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公开(公告)号：CN107967382A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711157176.8
申请日：2017-11-20
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种吸气式飞行器耦合影响程度评价方法，属于航空航天控制技术领域。本发明的方法，考虑质心运动、姿态运动和吸气式动力之间的强耦合影响，建立全面的线性化耦合方程。基于所建立的耦合方程，分析因吸气式动力而产生的耦合项，并针对这些耦合项提出了相应的耦合影响描述参数和耦合影响程度评价方法，可以充分反映质心运动、姿态运动和吸气式动力之间的相互耦合影响。
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公开(公告)号：CN106570257A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610955779.1
申请日：2016-10-27
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种变密度高速飞行器翼舵，通过在纵墙与横墙上设置与拓扑优化结果相关联的孔隙结构，以及在翼舵蒙皮上阵列设置中空的微结构，可以有效解决气动热载荷将热量大量传递给舵轴，使舵轴因高温强度降低过大造成失效，同时与传统翼舵结构相比在质量上可实现减重15％以上。
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公开(公告)号：CN118194502A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311539057.4
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F17/12 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本申请公开了一种防隔热与舱内系统一体化分析方法，涉及舱内热环境数值模拟技术领域，包括S1：建立和简化防隔热层与舱内系统三维几何模型，将飞行器舱内结构和设备简化获得多个单元控制体；S2：根据能量平衡关系，考虑单元控制体与相邻的单元控制体之间的传热量和自身发热量，建立每个单元控制体的能量平衡方程；S3：考虑传热影响，对每个单元控制体添加物性参数和边界条件；S4：基于上述步骤S2和S3，获得每一个单元控制体的能量平衡方程，求解联立所有能量平衡方程，获得每一个单元控制体随时间变化的温度。仅针对舱内设备局部热环境进行仿真分析，计算效率高。
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公开(公告)号：CN117875055A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410037292.X
申请日：2024-01-10
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 一种贮箱推进剂分布压力载荷计算和提取方法，包括：在贮箱截面上任意选取一点并建立一个直角坐标系；基于过载加速度与推进剂体积，获得推进剂气液界面与贮箱外围轮廓的交点坐标；选取贮箱外围轮廓与推进剂的一个交界点，建立压力求解三角形；通过海伦公式求解三角形面积，进而获得交界点到推进剂气液界面的垂直距离；依据压力求解公式，获得推进剂对贮箱壁面此交界点处的压力。本发明方法可以适应于任意外形的贮箱，辅助实际飞行器贮箱的设计与优化，节省实验成本和时间。
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公开(公告)号：CN117763982A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311557133.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/28 , B64F5/00 , G06F30/15 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及兼顾进气道宽运行能力与高气动性能的波系重构方法，为降低壁面热流，改善进气道的气动热分布，提出并实现能够有效降热的波系重构方法，相比于简单构型进气道，基于波系重构方法设计的激波结构配置与前缘构型能够合理地调配整体激波与局部激波分配，降低高马赫数条件下激波干扰强度，具有较好的高速内流道强波系干扰下的流场重构控制效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117669159A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311530916.3
申请日：2023-11-16
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种高速流动下评估激光烧蚀的获取方法，建立基于流场与烧蚀双向耦合计算的高精度激光烧蚀模型，实现流场与烧蚀速率同步计算。在解决激光/流场耦合下辐射环境、激光烧蚀结构性能预示、激光烧蚀后流动预示方面具有低成本、精度高、准备时间短等优势，体现先进数值方法以及多物理场耦合创新性，可广泛应用于辐射环境评估、辐射效能仿真等领域。
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公开(公告)号：CN117592390A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311539056.X
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F17/13 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于自适应耦合计算时间步长的多物理场松耦合方法，包括S1求初始时刻的瞬态流场的壁面热流密度分布；S2考虑相邻时刻流场温差，获得自适应耦合计算时间步长；基于自适应耦合计算时间步长，求下一迭代时刻的瞬态流场的壁面热流密度分布；S3对固体场的初边界条件更新，根据更新后的边界条件，获得固体结构初始时刻的更新后瞬态温度场分布；S4基于自适应耦合计算时间步长，求下一迭代时刻的瞬态固体结构温度场分布；S5将瞬态固体结构温度场分布传递给相邻流场的流体域节点，作为流场计算的边界条件；基于流场计算的边界条件，获得下一迭代时刻的更新后的瞬态流场的壁面热流密度分布；S6重复S2‑S5。提高了多物理场耦合计算效率。
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公开(公告)号：CN112504615B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202011164994.2
申请日：2020-10-27
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 胡鹏举 , 杨旸 , 费王华 , 秦云鹏 , 李杰奇 , 王国庆 , 郑雄 , 武健辉 , 李争学 , 王浩亮 , 曾星星 , 辜天来 , 尹戈玲 , 刘建妥 , 乔晓慧 , 姚星合
Abstract: 一种旋转加速式的磁悬浮电磁推进试验系统，包括：真空旋转加速段、试验段、磁悬浮电推进系统、能源存储分配系统、试验气体介质调控系统以及试验数据测量系统；试验模型通过旋转加速，获得初始速度并进入试验段，试验段内设置有磁悬浮电推进系统，通过磁悬浮电推进系统对试验模型进行速度控制，模拟飞行弹道；能源存储分配系统和试验气体介质调控系统均设置在试验段外侧，能源存储分配系统用于给磁悬浮电推进系统以及试验气体介质调控系统供电，试验气体介质调控系统用于调节密闭的试验段内部的气体压力及温度；试验数据测量系统用于采集试验模型运动数据。解决原有试验设备试验模型尺度受限、试验气体受污染、天地差异性等限制飞行器技术的难题。
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公开(公告)号：CN115879216A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211430919.5
申请日：2022-11-15
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F113/08 , G06F111/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种内流道强波系干扰控制下的流场重构设计方法，改善进气道的气动热分布，克服特征线法无法实现粘性计算的限制，突出CFD方法进行精细化设计的优势，能够为内流道气动热优化提供设计支撑。本发明提出并实现内转式进气道激波控制设计方案，相比于简单构型进气道，激波控制设计能够合理地调配整体激波与局部激波分配，降低高马赫数条件下激波干扰强度，具有较好的气动性能与降热综合性能。
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公开(公告)号：CN112506218A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011331200.7
申请日：2020-11-24
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种基于轨迹智能预测的再入飞行器任意禁飞区绕飞方法，针对再入飞行器攻角和倾侧角大小无法改变的特点，给出了再入飞行器轨迹快速预测方法、预测轨迹与禁飞区关系快速判定方法和飞行器倾侧角符号选择逻辑，通过改变飞行器倾侧角的符号，导引飞行器绕过任意形状的禁飞区飞行。本发明使得再入飞行器可以绕飞任意形状的禁飞区，免去了对不规则禁飞区预处理的步骤，使得飞行器的自主性更高；同时避免了由于对不规则禁飞区进行处理而造成的飞行器绕飞区域变大的弊端，使得飞行器在绕飞禁飞区后具有更大的剩余飞行能力。本发明所述的方法计算量小，适合飞行器在线使用。
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