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公开(公告)号：CN115613926A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211351789.6
申请日：2022-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆电动车门控制方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：在车辆的电动车门开启/关闭的过程中，若检测到所述电动车门发生震动，则控制所述电动车门悬停在当前位置；在检测到所述电动车门停止震动后，控制所述电动车门由当前位置继续所述开启/关闭。通过检测电动车门在开关过程中是否震动，并在电动车门发生震动时控制电动车门悬停，避免了电动车门在震动情况下的开关动作，避免车门架构的损坏，提升了车门的使用安全性。
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公开(公告)号：CN109826515A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201711183533.8
申请日：2017-11-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种流动发光及逐次变色的车门外把手及其控制方法，本发明的流动发光及逐次变色的车门外把手包括装设于车门上的外把手本体，还包括列队布置于所述外把手本体上的多个提示灯单元，用于接收点亮所述提示灯单元的使能信号的信号接收模块，用于根据所述信号接收模块所接收的使能信号，而控制各所述提示灯单元循环多轮点亮的第一控制模块，以及用于在各所述提示灯单元的每轮点亮中，控制点亮的各所述提示灯单元具有不同的颜色的第二控制模块。本发明所述的流动发光及逐次变色的车门外把手能够清楚的示出车门外把手的位置，而能够提升车门外把手使用的实用性。
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公开(公告)号：CN119507747A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311083492.0
申请日：2023-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 赵晨辉
IPC: E05B81/58
Abstract: 本申请提供了一种门锁的控制方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：当接收到解锁车门的指令时，判断当前是否满足解锁车门的预设条件；当确定满足该预设条件时，控制门锁的解锁电机执行解锁动作；若在第一预设时长内未检测到该车门开启且确定该车门被冰冻，则控制该门锁的自吸电机反转，以对该车门进行破冰。该方法能够在满足解锁车门的预设条件且不破坏车门结构的同时，提高对车门破冰的成功率，提升用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN119502846A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311083522.8
申请日：2023-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 赵晨辉
IPC: B60R21/01 , B60R21/013 , E05F15/70 , E05F15/72
Abstract: 本申请提供了一种车辆控制方法、装置、车辆和存储介质，该方法包括：确定目标车辆所处的当前场景；如果接收到车门解锁指令，判断当前场景是否满足车门解锁条件；在当前场景不满足车门解锁条件的情况下，控制目标车辆的车门闭锁。该方法能够在当前场景不适合目标车辆的车门解锁的情况下，控制车门闭锁，这样可以对目标车辆以及目标车辆中的用户进行保护，保障用户的生命财产安全。
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公开(公告)号：CN118895914A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411145225.6
申请日：2024-08-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种车窗控制方法、装置、电子设备及车辆。涉及车辆控制技术领域，所述方法包括：确定车辆已经发生碰撞，获取车辆摄像头的状态信息，并根据所述状态信息判断车辆摄像头是否为正常摄像头；响应于确定所述车辆摄像头为异常摄像头，控制所述异常摄像头一侧的车窗保持当前车窗开度；响应于确定所述车辆摄像头为正常摄像头，控制所述正常摄像头一侧的车窗打开至预设车窗开度。这样，避免异物从环境存在异常一侧车窗进入车内引起救援困难的问题，同时方便救援人员与车内人员进行交流，便于救援人员确认车内情况并进行救援，同时降低救援时的破窗难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118781693A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411145229.4
申请日：2024-08-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种车辆解锁控制方法、装置、电子设备及车辆。涉及车辆控制技术领域，所述方法包括：确定车辆存在碰撞风险，生成碰撞预警信号，并控制车辆隐藏把手弹出；确定车辆发生碰撞的风险程度，响应于确定所述风险程度达到预设的程度阈值，控制车辆解锁。这样，在车辆发生碰撞后整车断电仍然能够通过车外把手或者车内把手正常打开车门，便于车内人员逃生或救援。
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公开(公告)号：CN117988632A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211350667.5
申请日：2022-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆电动车门的门锁电机保护方法、装置及车辆。该方法包括：监测电动车门的门锁电机是否存在短路或开路故障；若监测到门锁电机存在短路或开路故障，则禁用门锁电机的自吸闭锁和解锁操作，直至短路或开路故障排除；生成与短路或开路故障对应的故障诊断码。本发明能够有效的降低车辆电动车门的门锁电机故障对车辆的影响，保证了车辆门锁的安全使用，提升了车辆的安全性能。
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公开(公告)号：CN117984941A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211351835.2
申请日：2022-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆的控制方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括监测车辆的智能钥匙与车辆的距离；在车辆处于闭锁状态时，若监测到距离小于预设的解锁距离，则控制车辆解锁；在车辆处于解锁状态时，若监测到距离大于预设的闭锁距离，则控制车辆闭锁。该技术方案解决了现有技术中即便携带智能钥匙，也需要触摸车辆的特定位置，车辆才会解锁或闭锁的问题，省略了触摸车辆的特定位置的步骤，使得车辆闭锁和解锁过程更加简单、智能和便捷。
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公开(公告)号：CN117846445A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211208832.3
申请日：2022-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05F15/603 , E05F15/40
Abstract: 本发明提供了一种车门控制方法及装置、车辆、可读性存储介质，本发明属于车辆控制技术领域，该车门控制方法包括：检测用户开关车门的次数以及电动门系统进入防夹模式的次数；若在第一预设时间内用户开关车门的次数达到第一预设次数、或在第二预设时间内电动门系统进入防夹模式的次数达到第二预设次数，则控制电动门系统进入防玩模式；其中，电动门系统为电动开关车门的系统，防夹模式为车门在电动控制过程中受到手动控制时所进入的模式，防玩模式为电动按键失效的模式；电动按键为车辆上用于响应用户触发电动门系统的按键。本发明可有效保证行车安全。
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公开(公告)号：CN117841902A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211208985.8
申请日：2022-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/10 , B60R25/102 , B60R25/104 , B60R25/20
Abstract: 本申请提供一种应用于车辆的钥匙识别方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：在检测到车辆的车门进行机械解锁时，获取与车辆匹配的机械钥匙的位置信息；基于位置信息，判断机械钥匙是否处于预设范围，预设范围为距离车辆小于预设距离的范围；在未处于预设范围时，输出第一告警信号，第一告警信号用于指示车辆的车门解锁异常。本申请能够提高车辆的防盗告警能力。
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