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公开(公告)号：CN115108023B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210858766.8
申请日：2022-07-20
申请人： 芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司
摘要： 本发明涉及安全防护设备技术领域，具体涉及一种民用便携式气囊降落伞，通过伞包包括用于容纳收合有气囊气袋的包身，以及用于背戴的包带，高空作业或需要紧急避险逃生时，穿戴好伞包，控制触发气囊气袋充气，气囊气袋展开呈降落伞状，包括弧面状的伞面气袋、连接于伞面气袋底端条形的伞架气袋，以及连接于伞架气袋底端块状的伞座气袋，穿戴人员向后倾倒，即平躺位于降落伞状的气囊气袋顶端，以自由落体式向下降落落地，最终伞座气袋底端抵接落地，穿戴人员躺设于伞面气袋顶端，并依托伞面气袋、伞架气袋、伞座气袋的依次缓冲保护，不直接接触地面，且落地时受大面积的伞面气袋包覆二次保护，由此充分得到气囊降落伞的双重保护。
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公开(公告)号：CN117465676A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311577956.3
申请日：2023-11-24
申请人： 航宇救生装备有限公司
摘要： 本发明公开一种实现大型降落伞系统快速系留与释放的结构，包括放伞架、伞包系留捆带、交联套环和程序控制带；放伞架用于盛放大型降落伞系统的伞包；伞包系留捆带包括捆带主部及锁扣；交联套环的两端分别为两个套环；程序控制带包括控制带主部及拔销，控制带主部连接在上一级降落伞上；两个对称设置的伞包系留捆带、两个对称设置的交联套环以及一个拔销为一个系留单元，每个系留单元都从两侧将大型降落伞系统的伞包包围捆紧，在一个系留单元中，捆带主部穿过放伞架和同侧交联套环一端的套环后通过锁扣形成环状，同侧交联套环另一端的套环交叉穿入另一侧交联套环的另一个套环上后由拔销穿入限位。该结构能快速系留和释放大型降落伞系统。
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公开(公告)号：CN110510125B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN201810487629.1
申请日：2018-05-21
申请人： 邹宇
摘要： 本发明涉及一种救生装置，具体地说是一种预先展开式高楼逃生伞包，包括救生伞、救生包和自动充气装置，救生伞各部分收起时置于救生包内，自动充气装置固设于救生包内，所述救生伞的伞体上设有充气伞毂和充气伞杆，且所述充气伞杆上端与充气伞毂的交汇处相连、下端与所述自动充气装置相连，所述自动充气装置向充气伞杆和充气伞毂内充气时，所述救生伞撑起并由所述救生包内喷出。本发明在火灾发生或其他紧急情况下，人们必须从窗口逃生时，可先启动自动充气装置将救生伞预先自动打开，不会出现楼的高度不够，伞未完全张开的问题，也不会出现伞毂后折的情况，人由高楼跳下时在空中缓慢着陆，从而脱离险境。
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公开(公告)号：CN113879544A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111219529.9
申请日：2021-10-20
申请人： 华中科技大学
IPC分类号： B64D17/00 , B64D17/40 , F16F15/067
摘要： 本发明属于伞降人员个人装备相关技术领域，其公开了一种固定伞包的装置及方法，装置为对称结构，其包括压条固定组件、工作平台及顶杆固定组件，顶杆固定组件位于工作平台下方，压条固定组件邻近工作平台固定；工作平台用于承载降落伞的伞包，压条固定组件用于自伞包的上表面将伞包压紧到工作平台上，以使得伞包上的束绳圈的位置被固定在一条直线上；顶杆固定组件用于自身部分地穿过工作平台后自伞包的下表面将伞包顶紧到压条组件上。装置适用于自动穿伞绳中，其采用上下两面同时固定的固定方式对柔性伞包进行有效固定，以确保束绳圈的位置，使得接下来的自动穿伞绳操作能够顺利进行。
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公开(公告)号：CN113587730A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111002635.1
申请日：2021-08-30
申请人： 航宇救生装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于无人机网捕的伞网收纳包，包括伞包及封包叶片、网包；伞包包括圆环筒、圆底、伞绳兜；网包包括若干个相互独立的扇形单元，各扇形单元的外侧壁分别通过连接带与环形圆筒的外侧壁连接；收纳时，降落伞的伞衣位于伞包主体内、伞绳以“几”字叠放在各伞绳兜中，捕网的网面均分在各扇形单元的容纳空间内且网面中心与降落伞相连，扇形单元合拢，封包绳收口；工作时，捕网的网面带动各扇形单元分开且从各扇形单元中有序抽出，捕网展开并捕获无人机后，无人机撞网产生的冲击将封包绳剪断，降落伞从伞包中有序抽出，降落伞携带捕网及无人机降落。该收纳包确保了捕网能有序、可靠的展开并随降落伞降落。
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公开(公告)号：CN112278289A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011309418.2
申请日：2020-11-20
申请人： 江西正辰航飞智能科技有限公司
摘要： 本发明专利属于无人机设备技术领域，具体涉及一种现场可配置开伞停桨紧耦合的无人机智能降落伞装置，相比现有技术，本发明的现场可配置开伞停桨紧耦合的无人机智能降落伞装置(1)可以通过更换安装在旋转式伞仓外的可配置螺旋桨阻挡杆，适配不同种类、大小、旋翼数的无人机，并且可以用于外观变化频繁的模块化现场可配置型无人机，适应性强，灵活性高；(2)螺旋桨急停及降落伞开伞控制一体化，降落伞开伞及螺旋桨急停两个动作通过对旋转式伞仓的控制实现紧耦合，使两者互为因果关系，完全契合无人机降落伞开伞即需停桨、停桨即需开伞的工作原理，提高了降落伞装置的稳定性。
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公开(公告)号：CN106628438A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611140234.1
申请日：2016-12-12
申请人： 北京空间机电研究所
摘要： 本发明涉及一种高密度包装降落伞伞包与封包方法。本发明在伞包侧壁上设置包内辅助封包扣袢，在包伞过程中使用辅助封包中心盖片和辅助封包绳。辅助封包绳采用链式方式将辅助封包中心盖片与伞包侧壁连接，在包伞压力机解除压力后，起到限制降落伞回弹的作用。本发明将伞包封包分解为链式辅助封包、封包、解除辅助封包三个环节，基本实现了包伞全程对包内降落伞的加压，解决了传统伞包封包过程中无法对包内降落伞施压，从而无法实现高密度包伞的难题。本发明可以实现不小于0.7kg/L的包伞密度。本发明可以有效减小伞舱体积，适用于对降落伞体积约束高的航空航天器。本发明对传统伞包设计和包伞工艺有良好的兼容性。
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公开(公告)号：CN118770559A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411039715.8
申请日：2024-07-31
申请人： 襄阳宏伟航空器有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种伞包及飞行器，涉及飞行器技术领域，伞包包括主伞包和多个副伞包，主伞包内设有用于容纳降落伞的容置腔，多个副伞包围绕主伞包的周侧连接以形成多个隔室，多个隔室的一端封闭，另一端开口，且多个隔室的开口端和主伞包的开口端位于同一侧。伞包包括主伞包和围绕主伞包周侧布置的副伞包，使得伞包在舱盖的投影面积较大，也可理解为伞包的面积与舱盖的面积相差较小。另外，每个副伞包均能够形成隔室，主伞包的周侧具有多个隔室，伞包在飞行的过程中，气流能够快速充满多个隔室，以使得伞包的面积能够进一步扩大，进一步缩小与舱盖的面积差，舱盖在飞行的过程中不易翻转，使得伞包能够快速开伞，缩短了开伞时间。
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公开(公告)号：CN115477017A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211081596.3
申请日：2022-09-02
申请人： 中国航空救生研究所
摘要： 本发明提供的一键联动解锁装置，包括解锁手柄组件、钢索组件和锁定组件，所述钢索组件包括主动钢索、筒体盖、筒体、拉块、拉块连接盘和从动钢索，主动钢索一端与所述解锁手柄组件连接，另一端穿过筒体盖与拉块的一端连接，拉块的另一端与拉块连接盘螺纹连接，拉块连接盘位于筒体盖内，其上设置有多根从动钢索，分别与多个锁定组件连接，拉动所述主动钢索带动拉块连接盘在筒体内运动，从而带动从动钢索，使多个锁定组件同时解锁。本发明应用于飞机座椅伞包解锁，减少了背式救生伞与座椅的分离时间，减少了分离时操作步骤，实现救生伞的一键分离，保证救生伞分离状态的稳定。
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公开(公告)号：CN112977843B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110497071.7
申请日：2021-05-07
申请人： 北京三快在线科技有限公司
摘要： 本公开涉及一种降落伞装置及无人机，该降落伞装置包括伞仓、降落伞和气体发生器，所述伞仓包括一体成型的仓本体和仓盖，所述仓本体和所述仓盖的连接处形成有断裂诱导槽，所述降落伞通过所述仓盖约束在所述伞仓内，所述气体发生器设置在所述伞仓内并与所述外部控制器信号相连，用于响应所述外部控制器的信号以在所述伞仓内产生高压气体，所述断裂诱导槽构造为能够在所述高压气体作用下断裂，以使所述仓盖脱离所述仓本体从而释放所述降落伞。伞仓的仓本体和仓盖是一体成型的，密封性强，防护等级高，有利于隔绝外界的扬尘和雨水，避免内部结构被污染或腐蚀，从而提高降落伞装置弹射的成功率，降低无人机坠落带来的伤害。
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