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公开(公告)号：CN108868983A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810524829.X
申请日：2018-05-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成式SCR总成，包括箱体、DOC、DPF、SCR和消声器，所述DOC与所述DPF相接，构成第一连接体，所述SCR与所述消声器相接，构成第二连接体，所述第一连接体和所述第二连接体均与所述箱体连接；本发明通过将DOC、DPF、SCR和消声器集成在一起，可以对尾气进行充分的处理，提高对整车布置空间的利用率，与现有技术相比，本发明的功能更为齐全，更加节约安装时间。
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公开(公告)号：CN108397268A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810157467.5
申请日：2018-02-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种排气主动再生控制系统，包括顺次连接的燃油系统、燃油喷射系统和排气系统，所述燃油喷射系统包括主动再生油泵和喷射管路，所述主动再生油泵与所述燃油系统的发动机油泵连通，所述喷射管路一端与所述主动再生油泵的出口连通，另一端与所述排气系统的后排气管连通；本发明通过向后排气管中喷射燃油，使燃油在氧化催化转化器的氧化作用下产生高温，从而使颗粒捕集器捕集的碳颗粒在高温下燃烧，与现有技术相比，本发明能够有效降低颗粒捕集器中的碳颗粒含量及颗粒捕集器的排气背压，从而降低整个排气系统的排气背压以及尾气中的碳颗粒的含量。
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公开(公告)号：CN108386301A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810168690.X
申请日：2018-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M37/00
Abstract: 本发明提供了一种燃油转换阀总成，其包括阀体、安装板、转换装置，阀体的一侧设有第一腔室进油接口、第一腔室回油接口、第二腔室进油接口、第二腔室回油接口，阀体的另一侧设有发动机进油接口和发动机回油接口；转换装置能对第一腔室进油接口和第一腔室回油接口进行封堵，或对第二腔室进油接口和第二腔室回油接口进行封堵；转换装置封堵第一腔室进油接口和第一腔室回油接口时，第二腔室进油接口与发动机进油接口连通，第二腔室回油接口与发动机回油接口连通；转换装置封堵第二腔室进油接口和第二腔室回油接口时，第一腔室进油接口与发动机进油接口连通，第一腔室回油接口与发动机回油接口连通。本发明较好地实现了对发动机供油的腔室的切换。
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公开(公告)号：CN104712409B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510073261.0
申请日：2015-02-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种消声器带支架总成，包括有消声器、消声器组合支架、消声器上隔板、消声器左隔板、消声器右隔板及消声器端盖隔板；所述消声器包括有消声器壳体、消声单元、进气口、排气口及第一固定支架；所述消声器组合支架包括有支脚、管梁、上托架、下托架、连接螺栓、左固定支架、上固定支架及右固定支架。本申请通过在消声器壳体外侧设计有消声器上隔板、消声器左隔板、消声器右隔板及消声器端盖隔板，降低了消声器的热辐射范围；通过组合支架结构的设计，提高的消声器及带支架总成的系统可靠性。
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公开(公告)号：CN108868983B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201810524829.X
申请日：2018-05-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成式SCR总成，包括箱体、DOC、DPF、SCR和消声器，所述DOC与所述DPF相接，构成第一连接体，所述SCR与所述消声器相接，构成第二连接体，所述第一连接体和所述第二连接体均与所述箱体连接；本发明通过将DOC、DPF、SCR和消声器集成在一起，可以对尾气进行充分的处理，提高对整车布置空间的利用率，与现有技术相比，本发明的功能更为齐全，更加节约安装时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108790791A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810433609.6
申请日：2018-05-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模块化附件舱舱体、模块化附件舱及车辆，包括支撑模块，其上自左向右依次设置有散热器托杯、液压油箱固定托架和中冷器托架；顶盖总成，其上设置有用于安装散热器的散热器左上固定支架和散热器右上固定支架；且顶盖总成与支撑模块之间分别通过左侧围总成、后侧围总成和右侧围总成固定连接；左侧围总成上设置有左风扇固定模块总成；右侧围总成上设置有右风扇固定模块总成，后侧围总成的两端分别与左侧围总成和右侧围总成固定连接，后侧围总成上固定安装有液压油箱固定支架。本发明它能够使发动机附件系统的各类零部件集成设计，提高了空间利用率。本发明提供的一种车，提高了整车防雷防爆的性能。
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公开(公告)号：CN108590898A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810338757.X
申请日：2018-04-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/04 , F02M35/104
Abstract: 本发明公开了一种空气滤清器，包括壳体、端盖和进气通道，进气通道由弹性材料制成；壳体的侧壁上开设有进气口；进气通道的一端具有与进气道的出口相接合的接合部，接合部沿着进气通道的端口向外弯折；进气通道的另一端与进气口的边缘固定连接。本发明的空气滤清器的进气通道可与进气道的出口直接接合，进气管路较短，有效减小了进气阻力，提高了空气滤清器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107806383A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710935992.0
申请日：2017-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02M35/10 , F02M35/16
Abstract: 一种进气道总成，其安装在发动机舱盖上，且所述发动机舱盖内侧还布置有左翼子板、右翼子板和发动机舱盖限位机构，其中：所述进气道总成布置在发动机舱盖的内侧且包括：腔体本体、位于所述腔体本体两端的进气口和出气口，且所述腔体本体中布置有：位于所述进气口的排水除尘槽，位于所述出气口处的排水除尘孔，其采用新的进气道结构，避免进气道安装歪斜的同时提高整车的而动力性和经济性。
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公开(公告)号：CN107806382A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710935986.5
申请日：2017-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02M35/10 , F02M35/02 , F02M35/16
Abstract: 一种新型进气系统，其包括：分别与空滤器相连的进气道和中冷器，其中：所述进气道集成式安装布置在发动机引擎盖的内侧，所述进气道包括：进气道腔体，以及与所述进气道腔体集成式制造并相连安装的进气道除水装置和排尘袋；所述空滤器的内侧具有空滤器支撑，所述空滤器支撑固定安装在驾驶室前舱外板的外侧，其进气道直接集成于发动机引擎盖上，避免直接暴露于大气中，同时空滤器与进气道直接相连，能有效减少管路损失的进气阻力，特别应用于重型卡车。
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公开(公告)号：CN107781074A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710935990.1
申请日：2017-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/10
CPC classification number: F02M35/10091
Abstract: 一种进气道总成，在进气道腔体的内部具有：上导流筋，上导流筋呈L型并将进气道腔体的前端和后端相隔离，上导流筋包括：位于进气道格栅的底部且横向布置的底臂部分，和沿进气道腔体纵向布置的纵臂部分，且纵臂部分向上延伸至进气道上固定支架并与进气道上固定支架的下缘之间具有间隙；和下排尘出水口，下排尘出水口，位于进气道下固定支架的中部且横向布置，其有效的将进入进气道的水分排除，避免了空滤器滤芯的早期失效，延长了滤芯使用寿命。
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