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公开(公告)号:CN115679919A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211391323.9
申请日:2022-11-08
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02B15/10
Abstract: 本发明提供了一种船闸清漂装置及方法,它包括用于对整个装置移动支撑的行走基座,行走基座的基座面板顶部平行固定有立板,立板之间通过升降装置支撑有升降平台;升降平台的中间部位固定有筒体底座,筒体底座的内部转动安装有用于对捕捞网转动收起的网回收筒体,网回收筒体的顶端内部转动安装有联动旋转器,联动旋转器的顶部固定有用于对捕捞网进行发射的网自动弹射装置。此清漂装置能够弹射发出捕捞网,进而对船闸目标区域内的漂浮物进行达到,而且其采用移动式结构,便于在整个船闸不同方位进行发射捕捞,保证了捕捞效率和质量;而且其采用高度调节机构,进而对发射高度进行调节,以达到发射位置的调节,提高了发射位置的准确度。
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公开(公告)号:CN115638238A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211292976.1
申请日:2022-10-21
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种船闸人字门启闭机开式齿轮自动润滑系统及方法,它包括用于供应润滑介质的润滑泵站,润滑泵站通过润滑管路与外置油轮相连,外置油轮通过安装支架设置在开式齿轮的侧边并与待润滑的开式齿轮相啮合传动。能够及时为船闸人字门启闭机开式齿轮提供润滑,为开式齿轮提供良好润滑,减少人力物力投入,节省润滑油脂。
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公开(公告)号:CN115319689A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210842316.X
申请日:2022-07-18
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明提供了一种电机联轴器弹性柱销快速拆卸工装及方法,它包括工装主体,所述工装主体的两侧反向对称固定有链条连接柱;两根所述链条连接柱上分别对应钩挂有第一链条和第二链条;所述第一链条和第二链条的另一端分别对应连接有调节螺杆,所述调节螺杆穿过旋钮安装销,并套装在锁紧旋钮的内部;旋钮安装销支撑在工装主体上;所述工装主体的中间部位固定安装有用于顶出弹性柱销的油缸。通过此工装能够用于联轴器检修过程中柱销的快速拆卸,进而提高了其拆卸效率;有效防止弹性柱销与螺母的损伤,缩短检修时长,对船闸检修保养工作具有现实意义。
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公开(公告)号:CN112068478A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010786224.5
申请日:2020-08-07
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种高水头大型船闸工艺安全应急保护系统及方法,是一种实现船闸正常运行控制具备的保护功能以外,可独立实现船闸关键工艺安全应急保护的系统和方法,重点实现船闸闭锁保护、合拢检测、高水头船闸动水关阀等工艺安全保护功能,有效降低操作人员工作强度、抵御网络安全风险,提高船闸运行安全性的产品。通过配置该系统,可实现与控制系统之间的冗余保护功能,原理简单,实施方便,功效显著,且具备双重保护、应急干预、兼容性强、可靠性高等优点。
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公开(公告)号:CN222734542U
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202421495424.5
申请日:2024-06-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船闸液压启闭机漏油监测预警系统,包括油位检测装置及闸阀门状态监测装置,所述油位检测装置及闸阀门状态监测装置与信号处理装置的输入端电连接,信号处理装置的输出端与报警装置电连接;所述闸阀门状态监测装置包括闸门关闭状况信号获取装置和输水阀门关闭状况信号获取装置。本实用新型提供一种船闸液压启闭机漏油监测预警系统,能够实时监测油箱液位,当检测到异常油位变化时,进行预警报警,提示检修维护检修人员对异常状况进行分析处理。避免了大量漏油的情况,并能够防止因漏油造成闸门及阀门失灵。
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公开(公告)号:CN210036870U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201921026339.3
申请日:2019-07-03
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种高水头船闸水位计自动校准系统,包括PLC控制器;工控上位机;位于四个水位点9支水位计,分别为:设置在A闸门外/基点的第一水位计、第二水位计、第三水位计;设置在闸室A侧的第四水位计、第五水位计;设置在闸室B侧的第六水位计、第七水位计;设置在B闸门外的第八水位计、第九水位计;所述水位计均连接PLC控制器。所述水位计的传感器,用于将瞬时水位数据传输给PLC控制器;所述PLC控制器用于将数据进行处理,运算出各水位点的校正值,然后通过修改水位计零点参数,对所述水位计进行校准。该系统大大提高了船闸水位计读数的准确性和可靠性,实现了提高船闸设备系统运行安全和通航效率的目的,并为船闸行业水位计自动化控制研究提供了思路和方向。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN218090733U
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202221844767.9
申请日:2022-07-18
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型提供了一种高水头船闸人字门开关限位装置,它包括固定在人字门门轴上的第一齿轮轴;第一齿轮轴的顶端设置有第一锥齿轮,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合传动,第二锥齿轮固定在第二齿轮轴的端头;第二齿轮轴通过支撑结构转动安装在底板上,第二齿轮轴的另一端固定有齿轮,齿轮与扇形齿圈啮合传动,扇形齿圈滑动安装在齿圈安装座上,齿圈安装座的顶部两侧对应固定有用于检测扇形齿圈到位信号的关终接近开关和开终接近开关。此装置与人字门的门轴联动,进而实时获取门轴的转动信号,并保证门轴转动到极限开启或者关闭位置时能够获取到位信号,实现闸门的准确开启和关闭。
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公开(公告)号:CN213632017U
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202022776661.7
申请日:2020-11-26
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船闸人字门顶枢一体化位置传感装置,包括支撑面板,支撑面板通过第一支撑与人字门的A拉杆、B拉杆固定连接,支撑面板另外通过第三支撑柱与人字门顶枢固定连接,第三支撑柱随人字门顶枢旋转中心转动,且安装有延伸撞块。支撑面板上安装有开终限位开关、关终限位开关和开度仪,其中,开终限位开关和关终限位开关位于以顶枢为旋转中心的同一圆弧上。本实用新型提供的一种船闸人字门顶枢一体化位置传感装置,可有效的缩短维修人员拆修、安装、调试各位置传感器时间,提高通航效率。
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公开(公告)号:CN218955704U
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202222937157.X
申请日:2022-11-04
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型提供了一种人字门合拢对中检测装置,传感器安装基座的上部外壁上固定有多组激光测距仪安装支架;所述传感器安装基座的下部外壁上固定有多组接近开关微调装置,每组接近开关微调装置的顶部都通过燕尾槽齿条滑台安装有接近开关安装片;所述传感器安装基座的相对侧设置有感应撞块安装基座,所述感应撞块安装基座的上部外壁上固定有用于和激光测距仪安装支架相配合的门缝检测标靶和错位检测标靶;所述感应撞块安装基座的下部外壁上通过感应片安装基座安装有用于和接近开关安装片相配合的合拢水平检测片。针对优化装置前后的门缝错位数据进行数据分析得出,合拢对中装置在采用优化装置后,门缝值和错位值均处于正常范围。
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