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公开(公告)号：CN201934447U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201120002444.0
申请日：2011-01-06
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: F16B7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种多功能专用车，具体涉及一种多功能专用车抱杆机构安装装置，属机械加工技术领域。该装置通过在抱杆机构尾部上方对称焊两个连接板，在与之相连的二节臂臂头处对称焊俩定位板，连接板与定位板上开有销轴定位孔；在末节臂臂头处与抱杆机构连接的相应位置也开有销轴定位孔，抱杆机构与末节臂通过销轴连接，以实现抱杆机构可根据需要固定在任意一组连接位置处，需要转移时，可拔下定位轴将其插入抱杆机构的另一组连接位置处，用一个带弹簧钢珠的快拆销锁住定位轴，完成抱杆机构的转移和固定的功能。
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公开(公告)号：CN201597457U
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200920283057.1
申请日：2009-12-15
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B60K26/00
Abstract: 油门的自动控制装置，底盘上设有控制油门的ECU单元，其特征在于，所述的油门的自动控制装置结构是：在PLC控制器输入端连接电手柄，PLC控制器的输出端连接“PWM-电压转换模块”，该“PWM-电压转换模块”的输出接底盘ECU控制单元。将PLC控制器采集到的手柄信号转变为数字量，并根据处理后的数字量大小控制PWM信号输出，再由“PWM-电压转换模块”将接收到的PWM信号转换为稳定的直流电压信号，传递到底盘的ECU单元实现油门的自动控制功能。本实用新型实现了油门的自动控制功能。将传统的油门控制由机械拉线方式改为电信号控制方式。实现了油门转速的精确控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207748627U
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201721670664.4
申请日：2017-12-05
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电线放线装置，包括线轴支架、自适应线轴和导向锁存机构，其中线轴支架包括通过连接孔和连接管相互连接的立槽板，立槽板上设置有斜口槽位，自适应线轴包括轴，设置于轴上的前、后轴承座以及套接于前、后轴承座上的轴筒，轴筒上套接活动挡板，前轴承座的相邻位置设置可拆卸挡板，前轴承座上设置有拉簧，拉簧连接活动挡板；导向锁存机构包括孔板和导向杆，孔板一端有U型开口，另一端开有孔，导向杆固定在孔板的U型开口端且将U型开口封闭形成U型通孔。本实用新型提供的装置线盘可根据线盘厚度自动夹紧，可便捷的实现线盘的更换及线盘数量的增减，同时结构简单、占地小、解决了线盘松散、打结、乱道等问题，大幅提升了下线效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207248034U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721239486.X
申请日：2017-09-26
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种用于测量箱体内部形位公差的检测装置，包括导向机构、磁力机构、顶紧机构、调节机构、测量机构和移动机构；千分表通过调节机构和顶紧机构的伸缩杆相连接，伸缩杆下端采用移动机构，从而构成一个整体刚性尺寸，顶紧结构内部有弹簧使整个测量结构下端贴实，套筒与导轨连接，导轨安装在滑块上，滑块通过磁力结构与被测量工件侧面相连接；放置好千分表、移动机构及磁力结构后，移动导轨，在到达预期点后，通过控制器直接测量该点相对位置尺寸并直接记录传递至存储设备，通过多点测量，即实现该箱体内部形位公差的测量。本实用新型提高了箱体内部检测的可靠性与效率，具有结构简单，设计巧妙，便于操作，通用可调，不限箱体纵深等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206915571U
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201720702825.7
申请日：2017-06-16
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B66C1/24
Abstract: 本实用新型公开了一种自锁紧无吊耳平箱吊装装置，包括挂钩组件、摇杆、上压组件和下托组件；挂钩组件包括吊装底座；两件摇杆中部互相铰接连接呈叉形；上压组件包括水平部分和折弯部分；下托组件包括上连接部分、下连接部分和折弯连接部分，下连接部分的上方设有下压接部分，折弯连接部分与上压组件的折弯部分铰接连接；两件摇杆的顶部通过铰接销二和滑移通槽一与吊装底座铰接连接、底部通过铰接销四和滑移通槽二与上压组件连接，上连接部分前端通过铰接销三与两件摇杆同时铰接连接。本自锁紧无吊耳平箱吊装装置能够在有效对无吊耳平箱进行吊装的前提下实现便于快速拆装操作、吊装效率高，同时可以实现减小吊装变形、降低被吊装的平箱脱落的风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202326606U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120445835.X
申请日：2011-11-12
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: F16B21/16
Abstract: 本实用新型涉及一种紧固装置，具体涉及一种作用于高空作业车并对高空作业车的销轴连接进行防转限位的销轴紧固装置，属工程机械械技术领域。该装置包括有防转板、定位板、销轴、圆螺母，销轴的一端开有上下对称的横向长槽，与防转板长形孔配合，防转板的另一端圆孔与焊接在侧板上的定位板配合，销轴的另一端为螺纹，采用圆螺母锁紧，从而达到紧固的目的。
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公开(公告)号：CN201983846U
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201020684383.6
申请日：2010-12-28
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高空作业车，具体涉及一种高空作业平台称重装置，属机械加工技术领域。该称重装置结构简单，装置主要包括支撑轴，圆盘式传感器，滚动球轴承，平台托架。支撑轴上端与平台连接，接受来自平台的全部重量，支撑轴中部的压盘通过止推轴承压在传感器上，将来自平台的重量施加到传感器上，通过传感器再把力传递到平台托架上。轴下端装入平台托架的轴套中，轴与轴套中间使用一种滚动球轴承，该滚动球轴承的内圈外表面为圆柱面，因此滚动球轴承不能承受任何轴向力，这样平台的载荷会全部通过支撑轴传到传感器上后再传递到平台托架上，从而保证圆盘式称重传感器测量准确性。
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