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公开(公告)号：CN110346012A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910595805.8
申请日：2019-07-03
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种高水头船闸水位计自动校准系统，包括PLC控制器；工控上位机；位于四个水位点9支水位计，分别为：设置在A闸门外/基点的第一水位计、第二水位计、第三水位计；设置在闸室A侧的第四水位计、第五水位计；设置在闸室B侧的第六水位计、第七水位计；设置在B闸门外的第八水位计、第九水位计；所述水位计均连接PLC控制器。所述水位计的传感器，用于将瞬时水位数据传输给PLC控制器；所述PLC控制器用于将数据进行处理，运算出各水位点的校正值，然后通过修改水位计零点参数，对所述水位计进行校准。该系统大大提高了船闸水位计读数的准确性和可靠性，实现了提高船闸设备系统运行安全和通航效率的目的，并为船闸行业水位计自动化控制研究提供了思路和方向。
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公开(公告)号：CN110346012B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201910595805.8
申请日：2019-07-03
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G01F25/20
Abstract: 一种高水头船闸水位计自动校准系统，包括PLC控制器；工控上位机；位于四个水位点9支水位计，分别为：设置在A闸门外/基点的第一水位计、第二水位计、第三水位计；设置在闸室A侧的第四水位计、第五水位计；设置在闸室B侧的第六水位计、第七水位计；设置在B闸门外的第八水位计、第九水位计；所述水位计均连接PLC控制器。所述水位计的传感器，用于将瞬时水位数据传输给PLC控制器；所述PLC控制器用于将数据进行处理，运算出各水位点的校正值，然后通过修改水位计零点参数，对所述水位计进行校准。该系统大大提高了船闸水位计读数的准确性和可靠性，实现了提高船闸设备系统运行安全和通航效率的目的，并为船闸行业水位计自动化控制研究提供了思路和方向。
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公开(公告)号：CN116167565A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211572245.2
申请日：2022-12-08
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06Q10/0631 , G05B19/04 , H04L9/40 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种船闸运行安全辅助保护系统及方法，包括运行操作员站、运行调度员站和系统处理单元；运行操作员站和运行调度员站与系统处理单元通信连接；系统处理单元通过TCP/IP协议与船闸运行控制系统通信连接；系统处理单元包括“计划确认”模块、“船闸状态调整”模块、“进闸完成确认”模块和“出闸完成确认”模块；该系统及方法解决了现有技术中依赖人工进行调度优化，无法避免人为失误导致的船闸误操作、误调度现象发生的问题；具有可通过双确认功能的递进模块，实现运行安全辅助保护系统与运行控制系统中的“联动运行”功能闭锁联系，从而从逻辑结构上杜绝风险的特点。
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公开(公告)号：CN117822535A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311272620.6
申请日：2023-09-28
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种船舶通过高水头船闸的应急安全疏散装置及方法，该装置包括履带行走机构，连接在履带行走机构上方的升降平台和和安装在升降平台上的疏散通道，其中：升降平台包括承重平台和四支规格相同的承重液压撑杆，承重液压撑杆通过上下运动实现疏散通道的升降；疏散通道包括固定板和一级副板，一级副板铰接在固定板的一端，固定板固定于四支承重液压撑杆之上。当船闸内发生险情或事故时，相比于以往的救援方式，通过本发明可更加快速、大量地进行船闸内船员及旅客的逃生和应急安全疏散，有效保证了过闸船员及旅客安全，能够有效遏制水上重特大事故。
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公开(公告)号：CN219122809U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202223127827.8
申请日：2022-11-24
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型公开了一种基于卫星定位的船舶过闸效率辅助监测系统，包括卫星定位接收终端，卫星定位接收终端与船载定位终端通讯连接；船闸上游设置有上游靠船墩电子围栏和上游导航墙电子围栏；船闸下游设置有下游导航墙电子围栏和下游靠船墩处电子围栏；卫星定位接收终端与工控上位机电性连接；工控上位机与船闸工控系统和船闸通航调度系统电性连接。该系统通过开展对单条船舶以及某类船型船舶在不同通航时节和通航环境下的过闸时间的精细化研究，提高船舶进出闸效率的预警能力，满足船闸安全、高效运行的管理要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218950870U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202223049819.6
申请日：2022-11-16
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船闸闸室火灾快速逃生装置，包括吊臂，吊臂安装在闸面上，吊臂前部安装有定滑轮，吊臂后部安装有电动机组，电动机组上的钢丝绳绕过定滑轮并与载人平台连接，载人平台背面安装有导轮，导轮沿导轨上下移动；所述载人平台内安装有激光测距仪反射板，激光测距仪反射板与吊臂上的激光测距仪配合使用。本实用新型提供的一种船闸闸室火灾快速逃生装置，安全、快速、便捷。
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公开(公告)号：CN210036870U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201921026339.3
申请日：2019-07-03
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种高水头船闸水位计自动校准系统，包括PLC控制器；工控上位机；位于四个水位点9支水位计，分别为：设置在A闸门外/基点的第一水位计、第二水位计、第三水位计；设置在闸室A侧的第四水位计、第五水位计；设置在闸室B侧的第六水位计、第七水位计；设置在B闸门外的第八水位计、第九水位计；所述水位计均连接PLC控制器。所述水位计的传感器，用于将瞬时水位数据传输给PLC控制器；所述PLC控制器用于将数据进行处理，运算出各水位点的校正值，然后通过修改水位计零点参数，对所述水位计进行校准。该系统大大提高了船闸水位计读数的准确性和可靠性，实现了提高船闸设备系统运行安全和通航效率的目的，并为船闸行业水位计自动化控制研究提供了思路和方向。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221039428U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322386642.7
申请日：2023-09-01
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种基于激光测距的船闸过闸船舶超高检测装置，包括安装于船闸上下游航道两侧的立杆、挡板；其中，立杆上设置有升降机构，升降机构驱动安装支架上下移动；所述安装支架上至少设置有两个激光测距传感器，激光测距传感器上下间隔布置；激光测距传感器与位于上下游的水位传感器配合检测船舶超高。本实用新型提供的一种基于激光测距的船闸过闸船舶超高检测装置，解决了目前船闸中船舶超高检测技术容易误判、检测准确度低、适应性差等诸多问题。
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公开(公告)号：CN217847166U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221540818.9
申请日：2022-06-20
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本实用新型提供了一种船闸闸室碍航异物辨识系统，它包括用于采集闸室的门库区内部视频信号的前端视频采集装置；前端视频采集装置与用于对所采集的视频信号进行传输和存储的信号传输与存储装置相连；信号传输与存储装置与用于对视频信号进行处理的终端处理器相连。此系统能够准确辨识碍航异物，提前发现碍航异物，发出预警给工作人员，采取人工干预的方式，避免其进入船闸设备运行区域，进而提高船闸运行效率。
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公开(公告)号：CN217643544U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221660982.3
申请日：2022-06-30
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: H04N7/18 , G08B13/196 , G07C9/38 , G07C9/37 , H04H20/61
Abstract: 本实用新型公开了一种可视化的船闸安防系统，包括视频监控系统、入侵报警系统、出入口控制系统和公共广播系统；视频监控系统包括控制级设备、现地级设备和前端设备，入侵报警系统包括前端报警设备、传输设备、管理设备和显示设备；出入口控制系统包括车辆出入口控制系统和人员出入口控制系统；公共广播系统包括总服务器和前端广播设备；该系统解决了现有技术中船闸安防监控可视化较差，监控和处理存在较长的滞后性，难以实时对突发情况进行处理，监控死角较多，效果较差的问题，可实现闸区安全提升、高效管理、成本降低的目标，实现闸区“数据全融合、状态全可视、业务全可管、事件全可控”，实现闸区数字化升级，达到安全、效率和成本的提升。
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