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公开(公告)号：CN113626319B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202110858337.6
申请日：2021-07-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F11/3668 , G06F9/445
Abstract: 本发明提供一种基于接口协议的信号系统测试方法及装置，该方法包括：根据待测信号系统和外部系统之间的接口协议，获取所述接口协议对应的配置文件；在所述接口协议发生变更的情况下，显示所述配置文件中原始的第一数据包，以供用户对所述原始的第一数据包进行修改；将修改后的第一数据包发送至所述待测信号系统，以供所述待测信号系统执行所述修改后的第一数据包，获取所述待测信号系统的测试结果。本发明实现在接口协议变更时，对配置文件中数据包的数据进行修改，即可使修改后的配置文件与变更的接口协议适配，提高适配性能，增加数据包中数据设置的灵活性；并且无需修改程序和重新开发程序代码，有效降低程序代码开发的工作难度和成本。
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公开(公告)号：CN111897592B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202010610288.X
申请日：2020-06-29
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F9/445
Abstract: 本发明实施例提供一种ZC配置文件的自动生成方法、装置及可读存储介质。本发明方法实施例中，导入原始设备数据，将所述原始设备数据经逻辑转换生成ZC配置数据，其中，所述ZC配置数据符合ZC系统对配置数据的配置格式要求，基于所述ZC配置数据库中的所述ZC配置数据，生成对应的ZC配置文件。通过对原始设备数据自动进行逻辑转换以生成符合ZC系统配置格式要求的ZC配置数据，再基于所述配置数据自动生成对应的ZC配置文件，避免了人工实现逻辑转换的过程，不仅大大节约了数据配置人员的时间与精力，提高了ZC数据配置工作的效率，而且由于减少了人为参与，提高了数据的正确率。
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公开(公告)号：CN118861117A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410754055.5
申请日：2024-06-12
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/215 , G06F16/248 , G06F16/26
Abstract: 本申请涉及大数据技术领域，特别涉及一种数据处理方法、装置、服务器、介质及计算机程序产品，其中，方法包括：获取搜索分析引擎的原始数据集；识别原始数据集中每项源数据的索引属性，根据索引属性对原始数据集中每项源数据进行数据合并得到新数据集；基于新数据集进行数据统计和可视化分析。由此，解决了通过直接分析原始数据，导致数据的处理效率低等问题。
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公开(公告)号：CN113434411B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202110720792.X
申请日：2021-06-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明提供一种TIAS功能测试方法及系统，该方法包括：根据每个车辆子系统与TCMS之间的接口协议，获取所述接口协议对应的配置文件；其中，所述接口协议与所述配置文件预先关联；对所述配置文件中每个车辆子系统与所述TCMS之间的交互数据进行显示，以供用户对所述交互数据进行更改；对所有车辆子系统对应的更改后的交互数据进行组包，将组包后的交互数据发送给TIAS进行显示；将发送的所述交互数据和所述TIAS显示的交互数据进行比较，根据比较结果获取所述TIAS的功能测试结果。本发明灵活性高，适配性强，在不需要真实车辆和TCMS网络的情况下对TIAS进行功能测试。
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公开(公告)号：CN113553634B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202110720802.X
申请日：2021-06-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F30/10
Abstract: 本发明提供一种设备公里标导入导出方法、装置、电子设备和存储介质，其中方法包括：确定待导入的设备公里标表格；对所述待导入的设备公里标表格进行解析，将所述待导入的设备公里标表格中的数据导入到平面图面板中；所述平面图面板的表头与所述待导入的设备公里标表格的表头一致；将所述平面图面板中的设备与CAD电子地图中的设备进行匹配，并将所述平面图面板中匹配成功的设备的待导入公里标导入到CAD电子地图中对应设备的设备属性中。本发明实现了各设备公里标的批量快速导入，省掉了公里标的绘制与编辑步骤，提高了设计人员绘图效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114954578B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210613565.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/14
Abstract: 本发明提供一种折返进路表自动生成方法及系统，方法包括：根据标准图元库中各目标设备之间的链接关系，确定各联锁集中站内的所有进路；确定所述所有进路中的折返进路；根据所述折返进路，生成折返进路表。所述系统执行所述方法。本发明通过识别标准图元库中各目标设备之间的链接关系，得到各联锁集中站内的所有进路，并据此完成对折返进路的计算，最后利用计算得到的折返进路自动生成折返进路表，与传统的通过人工对照联锁表和信号平面图手动填写整条线路各联锁集中站折返进路表的方法相比，能够提高工作效率，减少重复性工作，保障生成折返进路表的可靠性。
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公开(公告)号：CN115801925A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211438453.3
申请日：2022-11-16
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于列车自动监控ATS系统的数据处理方法及装置，该基于列车自动监控ATS系统的数据处理方法包括：接收ATS系统发送的第一信息包；对第一信息包进行解析，得到第一信息包的正文数据；对第一信息包的正文数据进行格式转换，得到第二信息包。本发明所述方法能够使智能运维系统正确识别ATS系统发送的信息，提高了智能运维系统与ATS系统之间的数据通信效率。
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公开(公告)号：CN115016347A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210672965.X
申请日：2022-06-14
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种信号系统车载控制器的测试平台，包括：FPGA模块、MCU模块、隔离输入模块、隔离输出模块、速度传输模块和通信测试子系统；隔离输入模块，用于将接收待测试的车载控制器发送的目标列车的安全信号和非安全信号，并转发至FPGA模块；MCU模块，用于基于目标列车的安全信号和非安全信号，生成目标列车的运行参数，并发送至FPGA模块；速度传输模块，用于将运行参数中的目标列车的速度信息发送至车载控制器；隔离输出模块，用于运行参数中的第一运行参数发送至车载控制器；通信测试子系统，用于测试车载控制器的通信功能。本发明提供的信号系统车载控制器的测试平台，能降低测试平台的成本和结构的复杂性。
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公开(公告)号：CN114932931A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210616218.4
申请日：2022-05-31
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/60
Abstract: 本发明提供一种适用于全自动运行系统的列车通信测试方法及系统，方法包括：根据列车控制管理系统TCMS仿真系统接收到的全自动运行系统FAO的车载控制器VOBC，按照所述VOBC与所述TCMS仿真系统之间的第一接口协议发送的第一数据，获取所述第一数据的可视化显示结果；根据所述可视化显示结果，确定所述VOBC发送的所述第一数据是否正确。所述系统执行所述方法。本发明可按FAO的VOBC与TCMS仿真系统的接口协议交互，实现VOBC与TCMS仿真系统的通信，通过接收VOBC发送的数据并显示，满足FAO信号系统的VOBC复杂功能的测试需求。
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公开(公告)号：CN114715227A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210220223.3
申请日：2022-03-08
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/10
Abstract: 本发明提供一种列车仿真运行图生成方法及装置，该方法包括：获取目标站台的CAD平面图，并从所述CAD平面图中提取各设备实体的实体信息；在接收到生成指令的情况下，根据各设备实体对应的数据转换策略，对各设备实体的实体信息中图形化组件的位置信息进行转换，得到各设备实体对应的仿真运行图的坐标数据；根据各设备实体对应的仿真运行图的坐标数据，以及各设备实体的实体信息中除所述位置信息外的其他信息，生成所述目标站台的仿真运行图。本发明实现提高仿真运行图的生成效率，且自动化程度较高，可大幅度降低人工成本。
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