公开(公告)号：CN211127385U

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN202020211673.2

申请日：2020-02-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 任自立 ,  杜洪水 ,  张泽裕 ,  伍培明 ,  唐海锋 ,  陈晓亮 ,  王向军 ,  高君 ,  冯洋 ,  科恩·克莱姆 ,  康明龙 ,  张哲 ,  郭涛 ,  欧吉尔德·乌尔班奇克 ,  牛鹏飞 ,  朱林林 ,  高大鹏 ,  赵小宝 ,  高磊 ,  王立峰 ,  李猛

IPC: H02K5/04 ,  H02K5/20 ,  H02K9/19 ,  H02K5/22 ,  H02K11/02 ,  H02K11/30

Abstract: 本实用新型公开了一种空气压缩机的电机总成和空气压缩机。该空气压缩机的电机总成包括：第一壳体和第二壳体，所述第一壳体具有第一安装腔且所述第二壳体具有第二安装腔，所述第二壳体安装在所述第一壳体上，所述第一安装腔与所述第二安装腔连通；电机组件，所述电机组件设在所述第一安装腔内；控制单元，所述控制单元设在所述第二安装腔内；连接组件，所述连接组件分别与所述电机组件和所述控制单元电连接。根据本实用新型的空气压缩机的电机总成，可以减小搭载空间，减少电磁干扰，降低成本，并且，简单高效、易于安装。

公开(公告)号：CN205059182U

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201520856828.7

申请日：2015-10-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘东亮 ,  候海杰 ,  张放南 ,  李猛 ,  曲凡多

IPC: B60K1/04

Abstract: 本实用新型公开了一种电池包吊装结构及电池包吊装总成，所述电池包吊装结构包括用于与电池包连接的吊装架以及用于与吊装设备连接的吊装臂，所述吊装架与所述吊装臂连接，且所述吊装架与所述吊装臂的连接结构设置为在吊装过程中所述吊装架能够相对于所述吊装臂在水平面内旋转。通过本实用新型提供的电池包吊装结构及电池包吊装总成可通过吊装设备来吊装电池包，使得电池包的拆装方便，而且无需人工搬运电池包，可降低危险。

公开(公告)号：CN203746929U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201320873798.1

申请日：2013-12-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李猛 ,  周月 ,  李舒业 ,  刘东亮 ,  李强 ,  翁浩宇

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6555 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6563 ,  B60K6/28

Abstract: 一种为混合动力汽车供电的电池系统，它包括外壳、电池模组和控制电路、所述电池模组包括多个电芯、多个隔板和两个端盖板，多个电芯与多个隔板交错排列于两个端盖板之间，每个隔板由纵截面为弓型的缓冲散热板和固定于缓冲散热板上端和下端的电池框架组成，每个电池框架与相邻电芯相接触的一面设置有电池滑槽，相邻电池框架之间留有间隙，多个隔板上端和下端的电池框架通过贯穿它们的螺栓与两个端盖板连接，所述外壳与电池模组的两个侧面分别围成进风道和出风道。本实用新型不仅可以防止电芯受到外力伤害，保证电池系统的安全，而且还可以在保证冷却效果的同时最大限度地减小电池模组不同部位的温度差，从而延长了电池的使用寿命。