一种主动悬架高度监控方法、系统、设备、介质和汽车

    公开(公告)号:CN116749701A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310625983.7

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 本申请提供一种主动悬架系统的车身高度监控方法,包括:通过压力传感器监测各悬架空气弹簧中的气压,利用各气压与各悬架高度的对应关系判断/计算当前各悬架的第一高度数据。通过各悬架高度传感器获取第二高度数据。将第一高度数据和第二高度数据进行对比,若两者数据相差在允许范围内,则采用第一高度数据和第二高度数据。通过软件监测高度传感器以及压力传感器的压力,两者结合来共同保证主动悬架系统的功能安全车身高度输入信号需求,相比较传统的方式,节省了车身加速度传感器部件的开发成本以及空间布置问题。

    软件质量度量方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN116662194A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310693254.5

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本申请实施例公开了一种软件质量度量方法、装置、电子设备及介质。该方法包括:根据软件开发的预设标准确定软件开发的步骤,并确定各步骤对应的目标度量项;针对各步骤,根据目标度量项对应的度量值,确定目标度量指标的指标值;根据各步骤的指标值,确定软件质量度量结果。通过本申请实施例的技术方案,可以在软件开发的过程中全面准确地预测软件质量发展趋势。

    一种车辆驾驶辅助系统和车辆
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116513308A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310665039.4

    申请日:2023-06-06

    Abstract: 本发明公开了一种车辆驾驶辅助系统和车辆。车辆驾驶辅助系统包括:路感模拟模块、车辆转角控制模块和显示模块;路感模拟模块与方向盘连接,用于在方向盘转动时,向方向盘输出手感扭矩;车辆转角控制模块用于根据方向盘的转角大小调整前轮的转角,使前轮达到目标转角的位置;显示模块用于在路感模拟模块工作异常时,根据前轮的转角大小,在驾驶室呈现前轮的转角动态图。本发明实施例使驾驶员能够清楚地观察到与方向盘的转角大小对应的前轮的转角,不仅能够增强驾驶员的驾驶信心,而且可以使驾驶员更好的操控车辆,使车辆按照预期路径行驶,增加行驶的安全性。

    车辆及其静态检测方法、装置和存储介质

    公开(公告)号:CN115892036A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211477129.2

    申请日:2022-11-23

    Abstract: 一种车辆及其静态检测方法、装置和存储介质,该车辆静态检测方法包括实时获取车辆的纵向加速度值;将以预设周期获得的连续的至少三个纵向加速度值确定为第一加速度;判断各第一加速度是否均小于第一预设误差值;若是,则控制车辆的制动执行器以预设制动模式制动车辆;在以预设制动模式制动车辆的过程中,将以预设周期获得的连续的至少三个纵向加速度确定为第二加速度;根据各第一加速度和各第二加速度,确定车辆的状态;车辆的状态包括静止状态和运动状态。本发明的技术方案,通过车辆纵向加速度值和制动执行器共同确定车辆的运动静止状态,可以准确地判断车辆是否真实处于静止状态,同时,无需增加整车成本且非常易于实现。

    一种车辆信息安全的监控方法及装置

    公开(公告)号:CN115719167A

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202211527495.4

    申请日:2022-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种车辆信息安全的监控方法及装置,其中,所述方法包括:确定目标车辆的至少一个应用程序关联信息;应用程序关联信息包括应用程序的编码规范信息、应用程序的开源库信息以及应用程序的新闻信息中的至少一种;若确定应用程序关联信息为风险事件,则确定风险事件中包含的风险节点;若确定风险节点为漏洞节点且漏洞节点不存在修复信息,则对漏洞节点进行修复。通过执行本发明实施例提供的技术方案,可以实现对车辆的信息安全进行全面监控,可以保护用户隐私,减少不必要的经济损失。

    车辆驻车控制方法、系统、装置和非易失性存储介质

    公开(公告)号:CN115503669A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211182494.0

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种车辆驻车控制方法、系统、装置和非易失性存储介质。其中,该方法包括:接收驻车指令;响应于驻车指令,确定第一驻车控制单元控制车辆的第一侧车轮驻车的第一链路的第一链路状态,以及第二驻车控制单元控制车辆的第二侧车轮驻车的第二链路的第二链路状态;在第一链路状态和第二链路状态均未出现故障的情况下,采集车辆状态信息;在车辆状态信息满足预定条件的情况下,向第一驻车控制单元发送第一驻车控制指令,以及向第二驻车控制单元发送第二驻车控制指令。本发明解决了现有技术中驻车控制过程计算量大导致驻车响应速率较慢的技术问题。

    一种评分确定方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114881503A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210554628.0

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种评分确定方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取待检测供应商对应的备证文件;根据所述待检测供应商对应的备证文件确定所述待检测供应商对应的信息安全管理能力评分、信息安全开发能力评分、安全产品生产能力评分、信息安全运维能力评分以及信息安全产品报废能力评分;根据所述待检测供应商对应的信息安全管理能力评分、信息安全开发能力评分、安全产品生产能力评分、信息安全运维能力评分以及信息安全产品报废能力评分确定所述待检测供应商对应的目标评分,通过本发明的技术方案,能够提前提升零部件供应商评估的准确性,进而有效的保证了零部件质量。

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