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公开(公告)号：CN112669600A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011478526.2
申请日：2020-12-15
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Abstract: 本发明提供了一种利用汽车电子标识信息预测路口交通流的方法，包括以下流程：通过在交叉口实时检测驶过的汽车信息，获取对应的汽车车型和时间信息，并将检测到的车辆信息传递到云端控制中心。控制中心连续截取形成当前时间点前的一段时间内的车流量，形成关于时间的数据序列，计算预测当前时间点的交通流量，依据交通流量的增长变化状态推测路口当前最近的绿灯控制时间的调整时间比例，并通过云端控制中心将预测信息传递给交通信号管理中心，实现对交通信号灯时长的实时调整。本发明能提高交叉口通行流量，充分挖掘路口通行潜力，同时也可以缓解驾驶员焦急心里，从而减少交叉口交通安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN112665819A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011551504.4
申请日：2020-12-24
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
IPC: G01M9/06
Abstract: 车舱用气压调节组件、气压可调车舱验证平台，气压调节组件，其特征在于，包括百叶窗定位框架、顺序安装在所述百叶窗定位框架的窗口上的百叶窗扇页、以及用于调整所述百叶窗扇页开合角度的调节机构；其中，所述调节机构包括百叶窗开度连接板、一端与所述百叶窗开度连接板的端部转动连接的调节杆、固定于所述百叶窗定位框架上的安装座以及与同轴固定套装于所述调节杆外且与所述安装座螺纹连接的旋钮，每一百叶窗扇页上固定装配一连接体，所述连接体通过转轴旋转连接于所述百叶窗开度连接板上。本发明可调节车舱内气压，验证舱体的各项性能。
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公开(公告)号：CN116189425B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202211738591.3
申请日：2022-12-30
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
IPC: G08G1/01 , G08G1/065 , G06F16/2458 , G06Q10/04 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供了一种基于车联网大数据的交通路况预测方法及系统，涉及智能交通技术领域，包括获取所述待测区域在当前时刻之前的预设时间段内的历史轨迹数据；分别获取待测区域中交通路况的第一轨迹数据和第二轨迹数据；基于三维向量对所述第一轨迹数据和所述第二轨迹数据进行处理，得到所有车辆轨迹的流量信息，进行灰色关联分析，得到每个所述流量信息和所述历史轨迹数据的关联度值；进行处理，得到交通路况预测信息。本发明的有益效果为提高了路况预测的准确度，有效地减少了交通拥堵，有助于出行者选择合适的交通路线出行，节约时间，提高现有道路通行效率，改善道路拥堵状况，减缓城市交通拥堵现象，提高城市道路交通综合管理水平。
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公开(公告)号：CN115505886B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202211170761.2
申请日：2022-09-23
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心) , 恩盛德(天津)精密工具股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高硬度、高耐磨性的AlCrSiN/AlCrMoSiN纳米多层复合涂层及其制备方法，属于涂层技术领域。该纳米多层复合涂层是由AlCrSiN调制层和AlCrMoSiN调制层交替叠加而成，涂层调制周期为55～175nm，周期数≥10；所述AlCrSiN调制层和AlCrMoSiN调制层的调制比为1:1～9:1。该涂层是采用高功率脉冲磁控溅射和脉冲直流磁控溅射复合镀膜技术在基体上沉积而成，通过优化调制周期和调制比，制备出兼具高硬度、高耐磨性及高耐热能力的涂层。
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公开(公告)号：CN111627219B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010569306.4
申请日：2020-06-20
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
IPC: G08G1/017 , G08G1/052 , G08G1/0967 , G08G1/0969
Abstract: 本发明提供了一种利用汽车电子标识来检测弯道行车信息的车协同方法，主要通过在弯道路段路口安装汽车电子标识检测装置，实现对弯道内行驶车辆车型、空间尺寸等车辆信息的获取，建立云端网络的弯道通行状态的推测算法，推测行驶车辆位置、速度、间距等弯道路段内交通状态，利用云端广播，把推测信息广播给即将进入弯道的汽车，实现弯道路段车与车之间的信息协同交互利用，实现驾驶员对弯道内交通运行状态的实时获取，提前针对弯道内汽车运行情况，做好心理准备，选择合适的驾驶操作，减少由于信息不足、驾驶盲点等造成的行车安全问题，能有效解决弯道视距受限条件下的行车安全隐患，提高了道路行车安全性，可推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111554124A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010301666.6
申请日：2020-04-16
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Abstract: 本发明公开了一种交叉路口大货车右转弯防撞预警系统，包括地磁、摄像头、路侧单元、边缘工控机、车侧摄像头和无线通讯模块，所述大货车上安装有车载单元、超声波雷达、RTK定位设备、CAN总线模块、ECU、终端报警装置和主动制动装置。本发明还提供了利用上述系统进行交叉路口大货车右转弯防撞预警的方法。通过该方法可获取人-车-路-环境的实时信息，分析交叉路口处不同的交通参与主体的运行状态，做出快速、有效的碰撞安全预警，提高了交通安全水平。
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公开(公告)号：CN115035484B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210630722.X
申请日：2022-06-06
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习和地空协同的道路交叉口监测系统及方法，集成无人机、地磁、路侧单元，无人机从广域上监测交叉口的交通运行情况，地磁和路侧单元在细粒度上监测车辆运行信息，进行道路交叉口交通监测与信号控制。首先，无人机对目标交叉口进行拍摄，获取目标交叉口的交通运行视频，图像处理之后，生成目标交叉口的宏观交通流参数；接着，将上述宏观交通流参数发送至深度学习终端服务器、路侧单元，用于采集目标交叉口的车辆运行信息；最后，深度学习终端服务器接收并处理宏观交通流参数和车辆运行信息，生成目标交叉口不同交通流环境下的最优信号周期。通过地空协同的交通监测，从而提高道路交通控制的准确性和有效性。
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公开(公告)号：CN115035484A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210630722.X
申请日：2022-06-06
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习和地空协同的道路交叉口监测系统及方法，集成无人机、地磁、路侧单元，无人机从广域上监测交叉口的交通运行情况，地磁和路侧单元在细粒度上监测车辆运行信息，进行道路交叉口交通监测与信号控制。首先，无人机对目标交叉口进行拍摄，获取目标交叉口的交通运行视频，图像处理之后，生成目标交叉口的宏观交通流参数；接着，将上述宏观交通流参数发送至深度学习终端服务器、路侧单元，用于采集目标交叉口的车辆运行信息；最后，深度学习终端服务器接收并处理宏观交通流参数和车辆运行信息，生成目标交叉口不同交通流环境下的最优信号周期。通过地空协同的交通监测，从而提高道路交通控制的准确性和有效性。
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公开(公告)号：CN112907955A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110120607.3
申请日：2021-01-28
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
Abstract: 本发明公开了一种基于信息融合的车路协同系统的评价方法，首先构建出车路协同系统的评价指标体系；其次将车路协同系统的车载单元嵌装在测试车上，得到各项评价指标的测试值，并计算出每项测试数据的隶属度；然后，采用层级分析法和熵值法，计算得出车路协同系统的总评价得分。通过测试车的测试值，将动态的测试车数据和路段参数相融合，借助隶属度和科学方法划分权重，减少评价方法的主观臆断成分，从而得出每个车路协同系统的总评价得分，找出测试车路协同系统的不足之处，以进行后期调整。
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公开(公告)号：CN210375585U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921561748.3
申请日：2019-09-19
Applicant: 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
IPC: G01M3/28 , G01M13/003 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种容积可变式泄压阀单体试验装置，所述试验装置包括气密性试验台和泄压阀试验箱体单元，其中：所述气密性试验台包括输出稳定气体的气源；所述泄压阀试验箱体单元包括泄压阀试验箱体、将所述泄压阀试验箱体分隔成试验舱和活动舱的活塞板、可拆卸安装在所述试验舱的侧壁窗口上的两组泄压阀单体试验组件、安装在所述试验舱上的测试件组；所述气源与所述试验舱相连通，所述活塞板由驱动机构驱动，所述测试件组包括用于测试所述试验舱内噪声声压和/或气压的内测试组件、用于测试所述泄压阀试验箱体外气压的外测试组件，本实用新型通用性好，可用于考量及优化泄压阀参数。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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