公开(公告)号：CN118952974A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411015573.1

申请日：2024-07-26

申请人： 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

发明人： 原野 ,  王垚

IPC分类号： B60J5/04 ,  B60R25/01 ,  E05B77/26 ,  E05B77/22 ,  E05B83/36 ,  E05F15/611 ,  E05B81/04 ,  E05B79/22 ,  E05B81/64 ,  E05B81/70 ,  E05B81/72 ,  E05B81/54

摘要： 本申请公开一种童锁车门系统及童锁车门控制方法，涉及汽车门领域，包括：第一车门和第二车门；所述第一车门与所述第二车门，同合页轴连接在车门门框上；其中，所述第二车门靠近座舱一侧，所述第一车门远离座舱一侧；还包括，第一门锁和第二门锁；所述第一门锁包括第一锁扣和第一锁机；所述第二门锁包括第三锁扣、第二锁扣和第二锁机；第一锁扣与第二锁扣分别安装在车门门框上；第一锁机与第二锁机分别安装在所述第一车门与所述第二车门上；第三锁扣安装在所述第一车门上；第二锁机由童锁开关控制；第一锁机由非童锁开关控制；其中，根据童锁开关控制，第二锁机连接第三锁扣或第二锁扣。通过上述方案，设置两层车门，通过第二车门获得新鲜空气。

公开(公告)号：CN116146055B

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202211598252.X

申请日：2022-12-12

申请人： 无锡忻润汽车安全系统有限公司

发明人： 谢长江 ,  张子瀚 ,  陆晨曦

IPC分类号： E05B81/06 ,  E05B81/34 ,  E05B81/38 ,  E05B77/26

摘要： 本发明属于汽车车门开启技术领域，涉及一种多功能集成的侧门锁，包括相互配合连接的锁本体与上壳体，锁本体与上壳体连接后形成的腔体内设置执行机构、破冰机构、电开机构、锁止机构、自吸机构及儿保机构；执行机构驱动电开机构进行电开动作，锁本体的腔体内安装底板，所述电开机构包括底板上转动设置的棘轮总成与棘爪，棘爪能够推动棘轮总成转动，电开机构还包括自下而上依次同轴设置的解锁凸轮、开锁传动臂及传动齿轮，传动齿轮能够带动解锁凸轮转动，解锁凸轮能够带动开锁传动臂转动。该侧门锁执行器内置，内部结构紧凑，重量与普通门锁相差不大；门锁带有自吸、电开、破冰、儿童保护、锁止功能，满足用户绝大部分需求，更加安全可靠。

公开(公告)号：CN118407675A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410582836.0

申请日：2024-05-11

申请人： 上海恩井汽车科技有限公司

发明人： 李磊

IPC分类号： E05B81/06 ,  E05B81/14 ,  E05B81/36 ,  E05B81/90 ,  E05B85/26 ,  E05B83/40 ,  E05B77/26 ,  E05B77/00

摘要： 本公开提供一种用于滑移门的锁装置，其包括：锁舌部件；棘爪部件；驱动装置；驱动齿轮部件；棘爪驱动杆，所述棘爪驱动杆具有第四转动轴线，并且所述棘爪驱动杆能够被所述驱动齿轮部件驱动并转动，并通过所述棘爪驱动杆的转动驱动所述棘爪部件转动，以便将所述锁舌部件保持在第一锁止位或第二锁止位；机械解锁杆部件，所述机械解锁杆部件具有第六转动轴线，并用于选择性地驱动所述棘爪驱动杆转动；以及儿保杆部件，所述儿保杆部件能够被驱动以处于第一状态或第二状态，其中，当所述儿保杆部件处于第一状态时，所述机械解锁杆部件能够驱动所述棘爪驱动杆转动；当所述儿保杆部件处于第二状态时，所述机械解锁杆部件不能驱动所述棘爪驱动杆转动。

公开(公告)号：CN118382742A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202280082676.2

申请日：2022-12-01

申请人： 开开特股份公司

发明人： A·汉德克

IPC分类号： E05B77/22 ,  E05B79/10 ,  E05B79/22 ,  E05B77/26 ,  E05B81/64

摘要： 本发明涉及一种机动车锁闭设备，其配备有联接装置(2、4)，该联接装置主要包括操纵杆(4)和能以可松开的方式与其耦联的释放杆(2)。在此，操纵杆(4)和释放杆(2)可从脱开的基本位置开始通过对操纵杆(4)的双行程操纵彼此耦联。在此，附加地设有保存操纵杆(4)的第一行程的记忆杆(9)，从而操纵杆(4)可在其第二行程中对跟随记忆杆(9)的释放杆(2)进行加载。根据本发明补充地实现保险杆(6)，该保险杆在其“保险”位置中禁止释放杆(2)在操纵杆(4)的第二行程中的跟随运动并且在其“解除保险”位置中允许释放杆在操纵杆的第二行程中的跟随运动。

公开(公告)号：CN118309326A

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202410564810.3

申请日：2024-04-30

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 周倩倩 ,  王雪 ,  梅雪松 ,  吴正伟 ,  任严

IPC分类号： E05B83/36 ,  E05B77/26 ,  E05B79/12 ,  E05B79/20 ,  E05B85/00 ,  E05B85/24

摘要： 本发明公开了一种门锁总成和车辆。该门锁总成包括：解锁摇臂、内开摇臂和解锁部，所述解锁摇臂可转动以可选择地解锁锁舌，所述内开摇臂可转动，所述解锁部与所述内开摇臂配合，所述解锁部适于在所述内开摇臂的驱动下带动所述解锁摇臂转动以解锁锁舌。根据本发明的门锁总成，通过内开摇臂与解锁部相互配合以带动解锁摇臂转动，实现门锁总成的解锁功能，整体结构简单且利于布置。

公开(公告)号：CN118273600A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410547161.6

申请日：2024-04-30

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 饶金贵 ,  王雪 ,  邱寿发 ,  陈冬菊 ,  余帅珂

IPC分类号： E05B83/36 ,  E05B77/26 ,  E05B81/04 ,  E05B85/00 ,  E05B85/24

摘要： 本发明公开了一种门锁总成和车辆，所述门锁总成，包括：驱动摇臂和锁止组件，所述驱动摇臂可转动地安装于门锁壳体，所述锁止组件可活动地安装于所述门锁壳体且具有可切换的解保险状态和上保险状态，所述锁止组件设置为在解保险状态时适于推动所述驱动摇臂驱动车门解锁；中控机构，所述中控机构包括机械锁组件、电开组件和锁止连杆，所述机械锁组件和所述电开组件用于分别推动所述锁止连杆运动以使所述锁止组件在所述解保险状态与所述上保险状态之间切换。根据本发明实施例的门锁总成，可实现电动解锁和机械解锁功能，传动距离短，传动效率更好，提升了门锁总成的可靠性和耐用性。

公开(公告)号：CN116397969B

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202310439369.1

申请日：2023-04-21

申请人： 重庆长安汽车股份有限公司

发明人： 贾晨阳 ,  姚迪 ,  董晓强

IPC分类号： E05B77/26 ,  E05B81/54 ,  E05B81/64

摘要： 本申请涉及智能车控技术领域，特别涉及一种车门儿童锁的控制方法及装置，其中，方法包括：检测车门儿童锁的当前所处模式，在当前所处模式为非自动模式时，根据用户的触发指令点亮车门儿童锁上相应的功能开关的同时，控制左后车门和/或右后车门的儿童锁开启或者锁止，在当前所处模式为自动模式时，基于车内图像识别儿童的实际所处区域，并控制对应的左后车门或者右后车门的儿童锁锁止。本申请实施例可以在中控屏上设置车门儿童锁服务件，从而利用服务件处于不同模式对应不同的儿童锁的控制策略，实现自动化智能儿童锁控制的同时保障用户能够自主灵活操作，从而提升了车辆儿童锁控制的智能性与实用性，提升了用户的使用体验。

公开(公告)号：CN116427798A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202310027560.5

申请日：2023-01-09

申请人： 麦格纳覆盖件有限公司

发明人： 卢卡·法尔内西 ,  马尔科·陶拉斯

IPC分类号： E05B83/36 ,  E05B77/22 ,  E05B77/26 ,  E05B77/36 ,  E05B81/06 ,  E05B85/24 ,  E05B85/00 ,  E05B79/20

摘要： 本公开涉及一种用于车辆闭合面板的闭合闩锁组件和系统，该闭合闩锁组件和系统配备有闩锁机构和动力释放机构，闩锁机构具有闩锁位置和解闩锁位置，动力释放机构能够在原始位置、释放位置和双拉位置和/或儿童锁位置之间移动，其中，马达能够操作成使动力释放机构从原始位置移动至释放位置以及从原始位置移动至双拉位置和/或儿童锁位置，并且其中，与闩锁机构以机械联接的方式连通的紧急备用机构可以从非部署位置机械致动至部署位置，以使掣爪从棘齿保持位置移动至棘齿释放位置，而无论动力释放机构的位置如何，其中，防止紧急备用机构在处于非部署位置时产生响声噪音。

公开(公告)号：CN116104371A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202211060018.1

申请日：2022-09-01

申请人： 江苏皓月汽车科技有限公司

发明人： 戴红 ,  陈祖芬 ,  龚勇

IPC分类号： E05B77/26 ,  E05B79/10 ,  E05B81/06 ,  E05B81/34 ,  E05B81/50

摘要： 本发明公开了一种汽车后门儿童保险机构，包括壳体、内开摇臂，所述内开摇臂一端与自开摇臂连接，壳体垂直面上设置有自开齿轮轴、内开摇臂轴、儿保齿轮轴、儿保摇臂轴；内开摇臂轴上依次设置有内开摇臂、自开摇臂、儿保联动臂，儿保联动臂上儿保联动臂圆弧凸起活动卡设在自开摇臂上异形圆孔内，儿保联动臂圆弧凸起与内开摇臂上设置的内开摇臂接触面相抵；儿保齿轮轴上设置有儿保齿轮，儿保摇臂轴上设置有儿保摇臂；所述儿保齿轮一侧设置有儿保电机，儿保蜗杆设置在儿保电机上，儿保蜗杆与儿保齿轮相啮合；儿保齿轮儿保摇臂相抵接。本发明结构新颖合理，安装紧凑，操作方便，有效防止儿童误操作意外开启，增强了安全性。

公开(公告)号：CN115045572A

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202111113693.1

申请日：2021-09-23

申请人： 长城汽车股份有限公司

发明人： 付飞 ,  李光春 ,  任艳

IPC分类号： E05B81/56 ,  E05B77/26 ,  E05B83/36 ,  B60R16/023

摘要： 本申请提供了一种电子儿童锁的控制方法、装置、电子设备及可读存储介质，该方法包括：获取车辆的行驶状态；若行驶状态满足第一预设参数，则控制电子儿童锁执行上锁操作，电子儿童锁处于自动锁定状态；若电子儿童锁处于自动锁定状态，且接收到用户输入的操作指令后，则电子儿童锁由自动锁定状态切换至手动锁定状态，或由手动锁定状态切换至自动锁定状态；若电子儿童锁处于自动锁定状态，且行驶状态满足第二预设参数，则控制电子儿童锁执行解锁操作；若电子儿童锁处于手动锁定状态，行驶状态满足第三预设参数，且接收到用户输入的操作指令后，控制电子儿童锁执行解锁操作，既实现自动化控制电子儿童锁，满足用户对电子儿童锁手动操作的需求。