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公开(公告)号：CN102719574A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201110077798.6
申请日：2011-03-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C21B3/06
CPC classification number: Y02W30/543
Abstract: 本发明提供了一种转炉钢渣安定性改质剂及其使用方法，改质剂是由铁矿石尾矿渣、铁矿石排岩、高炉渣中的一种或几种组成的混合物，其特征在于成分按重量百分比为SiO2：28％-99％、Al2O3：0.01％-20％、CaO：0.01％-20％、MgO：0.01％-10％、TFe：0.01％-22％。转炉钢渣安定性改质剂的使用方法，包括配料、加料、吹气搅拌、出渣、钢渣粒化等，使其f-CaO≤1.5％，实现转炉渣的稳定化处理。
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公开(公告)号：CN1952197A
公开(公告)日：2007-04-25
申请号：CN200510047538.9
申请日：2005-10-20
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种宽厚规格超细晶粒热轧卷板及生产方法，化学成份为，以重量百分比计：C：0.12～0.18％，Si：0.12～0.25％，Mn：0.70～1.30％，P：≤0.02％，S：≤0.015％，余量为Fe和不可避免的杂质，板卷厚度8～14mm，本发明通过适当提高精轧入口温度，加大精轧机架冷却量，合理分配精轧机架各道次的变形量，使其在奥氏体未再结晶区进行；轧后快速冷却及较低温度的卷取，得到超细化的铁素体及贝氏体的多相组织，铁素体晶粒尺寸为3～6μm，其力学性能为屈服强度均达到400Mpa以上，抗拉强度超过520Mpa，延伸率大于28％。钢中不含特殊的合金元素，替代同级别的低微合金钢，节约合金资源，为企业带来巨大的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN117265430A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310787086.6
申请日：2023-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种抗氧化温成形高强钢、制造方法及成形方法。本发明化学成分按质量百分数计为：C：0.15～0.25％、Si≤0.1％、Mn：7～10％、Al：0.8～1％、Cr：3～5％、P
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公开(公告)号：CN116752046A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310773457.5
申请日：2023-06-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种1600MPa级汽车冷轧钢板及其制造方法，钢中化学成分为C：0.2％～0.3％、Si：1.0％～2.0％、Mn：1.5％～2.5％、Al：0.05％～0.1％、Nb：0.03％～0.05％、P＜0.020％、S＜0.006％，余量为Fe和不可避免的杂质；钢中组织为无碳化物贝氏体+马氏体。本发明通过化学成分设计与制造工艺相结合，获得抗拉强度大于1600MPa、延伸率大于10％的超高强且兼具较高塑性的冷轧汽车用钢。
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公开(公告)号：CN113061808A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110277700.5
申请日：2021-03-15
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/32 , C22C38/34 , C22C38/38 , C21D1/18 , C21D1/26 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , C22C33/04
Abstract: 本发明公开一种780MPa级冷轧轻质高强钢及其制备方法。钢中含有C：0.13％～0.23％，Si：0.9％～1.6％，Mn：1.2％～2.2％，P：0.03％～0.05％，S≤0.03％，Al：3.2％～4.8％，Cr：0.1％～0.5％，B：0.001％～0.005％，且满足0.7≤(12C+1.1Mn)/(Al+0.6Si)≤1.1，余量为Fe和不可避免的杂质。铸坯加热温度1200～1250℃，开轧温度1000～1150℃，终轧温度890～940℃，卷取温度为500～700℃；冷轧压下率40％～80％；淬火温度800～880℃，保温时间60～240s，冷却速率＞30℃/s，淬火冷却温度20～200℃；连续退火温度800～880℃，退火时间120～300s，冷却速率15～60℃/s，具有优良的强度和延伸率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113046644A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110277702.4
申请日：2021-03-15
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种980MPa级轻质高强钢及其制备方法。钢中含有C：0.21％～0.41％，Si：0.8％～1.4％，Mn：1.4％～2.5％，P：0.04％～0.07％，S≤0.03％，Al：3.1％～5.1％，Ti：0.04％～0.21％，V：0.03％～0.2％，Bi：0.06％～0.18％，余量为Fe和不可避免的杂质，且满足1.0≤(13C+2Mn)/(1.1Al+1.3Si)≤1.3。铸坯加热温度1210～1250℃，开轧温度1010～1160℃，终轧温度860～940℃，层流冷却速率＞22℃/s，卷取温度＜245℃；退火温度810～890℃，退火保温时间110～270s，冷却速率22～64℃/s，340～440℃时效处理，时效时间280～780s，最后以12～32℃/s冷却到室温。满足汽车车身结构件高强高延伸率要求。
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公开(公告)号：CN108754328B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201810619478.0
申请日：2018-06-14
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 一种抗常温时效型烘烤硬化钢板，以重量百分比计，其化学成分为：C：0.004～0.006％、Si：0.03～0.08％、Mn：0.20～0.60％、Al：0.05～0.1％、Ti：0.015～0.030％、Mo：0.05～0.10％，B：0.0:2～0.004％，并限制N
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公开(公告)号：CN106319363B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201510369089.3
申请日：2015-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超低碳含铜汽车用高强冷轧钢板及其制造方法，钢中的化学成分按重量百分比计为：C：0.004％～0.006％、N：0.001％～0.003％、Si：0.2％～1.0％、Mn：0.2％～1.0％、P≤0.015％、S≤0.015％、Als：0.02％～0.04％，Cu：1.2％～2.4％，余量为Fe和不可避免的杂质。连铸坯厚度控制在350mm以下；热轧加热温度为980～1050℃，保温30～60min，开轧温度为950～1000℃，终轧温度为820～880℃，卷取温度为500～550℃；冷轧压下率不低于65％；退火加热温度为890～920℃，保温20～40min，以不低于20℃/s速度冷至室温，然后在550～680℃时效30～60min。该冷轧钢板生产成本低，并具有优良的耐腐蚀性。
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公开(公告)号：CN104278194B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310285053.8
申请日：2013-07-08
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种具有高强度高塑性的汽车用冷轧钢板及其生产方法，化学成分按重量百分比为：C：0.25-0.35%、Si：0.8-1.2%、Mn：2.0-2.5%、P：≤0.02%、S：≤0.005%、Al：0.5-1.0%，B：0.001-0.002%，余量为Fe及不可避免的杂质。生产方法包括冶炼→连铸→热轧→酸洗→冷轧→连续退火；连续退火加热温度为800~850℃，保温时间为150-180s，冷却速率为≥50℃/s，淬火温度为250~280℃，配分温度为350~400℃，配分时间为300~600s，之后以≥50℃/s的冷速冷至室温。
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公开(公告)号：CN103882320B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201210560597.6
申请日：2012-12-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种延伸凸缘性和点焊性优良的高强度冷轧钢板及其制造方法，该钢板化学成分：C0.03%~0.15%、Si0.30~0.10%、Mn1.20%~2.20%、P≤0.015%、S≤0.010%、Al0.02%~0.15%、N≤0.005%，Cr0.20%~0.60%、Nb 0.010%~0.060%、V0.030%~0.100%，Ca0.0007%~0.0050%，并满足1.6%≤Mn+2Nb+V≤2.3%，余量为Fe和不可避免的杂质。其制造方法热连轧精轧开轧温度1000~1100℃，终轧温度890~950℃，酸洗冷轧下率为60~80%，退火保温后采用先缓慢冷却后快速冷却两段式冷却。最终得到抗拉强度在800MPa以上，强度和延性匹配良好，延伸凸缘性和点焊性优良。
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