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公开(公告)号：CN103148455B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310062312.0
申请日：2013-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21V13/10 , F21W101/10 , F21Y101/02
Abstract: 本发明公开了一种LED光源配光装置和具有其的汽车前灯、汽车，所述LED光源配光装置包括：反射镜，所述反射镜的形状形成为大致圆筒形的至少周向一部分，反射镜的外侧壁上设有反射花纹，且反射镜的位于其内侧壁和外侧壁之间的表面上具有出光孔；多个基板，所述多个基板沿反射镜的周向布置在反射镜的内侧壁上；多个LED灯，所述多个LED灯分别设在多个基板上；装饰框，所述装饰框套设在反射镜的前端外侧且大致沿反射镜的径向向外且向后弯曲延伸，装饰框上形成有镂空部；内灯罩，所述内灯罩设在装饰框的后侧壁上。根据本发明的LED光源配光装置，形成满足法规要求且有独特效果的环形灯光，灯光造型美观、结构简单且成本低。
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公开(公告)号：CN104033842A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410306813.3
申请日：2014-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21V5/04 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本发明公开了一种车灯透镜组件和具有其的汽车，其中车灯透镜组件包括：主透镜，所述主透镜具有相对设置的主迎光面和主透光面；和辅透镜，所述辅透镜的一侧设有向内凹陷的装配槽，所述装配槽的内壁面为辅迎光面，所述辅透镜的另一侧为辅透光面，所述主透镜安装在所述装配槽内且所述主透光面贴合所述辅迎光面。根据本发明实施例的车灯透镜组件，通过主透镜和辅透镜的组合，在满足光学要求的同时，保证了异形透镜的各种成型要求、光学设计及配光过程，并且避免了厚壁注塑结构的各种缺陷，成型方便，成品率高。
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公开(公告)号：CN103832327A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410122874.4
申请日：2014-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/50
Abstract: 本发明公开了一种能显示车辆状态的LED车灯系统及车辆状态的显示方法，其中的系统基于现有车辆上的LED灯组设置，包括用于检测车辆状态信息的信息采集器；存储有不同车辆状态下对应LED灯组不同点亮模式的控制器，所述控制器的信号输入端连接信息采集器的信号输出端，控制信号输出端通过开关驱动电路连接LED灯组。本发明的系统结构简单，成本低，且不同的LED灯组点亮形式对应不同的车辆状态，进而可以对车辆的状态进行清楚的显示，为车外行人提供可靠的车辆状态信息。本发明适用于各种车辆，通过LED灯组不同的点亮形式，为车外人员提供精准的车辆状态信息。
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公开(公告)号：CN103438402A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310387315.1
申请日：2013-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21V13/04 , F21S8/10 , F21W101/14
CPC classification number: F21S43/249 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/245
Abstract: 本发明涉及一种车辆信号灯用配光镜，其包括主体呈椭球冠状的半反射镜，在半反射镜上设有冠缺；还包括一光线处理镜，在所述的冠缺外廓处与光线处理镜之间，连接设有与光线处理镜的外廓边所在的平面成角度设置的过渡连接透镜。同时，本发明还涉及一种应用该车辆信号灯用配光镜的车辆信号灯具。采用本发明的技术方案，能够有效的提高车辆尾部信号灯的灯光成像效果，使虚像和实像对比更加突出、明显。
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公开(公告)号：CN203880608U
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201420217974.0
申请日：2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21V5/04 , F21S8/10 , F21W101/14 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型公开了一种LED车灯的透光镜，它为一体成型的内外双层式复合层结构，内层为由高透过率的透明材料构成的透过层，外层为由透层材料添加光扩散器构成的高扩散性的扩散层；所述透过层的内侧表面为锯齿状结构；本实用新型还公开了一种相应的车灯及车辆。本实用新型的LED车灯通过光扩散材料和高透过性材料的叠加形成均匀的面光源效果，其经过不同点亮模式的设计可以实现均匀的明暗相间造型效果，其占用空间小，结构更稳定，可以更好的布局散热空间，更便于散热设计。本实用新型的LED车灯适用于各种车辆。
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公开(公告)号：CN207916684U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820365561.5
申请日：2018-03-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种车灯随动安装装置、车辆照明系统和车辆，其中，所述车灯随动安装装置包括用于将所述车灯随动安装装置固定于车身或车架的安装座和设置有车灯球铰部的连接支架，所述连接支架与所述安装座球铰连接，以允许车灯能够从随车位置变为随动位置，在所述随车位置，所述车灯发出的光线沿设定方向传播，在所述随动位置，所述车灯发出的光线与所述设定方向成角度地传播，所述车灯随动安装装置还包括用于为所述车灯提供从所述随动位置回到所述随车位置的回复力的复位件。本公开所述的车灯随动安装装置能够实时动态调节车灯的照明角度，提高驾驶员夜间行车的安全性。
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公开(公告)号：CN204437914U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520107491.X
申请日：2015-02-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V13/12 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型提供了一种灯具及车辆。灯具包括：支撑座、发光组件、导光体、透光板和半反射层，支撑座内限定出具有开口的空腔。发光组件设在空腔内。导光体设在空腔内且接收发光组件发出的光，导光体的远离开口的一侧设有全反射面。透光板设在开口处。半反射层设在透光板的远离导光体的一侧。本实用新型所述的灯具，光线可在导光体及设有半反射层的透光板之间往复进行全反射和半反射后再射出，从而灯具发出的光线具有了均匀的动态的深邃空间照明效果。
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公开(公告)号：CN203258596U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320227108.5
申请日：2013-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21V21/00 , F21S8/10 , B60Q1/04 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型公开了一种灯具PCB板固定装置，它包括固联于灯具装饰框上的固定底座、固联于固定底座一侧的变形弹片，所述变形弹片上固联有用于与PCB板安装孔卡接配合的卡块；所述变形弹片与固定底座之间设有与PCB板厚度相适配的用于卡紧PCB板的间隙。本实用新型还公开了一种带有上述灯具PCB板固定装置的LED车灯及汽车。本实用新型的灯具PCB板固定装置利用固定底座与变形弹片间的间隙卡紧PCB板，并用卡块与PCB板安装孔卡接配合以对PCB板固定，具有结构简单、固定效果好、PCB板安装快捷方便的特点。本实用新型的灯具PCB板固定装置适用于各种汽车LED车灯上，进一步地可应用于各种汽车上。
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公开(公告)号：CN208687636U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201821596198.4
申请日：2018-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S41/657 , F21V14/02 , F21V14/06 , F21W102/30 , F21W103/40 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种雾灯及具有该雾灯的车辆。该雾灯包括：灯壳；光源组件，所述光源组件设置在所述灯壳内；光线调节元件，所述光线调节元件设置在所述光源组件的出光方向上且用于对所述光源组件发出的光线角度进行调节；调光杆，所述调光杆与所述光线调节元件配合以调节所述光线调节元件的倾斜角度。根据本实用新型的雾灯，通过改变光线调节元件的倾斜角度，可以实现对光源组件发出的光线角度进行调节，且调节操作简单、可靠，在不拧动调光杆的前提下，雾灯的照明区域固定不变，避免由于照明区域变化导致的驾驶员视线不清而引发安全事故。
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公开(公告)号：CN203665938U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320762606.X
申请日：2013-11-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B29C65/18
Abstract: 本实用新型公开一种车灯热板焊接装置，包括热模以及焊接模具，所述焊接模具包括上模和下模，所述焊接模具设置为两个，在所述两个焊接模具之间设置有导轨，所述热模滑动安装在导轨上，该车灯热板焊接装置还包括驱动所述热模在两个焊接模具之间运动的驱动装置。本实用新型所提供的车灯热板焊接装置，热模能够与两个焊接模具协同工作，从而减少了热模的等待时间，减少了能源的浪费。本实用新型适用于焊接加工各种塑料车灯。
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