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公开(公告)号：CN113553635B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110722169.8
申请日：2021-06-28
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC分类号： G06F30/10 , G06F111/20
摘要： 本发明提供一种图库图元配置方法、装置、电子设备和存储介质，其中方法包括：读取图库图元配置文件和图元属性配置文件；所述图库图元配置文件中包含各图元的子图元组成描述；加载图库时，基于所述图库图元配置文件，动态组装各个子图元，形成对应的父类图元，并基于所述图元属性配置文件，对所述父类图元进行动态属性配置。本发明提供的图库图元配置方法、装置、电子设备和存储介质，通过读取图库图元配置文件和图元属性配置文件，并在加载图库时，基于图库图元配置文件，动态组装各个子图元，形成对应的父类图元，并基于图元属性配置文件，对父类图元进行动态属性配置，减少了图元配置的复杂度，提高了图元配置的灵活性和通用性。
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公开(公告)号：CN118447475A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410478022.2
申请日：2024-04-19
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
摘要： 本发明提供一种列车轨道的障碍物检测方法及装置，该方法包括：获取待检测图像；基于目标检测模型，确定待检测图像中的预测轨道线以及预测障碍物；确定预测轨道线的安全限界区域，基于安全限界区域，以及预测障碍物，确定列车轨道的障碍物检测结果；目标检测模型是基于增强样本图像，对初始目标检测模型训练得到的。本发明提供的方法、装置，通过目标检测模型输出待检测图像中的预测轨道线以及预测障碍物，确定预测轨道线的安全限界区域，将侵犯安全限界区域的预测障碍物作为列车轨道的障碍物检测结果，实现了障碍物检测区域的有效选取，提升输出障碍物检测结果的效率，同时也提升了障碍物检测结果的全面性，进而提升了列车运行的安全性。
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公开(公告)号：CN117609221A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311316462.X
申请日：2023-10-11
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
摘要： 本发明提供一种信号设备目录结构转换方法及装置，该信号设备目录结构转换方法包括：获取树形结构数据和多个信号设备的目录数据集合；以多个信号设备的当前层级目录索引为查询起点，遍历目录数据集合，并根据每个信号设备的上一层级目录的关键值元素和当前层级的目录数值对层级结构中的各项元素进行更新，得到多个信号设备对应的树形目录数据。本发明所述方法实现了将不同类型的设备目录数据转换成统一格式的树形目录数据，提高了数据读写和管理效率。
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公开(公告)号：CN116674615A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310702093.1
申请日：2023-06-13
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
摘要： 本发明提供一种列车跨线通信测试方法、装置、系统及电子设备，属于轨道交通技术领域，所述方法包括：获取车载控制器发送的列车的当前线路信息；在确定所述当前线路信息不是列车所属线路的情况下，与当前线路上的行车指挥综合自动化系统建立通信连接，并与所述当前线路上的行车指挥综合自动化系统进行通信。本发明可以使得TCMS仿真系统根据列车所在线路号向不同线路TIAS发送数据，实现TCMS仿真系统跨线通信测试的支持，满足FAO信号系统多功能的测试需求，同时无需实物TCMS，测试成本低。
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公开(公告)号：CN116028299A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211476945.1
申请日：2022-11-23
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC分类号： G06F11/30 , G06F18/23 , G06F18/214
摘要： 本发明提供一种功能板卡的健康度监测方法、装置及电子设备。该方法包括：采集功能板卡的所有输出通道输出的待诊断信号；将所述待诊断信号输入至目标聚类模型进行故障分类，得到每个输出通道对应的故障类型；基于所述每个输出通道对应的故障类型，确定所述功能板卡的健康度。本发明提供的功能板卡的健康度监测方法、装置及电子设备，可以实现对功能板卡的健康度的实时监测，进而可以实现对功能板卡的运行状态的监控。
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公开(公告)号：CN112092862B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010876199.X
申请日：2020-08-25
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种列车门控模式的设计方法及系统，该方法包括：获取第一门旁路指令，若列车为第一驾驶模式，则根据第一或第二门控状态，转为输出一次门允许；若列车为第二驾驶模式，则根据第一或第二门控状态，转为输出一次门允许，或根据第三门控状态，转为输出门旁路；在预设间隔时间内获取第二门旁路指令；若列车为第一或第二驾驶模式，则根据第一或第三态或第四门控状态，转为输出门旁路。本发明实施例通过对列车特殊模式下的门控，解决了因在站台输出双侧门允许后司机可能误操作打开非站台侧车门导致旅客跌落轨行区域的风险，从而提高了系统的安全性，同时解决了因车门状态接口故障导致无法继续行车的问题，从而提高了系统的可用性。
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公开(公告)号：CN115081417B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202210674695.6
申请日：2022-06-14
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC分类号： G06F40/183 , G06Q10/10 , B61L27/40
摘要： 本发明提供一种工程数据表生成方法及装置，其中，该方法包括：基于目标轨道交通信号系统的工程图文件，获取所述目标轨道交通信号系统中各设备的第一属性的值；基于所述各设备的第一属性的值，获取所述目标轨道交通信号系统对应的工程数据表中各字段的值；基于所述各字段的值和所述工程数据表的格式信息，生成所述工程数据表。本发明提供的工程数据表生成方法及装置，通过将工程数据图中各设备相关信息按照工程数据编制原则自动生成数据配置可用的工程数据表，能解放人力，能降低或者避免数据格式错误、漏填、错填等问题，能保证生成的工程数据表正确性和安全性，能提高工程数据表生成的效率，更能适应迅速发展的轨道交通行业的需求。
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公开(公告)号：CN118573545A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410714572.X
申请日：2024-06-04
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC分类号： H04L41/0604 , H04L43/0852 , H04L47/50
摘要： 本申请涉及一种智能运维报警信息的过滤处理方法、装置及电子设备，方法包括：判断当前报警信息队列是否完成遍历；若当前报警信息队列未完成遍历，则在故障发生报警信息未存在对应的故障恢复报警信息时，判断故障发生报警信息是否满足预设过滤条件；若故障发生报警信息满足预设过滤条件，则将故障发生报警信息存入缓存报警队列，若故障发生报警信息未满足预设过滤条件，则将故障发生报警信息存入待发送报警队列。由此，解决了常规报警过滤程序不能满足报警信息过滤需求的问题，能缓存设备故障发生报警信息一定时间，确保成对的报警信息不会被错误过滤，缓存的报警信息实时缓存至REDIS高速缓存数据库中，确保过滤程序及配置升级时能持续正确工作。
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公开(公告)号：CN118447476A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410478070.1
申请日：2024-04-19
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC分类号： G06V20/58 , G06V10/25 , G06V10/82 , G06N3/096 , G06N3/0464
摘要： 本发明提供一种基于迁移学习的地铁轨道上的目标检测方法、装置，该方法包括：对地铁轨道进行获取待检测的长短焦图像；基于目标检测模型，对所述待检测的长短焦图像进行目标检测，得到目标检测结果；所述目标检测模型是基于不同光照条件下的样本图像数据，对基础目标检测模型进行迁移学习得到的；对所述目标检测结果进行展示。本发明提供的方法、装置，通过不同光照条件下的样本图像数据，对基础目标检测模型进行迁移学习得到的目标检测模型，对获取的待检测的长短焦图像进行目标检测，得到目标检测结果，提升了目标检测结果的准确性、全面性。尤其能对光照条件复杂变化的图像数据进行目标检测时，得到准确、全面的目标检测结果。
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公开(公告)号：CN113836612B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202110981145.4
申请日：2021-08-25
申请人： 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC分类号： G06F30/12 , G06F111/20
摘要： 本发明提供一种设备关联信息提取方法、装置、电子设备和存储介质，所述方法包括：基于线路图中目标设备图元与关联设备图元之间的链接关系，提取关联设备图元的属性信息；将关联设备图元的属性信息作为目标设备的关联信息，并在目标设备图元的属性值中添加关联信息。本发明基于线路图中目标设备图元与关联设备图元之间的链接关系，能够自动、快速且准确提取关联设备图元的属性信息，同时将关联设备图元的属性信息作为目标设备的关联信息，并在目标设备图元的属性值中添加关联信息，从而可以从目标设备图元的属性值中快速准确获取设备关联信息，不仅效率较高，降低了人力成本，而且避免传统方法中依赖人工获取设备关联信息易造成失误的问题。
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