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公开(公告)号：CN104033842A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410306813.3
申请日：2014-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21V5/04 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本发明公开了一种车灯透镜组件和具有其的汽车，其中车灯透镜组件包括：主透镜，所述主透镜具有相对设置的主迎光面和主透光面；和辅透镜，所述辅透镜的一侧设有向内凹陷的装配槽，所述装配槽的内壁面为辅迎光面，所述辅透镜的另一侧为辅透光面，所述主透镜安装在所述装配槽内且所述主透光面贴合所述辅迎光面。根据本发明实施例的车灯透镜组件，通过主透镜和辅透镜的组合，在满足光学要求的同时，保证了异形透镜的各种成型要求、光学设计及配光过程，并且避免了厚壁注塑结构的各种缺陷，成型方便，成品率高。
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公开(公告)号：CN103832327A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410122874.4
申请日：2014-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/50
Abstract: 本发明公开了一种能显示车辆状态的LED车灯系统及车辆状态的显示方法，其中的系统基于现有车辆上的LED灯组设置，包括用于检测车辆状态信息的信息采集器；存储有不同车辆状态下对应LED灯组不同点亮模式的控制器，所述控制器的信号输入端连接信息采集器的信号输出端，控制信号输出端通过开关驱动电路连接LED灯组。本发明的系统结构简单，成本低，且不同的LED灯组点亮形式对应不同的车辆状态，进而可以对车辆的状态进行清楚的显示，为车外行人提供可靠的车辆状态信息。本发明适用于各种车辆，通过LED灯组不同的点亮形式，为车外人员提供精准的车辆状态信息。
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公开(公告)号：CN103240354B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201310206096.2
申请日：2013-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种翻边顶出装置，包括基体，在基体上设有能够在竖直方向上承受压力的受压部；还包括摆臂，该摆臂的一端可转动地安装在基体上，其转动轴线呈水平布置，该摆臂的另一端为自由端，该自由端能够在重力作用下向基体的外侧方向倾斜；本发明还公开了一种翻边整形模具，包括下模座、上模座、设置在上模座上的压料芯和上模镶块，在下模座设对制件进行翻边成型的成型面，它还包括上述的翻边顶出装置。本发明所提供的翻边顶出装置，与翻边整形模具结合时，它的摆臂的自由端能够始终压靠在下模座的成型面上，在基体上升时，将制件顶出。本发明的翻边顶出装置适用于翻边整形模具中，能够适合不同的翻边形式。
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公开(公告)号：CN103112407B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310040280.4
申请日：2013-02-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吸声量可调的汽车驾驶室吸声装置，它包括固联于驾驶室顶棚的穿孔板、固联于穿孔板底面的框架、位于框架内的双层摆叶，还包括固联于框架内与双层摆叶相连且用于驱动双层摆叶转动的驱动旋转装置；所述双层摆叶为由吸音材料层与声音反射板层构成的复合层结构。本发明可针对不同车速调整双层摆叶的位置，即在车辆高速时，双层摆叶的吸音材料层向下，保证车内吸音量充足；在车辆低速时，声音反射板层向下，保证车内混响时间足够。本发明适合安装于各种汽车顶棚上。
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公开(公告)号：CN103832327B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201410122874.4
申请日：2014-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/50
Abstract: 本发明公开了一种能显示车辆状态的LED车灯系统及车辆状态的显示方法，其中的系统基于现有车辆上的LED灯组设置，包括用于检测车辆状态信息的信息采集器；存储有不同车辆状态下对应LED灯组不同点亮模式的控制器，所述控制器的信号输入端连接信息采集器的信号输出端，控制信号输出端通过开关驱动电路连接LED灯组。本发明的系统结构简单，成本低，且不同的LED灯组点亮形式对应不同的车辆状态，进而可以对车辆的状态进行清楚的显示，为车外行人提供可靠的车辆状态信息。本发明适用于各种车辆，通过LED灯组不同的点亮形式，为车外人员提供精准的车辆状态信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103240354A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310206096.2
申请日：2013-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种翻边顶出装置，包括基体，在基体上设有能够在竖直方向上承受压力的受压部；还包括摆臂，该摆臂的一端可转动地安装在基体上，其转动轴线呈水平布置，该摆臂的另一端为自由端，该自由端能够在重力作用下向基体的外侧方向倾斜；本发明还公开了一种翻边整形模具，包括下模座、上模座、设置在上模座上的压料芯和上模镶块，在下模座设对制件进行翻边成型的成型面，它还包括上述的翻边顶出装置。本发明所提供的翻边顶出装置，与翻边整形模具结合时，它的摆臂的自由端能够始终压靠在下模座的成型面上，在基体上升时，将制件顶出。本发明的翻边顶出装置适用于翻边整形模具中，能够适合不同的翻边形式。
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公开(公告)号：CN104033842B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201410306813.3
申请日：2014-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21V5/04 , F21W101/02 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种车灯透镜组件和具有其的汽车，其中车灯透镜组件包括：主透镜，所述主透镜具有相对设置的主迎光面和主透光面；和辅透镜，所述辅透镜的一侧设有向内凹陷的装配槽，所述装配槽的内壁面为辅迎光面，所述辅透镜的另一侧为辅透光面，所述主透镜安装在所述装配槽内且所述主透光面贴合所述辅迎光面。根据本发明实施例的车灯透镜组件，通过主透镜和辅透镜的组合，在满足光学要求的同时，保证了异形透镜的各种成型要求、光学设计及配光过程，并且避免了厚壁注塑结构的各种缺陷，成型方便，成品率高。
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公开(公告)号：CN103089675A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310063411.0
申请日：2013-02-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速止转导流风扇，包括电机，还包括与电机的转轴同轴设置并可相对于转轴转动的活动环，可绕其自身轴线转动地安装于活动环上的叶片，向叶片提供回位弹性力、使叶片与电机的转轴成零角度设置的弹力装置以及由电机驱动、克服叶片的回位弹性力而使叶片与电机的转轴的角度变化并带动活动环转动的拨盘，通过弹力装置使叶片与转轴成零度角设置，避免了高速气流对叶片的作用，不会在高速情况下发生旋转，同时降低了风阻，本发明还公开了一种具有该高速止转导流风扇的散热器以及具有该散热器的汽车。本发明适用于各种汽车中，减低汽车在高速行驶时的噪声和风阻。
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公开(公告)号：CN103089675B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310063411.0
申请日：2013-02-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速止转导流风扇，包括电机，还包括与电机的转轴同轴设置并可相对于转轴转动的活动环，可绕其自身轴线转动地安装于活动环上的叶片，向叶片提供回位弹性力、使叶片与电机的转轴成零角度设置的弹力装置以及由电机驱动、克服叶片的回位弹性力而使叶片与电机的转轴的角度变化并带动活动环转动的拨盘，通过弹力装置使叶片与转轴成零度角设置，避免了高速气流对叶片的作用，不会在高速情况下发生旋转，同时降低了风阻，本发明还公开了一种具有该高速止转导流风扇的散热器以及具有该散热器的汽车。本发明适用于各种汽车中，减低汽车在高速行驶时的噪声和风阻。
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公开(公告)号：CN103112407A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310040280.4
申请日：2013-02-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种吸声量可调的汽车驾驶室吸声装置，它包括固联于驾驶室顶棚的穿孔板、固联于穿孔板底面的框架、位于框架内的双层摆叶，还包括固联于框架内与双层摆叶相连且用于驱动双层摆叶转动的驱动旋转装置；所述双层摆叶为由吸音材料层与声音反射板层构成的复合层结构。本发明可针对不同车速调整双层摆叶的位置，即在车辆高速时，双层摆叶的吸音材料层向下，保证车内吸音量充足；在车辆低速时，声音反射板层向下，保证车内混响时间足够。本发明适合安装于各种汽车顶棚上。
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