一种空间再入充气结构非线性模态光学测量系统及方法

    公开(公告)号:CN110006522A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910180982.X

    申请日:2019-03-11

    Abstract: 本发明一种空间再入充气结构非线性模态光学测量系统及方法;成像模块对空间再入充气结构受敲击产生振动的过程进行成像,将成像结果传输给数据处理模块;标定模块标定成像模块的内方位元素、外方位元素和像差系数,将内方位元素、外方位元素和像差系数传输给数据处理模块;数据处理模块接收成像模块传输的成像结果,接收标定模块传输的内方位元素、外方位元素和像差系数;根据成像结果、内方位元素和外方位元素解算空间再入充气结构在模态振动过程中的离面运动位移和速度,再通过傅里叶变换得到空间再入充气结构的非线性模态参数。本发明采用光学测量的方法,对空间再入充气结构的离面位移、速度和非线性模态进行精确测量。

    一种考虑非线性影响的充气式再入飞行器结构动力学分析方法和系统

    公开(公告)号:CN108182308A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201711376119.9

    申请日:2017-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种考虑非线性影响的充气式再入飞行器结构动力学分析方法和系统,属于航天器再入与返回领域,能够准确描述不同充气压力、薄膜厚度、高超声速流场压力、温度这些非线性因素影响下的充气式再入飞行器静力学特性与模态、热模态特性。结合充气式再入飞行器的实际飞行弹道,在非线性结构动力学仿真模型中成功引入流固单向耦合与热固单向耦合的计算方法,真实表述了内充压气体参数变化对充气式再入飞行器静力学特性和模态、热模态特征的影响规律。本发明的研究成果有望解决充气式再入飞行器结构动力学现有研究对流场非线性、材料非线性考虑不足的问题,能够为充气式再入飞行器的保形设计和结构安全性设计提供有价值的参考。

    一种高密度包装降落伞伞包及封包方法

    公开(公告)号:CN106628438A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611140234.1

    申请日:2016-12-12

    CPC classification number: B65B63/04 B64D17/40 B65B25/00

    Abstract: 本发明涉及一种高密度包装降落伞伞包与封包方法。本发明在伞包侧壁上设置包内辅助封包扣袢,在包伞过程中使用辅助封包中心盖片和辅助封包绳。辅助封包绳采用链式方式将辅助封包中心盖片与伞包侧壁连接,在包伞压力机解除压力后,起到限制降落伞回弹的作用。本发明将伞包封包分解为链式辅助封包、封包、解除辅助封包三个环节,基本实现了包伞全程对包内降落伞的加压,解决了传统伞包封包过程中无法对包内降落伞施压,从而无法实现高密度包伞的难题。本发明可以实现不小于0.7kg/L的包伞密度。本发明可以有效减小伞舱体积,适用于对降落伞体积约束高的航空航天器。本发明对传统伞包设计和包伞工艺有良好的兼容性。

    适用于火箭整流罩翼伞回收系统的动力学分析方法及系统

    公开(公告)号:CN117057268A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202310937021.5

    申请日:2023-07-27

    Abstract: 本发明公开了一种适用于火箭整流罩翼伞回收系统的动力学分析方法及系统,其中,该方法包括:得到翼伞和火箭整流罩在不同攻角下的气动力参数;根据翼伞和火箭整流罩在不同攻角下的气动力参数建立翼伞‑火箭整流罩组合体动力学计算模型;求解翼伞‑火箭整流罩组合体动力学计算模型,获得翼伞‑火箭整流罩组合体在稳降状态下的飞行参数。本发明解决了目前翼伞‑火箭整流罩组合体稳降阶段飞行参数难以准确预测的问题,可以为火箭整流罩翼伞回收系统吊挂方案设计提供参考。

    一种适用于运载火箭整流罩回收的降落伞系统

    公开(公告)号:CN114194419B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202111435808.9

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 一种适用于运载火箭整流罩回收的降落伞系统,该系统包括:防热环、短连接带、第一连接吊环、长连接带、第二连接吊环、伞包固定带、集束绳、固定带切割刀拉带、降落伞伞包、降落伞吊带和贮带布;工作前,降落伞伞包倒扣装入伞舱,并通过伞包固定带和集束绳约束在伞舱结构内部,降落伞伞包底部的伞包拖带和固定带切割刀拉带环套通过长连接带、短连接带与射伞火箭连接,降落伞包装在伞包内,与伞包无固定连接,降落伞吊带一端通过旋转接头与降落伞连接,另一端与整流罩吊点连接;工作时,射伞火箭拉动短连接带、长连接带,拉直固定带切割刀拉带,固定带切割刀拉带上的切割刀工作,割断集束绳,解除降落伞伞包约束,完成伞包的拉出动作;防热环置于伞包底部,与伞包通过捆扎连接,用于阻挡射伞火箭喷射的尾焰灼烧伞包;贮带布用于伞包外降落伞吊带的固定。

    一种可变容积式降落伞高压包装装置

    公开(公告)号:CN116374346A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310338216.8

    申请日:2023-03-31

    Abstract: 一种可变容积降落伞压力包装装置,包括:圆角挡板和平挡板依次间隔设置形成两端开口且截面大小能够变化的围挡结构;圆角挡板与相邻平挡板之间通过滑道结构连接;圆角挡板通过滑块机构连接底板机构;底板机构用于驱动滑块机构运动;滑块机构能够带动圆角挡板相对底板机构移动,从而改变围挡结构的截面大小。本发明主要适用于航天器返回着陆系统的大型降落伞及翼伞高压包装,解决针对不同容积降落伞伞包重复设计制造包装装置的问题,同时克服了包装过程中伞包里边空气无法及时排出,以及外场大型试验时包装装置因体积过大运输不便的问题。可广泛应用于航天器返回、重装空投、地外天体探测任务中大型降落伞的高压包装场景。

    一种低冲击大比冲开伞火工装置
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115973461A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211604424.X

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本发明涉及航天技术领域,尤其涉及一种低冲击大比冲开伞火工装置,包括点火器、燃烧室组件、点火组件和主装药组件;燃烧室组件包括前封头、喷管、堵盖、燃烧室壳体;前封头内具有腔体,其侧面均布多个喷管安装孔;喷管与喷管安装孔固定、密封连接,且喷管与前封头的腔体连通;堵盖位于喷管内,将喷管封堵;燃烧室壳体为筒状,前端与前封头的腔体连通,后端连接点火组件;主装药组件位于燃烧室壳体内,主装药组件包括多根主装药柱;点火组件、前封头和燃烧室壳体围成封闭空间;点火器点燃点火组件内的点火药,点火药燃烧点燃主装药柱,产生的高温高压燃气通过喷管膨胀加速喷出,产生推力,能够快速、有效的实现开伞;火工装置更加安全、可靠。

    一种空间再入充气结构非线性模态光学测量系统及方法

    公开(公告)号:CN110006522B

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201910180982.X

    申请日:2019-03-11

    Abstract: 本发明一种空间再入充气结构非线性模态光学测量系统及方法;成像模块对空间再入充气结构受敲击产生振动的过程进行成像,将成像结果传输给数据处理模块;标定模块标定成像模块的内方位元素、外方位元素和像差系数,将内方位元素、外方位元素和像差系数传输给数据处理模块;数据处理模块接收成像模块传输的成像结果,接收标定模块传输的内方位元素、外方位元素和像差系数;根据成像结果、内方位元素和外方位元素解算空间再入充气结构在模态振动过程中的离面运动位移和速度,再通过傅里叶变换得到空间再入充气结构的非线性模态参数。本发明采用光学测量的方法,对空间再入充气结构的离面位移、速度和非线性模态进行精确测量。

    一种大承载可分离隔热一体化降落伞吊点装置

    公开(公告)号:CN117622527A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311702244.X

    申请日:2023-12-12

    Abstract: 本发明涉及一种大承载可分离隔热一体化降落伞吊点装置,包括降落伞吊座、解锁螺栓、底座结构和防隔热连接结构;降落伞吊座通过吊带与降落伞连接,降落伞吊座下端通过解锁螺栓与底座结构相连;底座结钩通过防隔热连接结构安装到整流罩结构上。本发明装置本身除能够实现常规结构功能(承受开伞冲击承载、吊挂连接)外,还具备分离功能和再入过程气动热防护的功能,使得整流罩翼伞回收系统中的减速伞能按预定时序正常工作,对确保整个回收任务的成功具有十分重要的意义。

    一种火箭整流罩减速伞开伞过程有限元分析方法

    公开(公告)号:CN116029170A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202211193757.8

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 本发明公开了一种火箭整流罩减速伞开伞过程有限元分析方法,包括:确定火箭整流罩减速伞开伞高度区间及开伞来流速度区间;根据火箭整流罩在气流坐标系中飞行姿态建立几何模型;对几何模型进行有限元网格划分,建立有限元模型;对有限元模型进行计算求解得到流场运动、减速伞变形、火箭整流罩与流场的相互作用力和伞衣与流场之间相互作用力。本发明解决了目前火箭整流罩尾流场影响下减速伞开伞过程难以准确预测的问题,可以为火箭整流罩减速伞开伞过程安全性设计提供参考。

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