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公开(公告)号：CN106809288A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710198104.1
申请日：2017-03-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种驾驶室悬置安全锁扣机构，包括通过锁扣转轴连接于锁紧机构上的安全锁扣以及驱动安全锁扣以锁扣转轴为中心转动的驱动件，所述安全锁扣包括与驱动件连接的固定端以及使得锁紧销轴锁定于锁紧机构锁紧位置的自由端，所述固定端和自由端相交且呈锐角设置，所述锁扣转轴的一端固定于锁紧机构的侧板上，所述锁扣转轴的另一端连接于固定端和自由端的交接处，所述锁扣转轴上圈套有为安全锁扣提供转动回复力的扭簧，所述锁紧销轴通过锁紧转轴可转动的固定于侧板上背向于安全锁扣的一侧。本发明能够实现驾驶室总成与驾驶室悬置之间的有效连接，并实现安全锁紧及解锁功能。
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公开(公告)号：CN106476912A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610964208.4
申请日：2016-10-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D33/04
CPC classification number: B62D33/046
Abstract: 本发明提供了一种厢式货厢的顶盖总成，其由前蒙皮、中蒙皮以及后蒙皮沿车身的前后方向从前至后依次搭接焊接形成，前蒙皮、中蒙皮和后蒙皮均采用钣金件由模具整体冲压成型，避免因采用剪切和折弯工艺造成钣金端头产生缝隙，同时通过设计防水槽结构和台阶结构，相比于现有技术，避免了漏雨及锈蚀问题的发生，从整体上提高了顶盖总成的密封性能和防水性能。
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公开(公告)号：CN118665133A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410779052.7
申请日：2024-06-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种皮卡车辆覆盖介质，包括：覆盖介质本体，其包括两个导轨、盖板总成及箱体总成，导轨分别设置于货箱上端的两侧，盖板总成由多个盖板连接组成，盖板两端分别与两个导轨可滑动地连接，箱体总成设置于导轨的端部并与导轨配合以收纳盖板总成；驱动装置，其包括驱动电机、驱动轴、从动轴和驱动带，驱动电机通过驱动轴和从动轴驱动驱动带转动，驱动带带动其上方的盖板总成沿导轨运动进而实现盖板总成的开启和关闭。本发明解决现有技术状态可靠性低、体积大、通用化程度不高等问题；取消盖板间柔性连接，解决易损坏、失效等问题；驱动带有效改善驱动平顺性和可靠性；弹簧挤压结构箱体解决占用空间大，以及运动过程中卡滞、异响等问题。
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公开(公告)号：CN118544980A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410779027.9
申请日：2024-06-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种增强格栅刚度安装结构，包括：横梁；格栅安装支架，其包括第一连接部和第二连接部，第一连接部与横梁相连接，第二连接部上设置有弧形的卡接限位结构，卡接限位结构的前端设置有导向结构；格栅卡件，其设置于格栅的下端，格栅卡件前端开设有开孔，开孔的前端设置有棱边，棱边和开孔能通过导向结构从而与卡接限位结构相连接。本发明的增强格栅刚度安装结构，提升格栅刚度，避免行驶过程中异响；格栅安装方便，且Y向及Z向可调，便于周边间隙面差调整；降低装调难度。
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公开(公告)号：CN111572322A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010441064.0
申请日：2020-05-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种货箱盖组件和车辆，货箱盖组件包括导轨、卷绕部、柔性覆盖件及驱动装置，导轨用以安装于货箱的敞口侧，卷绕部设于导轨在长度方向上的一端，柔性覆盖件具有卷绕端和滑动端，卷绕端可卷绕地设于卷绕部，滑动端可滑动地安装于导轨，滑动端随卷绕端的卷绕沿导轨滑动，以使得柔性覆盖件具有滑动端靠近卷绕部的关闭状态，以及滑动端远离卷绕部的打开状态，驱动装置驱动连接柔性覆盖件，以用于驱动柔性覆盖件在打开状态和关闭状态之间切换。本发明公开的货箱盖组件在开启时不会占用车辆内部或外部的空间，即使车辆停放在狭小空间内也能完全打开，不受停放场地限制，方便在各种场地装卸货品。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110541642A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910799080.4
申请日：2019-08-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压缓降铰链，包括：铰链机构，包括支撑件以及转动安装在所述支撑件上的转轴，所述转轴上固定有拨块；液压阻尼机构，内部装满可流动的液体，包括过液管、可伸缩的第一储液囊以及可伸缩的第二储液囊，所述过液管的一端与所述第一储液囊连通，所述过液管的另一端与所述第二储液囊连通，所述过液管上安装有单向阀，所述单向阀的阀芯上开有缓释孔；在所述转轴沿着顺时针方向和逆时针方向转动的过程中，所述拨块可分别压缩所述第一储液囊和所述第二储液囊。本发明以储液囊承载液体为铰链提供缓降阻力，通过单向阀控制，可以提供长期有效、单方向的缓慢较匀速的缓降功能。
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公开(公告)号：CN207000615U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720708405.X
申请日：2017-06-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D33/04
Abstract: 本实用新型公开了一种货厢蒙皮结构，包括管状芯材、第一覆盖层和第二覆盖层，所述管状芯材顺次排列形成蜂窝芯结构，所述第一覆盖层与所述蜂窝芯结构的上端面和下端面贴合且固接，所述第二覆盖层与所述第一覆盖层背离所述蜂窝芯结构的一侧贴合且固接；本实用新型采用管状芯材并将管状芯材排列为蜂窝芯结构，在蜂窝芯结构的每一端均设置第一覆盖层和第二覆盖层，相比于现有技术，可以降低货厢蒙皮结构的重量，还能够避免积水，防止与其配接的货厢板材锈蚀。
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公开(公告)号：CN206691229U
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201720494127.2
申请日：2017-05-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D33/04
Abstract: 本实用新型公开了一种检修口外壁结构和车辆货箱检修口结构，检修口外壁结构包括：支撑梁，设置在检修口内，并且所述支撑梁的顶端低于所述检修口；安装框，沿检修口呈环形结构，设置在所述支撑梁上；盖板，固定设置在所述安装框上；缓冲垫，夹设在所述安装框与所述盖板之间，并与所述安装框固定；其中，所述盖板分为安装部和面板部，所述安装部环绕于所述面板部，所述面板部突出于所述安装部。本实用新型检修口外壁结构，方便使用，且不影响检修口所在平面的平整度。具有该检修口外壁结构的车辆货箱检修口结构，使用户在维修、维护位于货厢下方的关键零部件时，可通过检修口进行维修，避免拆卸货厢带来的不便。
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公开(公告)号：CN206501712U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720187976.3
申请日：2017-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K15/07
Abstract: 本实用新型属于防护装置技术领域，提供了一种压缩天然气气罐防护机构，包括：车身挡板、防护罩(1)和加气口盖板(2)，其中，所述防护罩(1)固定在所述车身挡板上，所述加气口盖板(2)可转动地固定在所述防护罩(1)上，所述车身挡板、所述防护罩(1)和所述加气口盖板(2)共同构成一个封闭空间，压缩天然气气罐设置在该封闭空间中。由于所述防护罩(1)的材料为压聚乙烯，能有效减轻防护罩的重量，且由于压聚乙烯在空气中不易被氧化，有效提升了压缩天然气气罐防护机构的防氧化能力。此外，采用压聚乙烯制备装置的难度和成本都较低，易于推广。
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公开(公告)号：CN208149187U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820439097.X
申请日：2018-03-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能汽车顶眼镜盒，包括顶灯本体以及翻盖，其中：所述顶灯本体上设有敞口的容置腔；所述翻盖可翻转的固定于所述容置腔内，所述翻盖包括盖板以及设置于所述盖板内侧的第一侧板以及第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板之间设置有隔板，所述翻盖向内翻转至极限位置时，所述隔板的第一侧与所述容置腔之间形成第一容置空间，所述第一容置空间内设置有镜面，所述隔板的第二侧与所述容置腔之间形成第二容置空间。与现有技术相比，本实用新型结构紧凑，可靠性好，有效的提升了车内空间利用率、安全性和便利性。
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