温度为650~720℃。3)镀铝硅,缓冷后在650~720℃等温5~20s后进行镀铝硅,铝硅镀液温度为650~720℃,且其温度与钢板缓冷等温温度的差值≤10℃:钢板在缓冷温度等温后,进入铝硅镀液,获得表面镀层。4)钢板以快冷速率≥20℃/s降至室温。本发明通过低成本的成分设计以及结合连续退火和镀铝硅相结合的工艺设计,实现了一种具有优异机械性能,高抗凹性和高表面质量的440MPa级新能源汽车外板用钢。

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