成型材料的吸声性能测试方法及系统

    公开(公告)号:CN113237955A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110563066.1

    申请日:2021-05-21

    Abstract: 本发明公开了一种成型材料的吸声性能测试方法及系统,该方法包括以下步骤:确定成型材料的测试表面,将覆盖好隔音层的成型材料放入混响室,所述隔音层严密覆盖在除测试表面以外的其他表面;将填充物填充所述混响室内壁与成型材料所形成的空腔,并将隔音层严密覆盖在填充物的外表面形成成型材料的密封工装;测试各音频的混响时间得到各音频的有试样混响时间;有试样混响时间测试完成后,将成型材料取出所述混响室,留下密封工装测试各音频的混响时间得到各音频的无试样混响时间;根据有试样混响时间和无试样混响时间获得各音频的吸声系数。本发明能提高测试不规则成型材料的吸声性能的准确性。

    车辆控制方法、车辆及可读存储介质

    公开(公告)号:CN112428898A

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202011417362.2

    申请日:2020-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、车辆及可读存储介质,包括步骤:检测车辆状态;若检测到车辆处于异常状态,则控制各座椅对应的排气口开启,减少设于各座椅底部的支撑气囊的气体含量,以使各座椅的高度降低。本发明在车辆的座椅底部设置支撑气囊,在车辆发生事故时通过减少气囊的气体含量以改变座椅的高度,使用户可活动空间增大,而且放掉座椅底部的支撑气囊的部分气体,可以使座椅变成一个软垫,起到一定的缓冲作用,有效保护用户。

    一种天窗玻璃封装结构及汽车

    公开(公告)号:CN206797091U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720593542.3

    申请日:2017-05-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种天窗玻璃封装结构及汽车,其中,该天窗玻璃封装结构包括天窗玻璃、玻璃托盘和玻璃胶条;所述玻璃胶条包括胶条本体、凸起和卡舌,所述凸起设置在所述胶条本体的一侧,所述卡舌设置在所述凸起远离所述胶条本体的一侧;所述天窗玻璃安装在所述玻璃托盘上,所述玻璃胶条安装在所述天窗玻璃的侧边处,所述天窗玻璃的侧边抵靠在所述胶条本体上,所述玻璃胶条的上表面与所述天窗玻璃的上表面齐平,所述凸起位于所述天窗玻璃与所述玻璃托盘之间;所述玻璃托盘上设有用于容纳所述卡舌的凹槽。本实用新型能够降低行车时的风噪。

    一种遮阳板支座
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206589627U

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201720308659.2

    申请日:2017-03-27

    Abstract: 本实用新型提供一种遮阳板支座,包括本体和插接件,所述本体上设有通孔,所述通孔的边缘凸设有膨胀卡脚,所述膨胀卡脚的外侧设有卡接部,所述插接件包括连接部和安装部,所述连接部的外轮廓与所述通孔相匹配,所述连接部容置于所述通孔中时,所述卡接部的底部与顶盖横梁的上表面相抵接。本实用新型的遮阳板支座采取膨胀卡脚与插接件配合的结构,将膨胀卡脚卡接在顶棚横梁上,然后压入插接件,实现遮阳板支座的固定,相比于现有技术,遮阳板支座的安装精度更高,更为牢固可靠,而且节约了装配时间,提高了安装效率。

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