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公开(公告)号：CN118795381A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410714565.X
申请日：2024-06-04
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本申请涉及电路技术领域，特别涉及一种信号机灯丝状态检测电路、信号机设备及轨道列车系统，其中，检测电路包括：采样电路，用于采集信号机灯丝的交流信号；检波电路，用于检测交流信号的峰值，并根据交流信号的峰值识别交流信号的有效值；控制器，用于根据交流信号的有效值确定信号机灯丝的状态。由此，解决了相关技术中检测电路复杂，导致检测成本较高且电路的可靠性较差等问题。
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公开(公告)号：CN118573545A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410714572.X
申请日：2024-06-04
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: H04L41/0604 , H04L43/0852 , H04L47/50
Abstract: 本申请涉及一种智能运维报警信息的过滤处理方法、装置及电子设备，方法包括：判断当前报警信息队列是否完成遍历；若当前报警信息队列未完成遍历，则在故障发生报警信息未存在对应的故障恢复报警信息时，判断故障发生报警信息是否满足预设过滤条件；若故障发生报警信息满足预设过滤条件，则将故障发生报警信息存入缓存报警队列，若故障发生报警信息未满足预设过滤条件，则将故障发生报警信息存入待发送报警队列。由此，解决了常规报警过滤程序不能满足报警信息过滤需求的问题，能缓存设备故障发生报警信息一定时间，确保成对的报警信息不会被错误过滤，缓存的报警信息实时缓存至REDIS高速缓存数据库中，确保过滤程序及配置升级时能持续正确工作。
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公开(公告)号：CN118182573A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410266974.8
申请日：2024-03-08
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车运营组织方法、装置、电子设备及存储介质，其中方法应用于CI设备，包括：接收一键进路办理命令；所述一键进路办理命令基于用户选择的运营交路确定；基于所述一键进路办理命令，自动办理所述CI设备集中站内的所有关联进路；所述关联进路包括所述运营交路上的进路。从而在ATS运行计划功能故障的情况下，可以自动化办理进路，降低人工工作量，避免影响列车运营。
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公开(公告)号：CN113572817B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202110722132.5
申请日：2021-06-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种云平台下的车载接口平台系统及通信系统，该系统包括：仿真列车信息处理单元、车载设备信息处理单元、IO处理单元、速度和位置处理单元，以及应答器处理单元；所述车载接口平台系统、列车仿真系统和车载设备部署在云平台上；所述车载接口平台系统和所述列车仿真系统通过以太网接口进行通信，所述车载接口平台系统和所述车载设备通过以太网接口进行通信。本发明针对部署在云平台上的列车仿真系统和车载设备，采用以太网接口的网络通信方式对两者之间的交互信息进行传输，同时提高了交互信息的处理速度。
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公开(公告)号：CN117496484A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311533278.0
申请日：2023-11-16
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06V20/58 , G06T7/136 , G06T7/90 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种基于智能感知的列车轨道障碍物自主识别方法及系统，其方法包括：提取第一列车前方图像中障碍物的轮廓边缘，并将所述轮廓边缘输入自学习模型，得到所述自学习模型输出的所述轮廓边缘的重建图像，所述自学习模型以所述自学习模型之前对第二列车前方图像中障碍物的轮廓边缘进行重建的过程中生成的抽象特征作为权值；根据所述重建图像对所述障碍物进行识别。本发明通过提取运行中列车拍摄的第一列车前方图像中障碍物的轮廓边缘，使自学习模型输出轮廓边缘的重建图像，进而实现对运行过程中列车前方图像中障碍物图像的提取，根据重建图像自动识别列车前方的障碍物，进而根据识别结果自动生成列车运行策略，保障列车的行车安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116902041A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310721086.6
申请日：2023-06-16
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种接口数据处理方法、装置、电子设备及介质。该方法包括：确定目标设备的所有目标参数，所述目标参数用于指示与所述目标设备的状态计算相关的参数；在所述目标设备对应的状态字典中存在至少部分目标参数的情况下，基于所述至少部分目标参数，确定所述目标设备对应的第一虚拟设备的当前状态信息，所述状态字典基于序列化处理后的接口数据构建；基于所述第一虚拟设备的当前状态信息，确定所述目标设备的当前状态信息。本发明提供的接口数据处理方法、装置、电子设备及介质，可以提升接口数据的处理效率。
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公开(公告)号：CN113562025B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202110735271.1
申请日：2021-06-30
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L19/06
Abstract: 本发明提供一种计算机联锁表生成方法、装置、电子设备及存储介质，计算机联锁表生成方法包括：从标准图元库中选取多个目标设备图元，并基于所述多个目标设备图元，得到信号平面图；其中，所述标准图元库中包含有多种设备图元、所述设备图元的属性信息，以及与所述设备图元相关联的设备图元属性信息；对所述信号平面图进行进路搜索，得到计算机联锁信息。本发明提供的计算机联锁表生成方法、装置、电子设备及存储介质，可以实现缩短联锁表的制作时间，降低错误率，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN116775625A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310559323.3
申请日：2023-05-17
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/25 , G06F16/2455 , G06F16/26 , G06F9/54 , G06F16/28 , G06F16/958
Abstract: 本发明提供一种数据运维方法及系统，该数据运维方法包括：获取列车信号系统的运行数据；对运行数据进行解析，并对解析后的数据进行清洗和点位转换，得到多个点位信息，其中，每一类运行数据对应一个点位信息；对多个点位信息进行组合计算，得到聚合数据。本发明所述方法实现了对多类运行数据的统一管理，为系统故障预测提供数据支撑，提高了运行数据利用率和运维效率。
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公开(公告)号：CN115848459A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211478370.7
申请日：2022-11-23
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车运行交路数据生成方法及系统，方法包括：基于正线上的所有轨道区段的拓扑结构，获取目标轨道区段(站台轨、折返轨和转换轨)的连接数据表；将目标轨道区段的连接数据表中的正线列车运行交路数据和进出库列车运行交路数据合并为列车运行交路数据。所述系统执行所述方法。本发明能够自动搜索轨道交通中正线上的所有轨道区段的拓扑结构生成列车运行交路数据，可以减少人工编制时的错误以及人工编制的人力投入，提高了生成列车运行交路数据的正确率和效率。
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公开(公告)号：CN115114310A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210674698.X
申请日：2022-06-14
Applicant: 中国铁路通信信号股份有限公司 , 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种图库更新方法、图库更新装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：在任意信号平面布置图中截取站场配线图；对所述站场配线图中的站场图元的进行配置，得到配置后的第一站场图元；基于所述第一站场图元，更新目标图库。本发明提供的图库更新方法、图库更新装置、电子设备及存储介质，可以实现在信号平面布置图设计原则差异较大的情况下，利用任意信号平面布置图自动配置和生成站场图元，从而可以自动更新图库，还可以提高图库配置灵活性，进而提升绘图效率。
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