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公开(公告)号：CN118194502A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311539057.4
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F17/12 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本申请公开了一种防隔热与舱内系统一体化分析方法，涉及舱内热环境数值模拟技术领域，包括S1：建立和简化防隔热层与舱内系统三维几何模型，将飞行器舱内结构和设备简化获得多个单元控制体；S2：根据能量平衡关系，考虑单元控制体与相邻的单元控制体之间的传热量和自身发热量，建立每个单元控制体的能量平衡方程；S3：考虑传热影响，对每个单元控制体添加物性参数和边界条件；S4：基于上述步骤S2和S3，获得每一个单元控制体的能量平衡方程，求解联立所有能量平衡方程，获得每一个单元控制体随时间变化的温度。仅针对舱内设备局部热环境进行仿真分析，计算效率高。
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公开(公告)号：CN117763982A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311557133.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/28 , B64F5/00 , G06F30/15 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及兼顾进气道宽运行能力与高气动性能的波系重构方法，为降低壁面热流，改善进气道的气动热分布，提出并实现能够有效降热的波系重构方法，相比于简单构型进气道，基于波系重构方法设计的激波结构配置与前缘构型能够合理地调配整体激波与局部激波分配，降低高马赫数条件下激波干扰强度，具有较好的高速内流道强波系干扰下的流场重构控制效果。
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公开(公告)号：CN117669159A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311530916.3
申请日：2023-11-16
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种高速流动下评估激光烧蚀的获取方法，建立基于流场与烧蚀双向耦合计算的高精度激光烧蚀模型，实现流场与烧蚀速率同步计算。在解决激光/流场耦合下辐射环境、激光烧蚀结构性能预示、激光烧蚀后流动预示方面具有低成本、精度高、准备时间短等优势，体现先进数值方法以及多物理场耦合创新性，可广泛应用于辐射环境评估、辐射效能仿真等领域。
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公开(公告)号：CN117592390A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311539056.X
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F17/13 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于自适应耦合计算时间步长的多物理场松耦合方法，包括S1求初始时刻的瞬态流场的壁面热流密度分布；S2考虑相邻时刻流场温差，获得自适应耦合计算时间步长；基于自适应耦合计算时间步长，求下一迭代时刻的瞬态流场的壁面热流密度分布；S3对固体场的初边界条件更新，根据更新后的边界条件，获得固体结构初始时刻的更新后瞬态温度场分布；S4基于自适应耦合计算时间步长，求下一迭代时刻的瞬态固体结构温度场分布；S5将瞬态固体结构温度场分布传递给相邻流场的流体域节点，作为流场计算的边界条件；基于流场计算的边界条件，获得下一迭代时刻的更新后的瞬态流场的壁面热流密度分布；S6重复S2‑S5。提高了多物理场耦合计算效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117623794A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311513950.X
申请日：2023-11-14
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: C04B35/83 , C04B35/58 , C04B35/622 , C04B35/626 , C04B41/89
Abstract: 本发明涉及一种抗激光辐照涂层设计方法，首先通过抗激光辐照涂层制备工艺攻关，实现陶瓷基体与金属层状涂层的结合，并给出并不同陶瓷样件对应的抗激光烧蚀涂层最佳成分。高熵‑硅基陶瓷/金属层状涂层下基体材料在静态激光加热功率3～5kW/cm2、辐照时间5～10s后仍保持热结构完整，抗激光烧蚀性能显著提高。
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公开(公告)号：CN115828418A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211448970.9
申请日：2022-11-18
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明发展基于二维弯曲特征线理论的强干扰区型面设计方法，包括：步骤(1)，获取预设激波形状；步骤(2)，获取流场数据i；步骤(3)，根据预设激波形状和流场数据i，确定壁面形状i；步骤(4)，根据壁面形状i执行流场仿真，得到流场数据i+1；步骤(5)，根据流场数据i+1和壁面形状i对应的流场参数，判断仿真激波形状i和预设激波形状的相似度是否达到要求；步骤(6)，如果达到要求，输出壁面形状i，如果未达到要求，则i＝i+1，并重新执行步骤(2)～(6)。由此填补我国在激波强干扰区飞行器外形反设计这一领域的技术空白，为未来高速飞行器气动热防护与强激波干扰气动热环境分析提供支持。
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公开(公告)号：CN116305513A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211448948.4
申请日：2022-11-18
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种内外流一体飞行器高马赫数条件下非定常激波干扰流场与气动热预示方法。为解决内外流一体飞行器非定常流场与气动热准确预示问题，将非定常时间离散方法与低耗散的空间离散格式结合，形成数值仿真分析方法：1、采用延迟分离涡模拟(IDDES)方法对内外流一体飞行器干扰非定常流场特性进行数值模拟，获得相比时均方法更高精度的流场参数结果；2、采用二阶精度低耗散的通量分裂空间离散格式(LDFSS‑M)对内外流一体飞行器气动热趋势进行数值模拟，获得相比ASUM+和Roe格式更准确的表面热流分布趋势。
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公开(公告)号：CN117473899A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311522541.6
申请日：2023-11-15
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F113/08 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种可控导热与流控降热的协同实现方法，通过设计、构筑一种耐高温、超高导热、耐烧蚀的C/C复合材料及构件，并结合流控降热措施等多途径方法实现对热流的控制。深入挖掘构件功能性设计的基础方法，探索构件与流控措施的协同实现机制，突破对超高能量热流密度的有效控制。
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公开(公告)号：CN119783239A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411695506.9
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种适用于舱段翼面组合构型的航天器颤振快速分析方法，包括：对飞行器翼舵结构进行参数化建模；利用所建飞行器翼舵结构模型，提取关键参数进行颤振分析计算；基于颤振分析结果，以全飞行过程的颤振裕度为约束，优化翼舵结构。本发明可以为飞行器结构设计初期提供一种快速的参数化建模和颤振分析方法，缩短分析周期，提高飞行器研制效率。
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