公开(公告)号：CN114559924A

公开(公告)日：2022-05-31

申请号：CN202110352840.4

申请日：2021-03-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张伟锟 ,  李亚丹 ,  徐广杰 ,  张庚楠 ,  张春美 ,  李恒策 ,  豆龙辉 ,  刘辉 ,  王宝刚

IPC: B60W20/00 ,  B60W10/08 ,  B60L7/10

Abstract: 本申请提供的一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质，应用于车辆技术领域，在获取车辆的能量回收指令的情况下，基于车辆的滑行减速度确定初始滑行回收扭矩，根据第一误差因子修正得到目标滑行回收扭矩，基于车辆的制动减速度确定初始制动回收扭矩，根据第二误差因子修正初始制动回收扭矩，结合变速箱滤波后的齿轮比以及皮带轮系速比确定目标制动回收扭矩，通过使用变速箱滤波后的齿轮比确保获得的目标制动回收扭矩的平滑性，在根据目标制动回收扭矩和目标滑行回收扭矩的和确定目标回收扭矩，基于目标回收扭矩驱动皮带传动启动/发电一体化电机发电，在确保车辆行驶的平顺性的基础上实现能量回收，充分利用了现有资源。

公开(公告)号：CN113541478A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202011080080.8

申请日：2020-10-10

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 周明旺 ,  杨雪静 ,  陈淑江 ,  张庚楠 ,  胡一坡

IPC: H02M3/156 ,  H02J7/00 ,  B60L53/14 ,  B60L53/00

Abstract: 本公开涉及一种直流变换器、直流变换器的控制方法和车辆，涉及车辆控制领域，该直流变换器包括：第一电感、开关单元、二极管、第一电容、负载电阻、预充控制单元和控制器。控制器的输出端与开关单元的控制端和预充控制单元的控制端连接，控制器用于控制开关单元导通或断开，以及在开关单元断开的情况下，控制预充控制单元中接入二极管的负极和负载电阻的第一端之间的电阻，以使低压电源对直流变换器进行预充。本公开通过控制二极管与负载电阻之间接入的电阻，能够灵活控制对直流变换器进行预充的电流，提高了直流变换器的预充效率。

公开(公告)号：CN112659982A

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202010259627.4

申请日：2020-04-03

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 吴麦青 ,  郝阳 ,  张庚楠 ,  王林啸 ,  申亚洲 ,  韩松 ,  周明旺 ,  刘志伟

IPC: B60L58/40 ,  B60L53/00

Abstract: 本发明涉及车辆电池技术领域，提供一种插电式燃料电池车辆的能量管理方法及电池控制系统。所述能量管理方法包括：实时获取动力电池的荷电状态SOC值；以及根据所获取的SOC值所在的SOC区间，确定对应的燃料电池工作模式。其中，预先配置有不同SOC区间与不同燃料电池工作模式之间的对应关系，且每一所述燃料电池工作模式适配于对应的SOC区间而被配置为：结合实时的车辆功率需求调整所述燃料电池的工作状态，以实现所述燃料电池与所述动力电池之间适配于所述实时的车辆功率需求的能量管理，其中所述工作状态包括所述燃料电池的启停状态及功率输出方式。本发明在满足用户驾驶需求的前提下，实现了燃料电池系统与动力电池系统之间更合理的能量管理。

公开(公告)号：CN112455231A

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN202010025509.7

申请日：2020-01-10

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 郝阳 ,  李雷 ,  王胜博 ,  刘喜明 ,  吴麦青 ,  宋海军 ,  张南 ,  张庚楠 ,  张浩 ,  贺庆书

IPC: B60L1/00 ,  B60L3/00

Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，提供一种电动汽车的预充控制系统、方法及高压上电控制系统。本发明的预充控制系统应用于整车高压回路，且包括：用于管理电池包的BMS；用于对母线电容进行预充的直流‑直流DCDC转换器，且该DCDC转换器连接有低压蓄电池；以及用于控制BMS和DCDC转换器的整车控制器；其中，整车控制器还用于向DCDC转换器发送预充指令，且DCDC转换器还用于响应预充指令而将低压蓄电池的电能逆变成高压电，并输出该高压电至整车高压回路以对母线电容进行预充。本发明没有另外配置预充接触器及预充电阻，仅通过现有整车控制器及DCDC转换器就实现了低压供电系统预充高压上电方案，有利于节约开发成本。

公开(公告)号：CN212685236U

公开(公告)日：2021-03-12

申请号：CN202021420529.6

申请日：2020-07-17

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张浩 ,  陈河 ,  王林啸 ,  郝阳 ,  张南 ,  宋海军 ,  张庚楠 ,  邢成健 ,  张义飞 ,  李亚丹

IPC: B60K15/03 ,  B60R16/023

Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，提供一种车辆的油箱控制系统及该车辆。所述油箱控制系统包括：油箱附属组件，包括泄压阀和油箱门锁；整车控制器，用于响应于用户的加油请求判断车辆是否满足加油条件，若是，则生成并发送针对泄压阀的泄压指令；发动机控制器，与泄压阀及整车控制器电性连接，用于响应于整车控制器的泄压指令被唤醒，并控制泄压阀打开以进行泄压，并获取油箱压力以确定并发送泄压进度；以及车身控制模块，与发动机控制器及油箱门锁电性连接，用于从发动机控制器接收泄压进度，并在泄压进度示出泄压完成时，控制油箱门锁打开以实现油箱加油。本实用新型利用车辆现有控制器功能来实现油箱功能控制，易于实现且节约成本。