公开(公告)号：CN119783239A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411695506.9

申请日：2024-11-25

Applicant: 中国运载火箭技术研究院

Inventor： 杨泽生 ,  史锐 ,  郭鹏飞 ,  宋晨 ,  周添 ,  罗健 ,  尹戈玲 ,  康军 ,  刘宇峰 ,  解海鸥 ,  张莽 ,  吕雅 ,  郑思行 ,  杨旸 ,  雷建长

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种适用于舱段翼面组合构型的航天器颤振快速分析方法，包括：对飞行器翼舵结构进行参数化建模；利用所建飞行器翼舵结构模型，提取关键参数进行颤振分析计算；基于颤振分析结果，以全飞行过程的颤振裕度为约束，优化翼舵结构。本发明可以为飞行器结构设计初期提供一种快速的参数化建模和颤振分析方法，缩短分析周期，提高飞行器研制效率。

公开(公告)号：CN119849108A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202411725804.8

申请日：2024-11-28

Applicant: 中国运载火箭技术研究院

Inventor： 徐雪睿 ,  杨泽生 ,  苏蕴荃 ,  赵建波 ,  赵乾鹏 ,  阎瑾 ,  郑思行 ,  秦云鹏 ,  张静 ,  杨旸 ,  赵煊 ,  荣华 ,  毛羽

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明涉及一种应用于发动机的主动冷却方法，包括：一、建立适用于斜爆震发动机的主动热防护理论分析模型；二，初步确定主动热防护理论分析模型参数；三，加载热流条件，对主动热防护理论分析模型进行主动冷却仿真分析，获得冷却剂温度分布；四，确认冷却剂温度分布是否满足冷却剂温度上限要求以及固壁材料温度使用要求，若满足，进入步骤六，若不满足，进入步骤五；五，更改主动热防护理论分析模型参数，重复步骤三‑四；六，将局部高热流区域的矩形冷却通道修改为带有不同弯折结构的冷却通道构型，直至满足需求；七，根据最终的主动热防护理论分析模型及参数加工主动热防护结构。本发明解决了斜爆震发动机结构防热难题。