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公开(公告)号：CN211055206U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921796228.0
申请日：2019-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于白车身转运技术领域，公开了一种乘用车白车身转运器具。本实用新型包括万向轮、结构框架、框架支撑机构、叉车口、前部定位机构和后部定位机构；所述结构框架为矩形框架结构，在所述结构框架下方四个顶角位置安装所述万向轮，下方中部位置布置所述框架支撑机构及所述叉车口，前部上方布置所述前部定位机构，后部上方布置所述后部定位机构，所述前部定位机构实现X向和Y向的调节定位，所述后部定位机构实现Y向和Z向的调节定位。本实用新型对车身的定位点位置X、Y、Z三个方向可调整，适用于多种车型，通用性强，且调整操作方便。本实用新型结构简单易于实施，制造难度低易于操作，加工制造周期短，且成本低廉。
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公开(公告)号：CN219093201U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202222559806.7
申请日：2022-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种用于汽车钣金修复的专用工具，属于钣金缺陷修复技术领域。解决了现有钣金修复工具力度难以把握，容易对钣金造成二次伤害的问题。它包括电木棒、敲击铁圈和磁铁，所述电木棒和敲击铁圈均为六棱形结构，所述电木棒一端与敲击铁圈相连，另一端为圆锥形结构，所述电木棒侧面设置有磁铁。它主要用于汽车钣金的修复。
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公开(公告)号：CN218311574U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202220332624.3
申请日：2022-02-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适应于机器人点焊试片焊接试验装置，包括支架，支架顶端连接有安装基板，安装基板上可拆卸的安装多组试片装夹块，用于装夹试片。本装置具备2到多层点焊焊接试片，试验需求；可以满足多种类焊接试片同时焊接的能力；可以满足试片预装夹和快速切换能力，减少人员在工作站内停留时间，提升焊接试验效率和人员的安全性；本装置对焊接后，试片的尺寸进行控制，保证焊接后试片规格统一，方便后续进行强度拉伸试验，也方便管理和保存。
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公开(公告)号：CN211252644U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201921880984.1
申请日：2019-11-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62B3/02
Abstract: 本实用新型属于白车身转运技术领域，公开了一种白车身试制多车型通用转运地车。本实用新型包括处于转运地车中部的主框架、处于四个角的角框架、位于两个角框架中间的第一连接杆、万向轮以及立柱；所述角框架与主框架之间采用无级调整锁紧机构连接在X方向；所述第一连接杆有两个，分别采用无级调整锁紧机构连接在Y方向的两个角框架之间，所述万向轮安装在角框架底部，所述立柱安装在角框架上，方向向上；立柱在Z方向高度可调。本实用新型可在X、Y、Z三方向调节，可以实现对多车型的有效定位及支撑，并实现转运功能。使用本实用新型可以快速高效对地车进行三维调整，减少了车间地车品种和数量，降低了试制成本、节约了管理资源。
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公开(公告)号：CN216508527U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122037520.8
申请日：2021-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种乘用车白车身中后地板焊接总成转运器具，包括框架小车、与其固定用于安装定位座和支撑座的矩阵板，框架小车包括万向脚轮调整机构和调整地脚机构，框架小车在需要移动时，万向脚轮调整机构处于使用状态，调整地脚机构处于打开状态，在需要定置时，万向脚轮调整机构处于打开状态，调整地脚机构处于使用状态。本实用新型通过布置矩阵垫板，不同车型可调整或者新制定位、支撑座，满足多车型使用，结构简单易于操作、实施；使用时，万向脚轮可围绕转轴转动并锁止，调整地脚可调整高度，满足本实用新型的移动和定置功能。框架小车铺设矩阵板，可实现定位座、支撑座位置调整或者重新布置，满足多车型重复利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215145499U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202022695891.0
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于调整的车身顶盖激光钎焊工装，属于汽车制造技术领域，包括：框架和若干个压紧单元，所述框架固定在伺服升降平台上，若干个所述压紧单元分别均匀对称布置在所述框架的两侧。本实用新型公开了一种便于调整的车身顶盖激光钎焊工装，通过压紧单元可以在白车身顶盖激光钎焊过程中，实现调整总成快速调整，以适应顶盖处激光钎焊焊缝间隙的要求，从而保证焊缝质量。
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公开(公告)号：CN214188555U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022703662.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B29C70/54
Abstract: 本实用新型公开了一种复合材料成型工装，属于复合材料成型技术领域，包括:第一镶块、第二镶块、下基板、压块和上基板。本实用新型提供一种复合材料成型工装，其可应用于白车身用多种小型复合材料零部件成型，运转方便，结构简单易于实施，加工制造周期短、成本低廉，且成型过程中无需真空或热压罐辅助。
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公开(公告)号：CN211614644U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201922297119.0
申请日：2019-12-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轮焊接夹具及齿轮焊接系统，属于齿轮加工设备技术领域，包括支撑结构，用于支撑齿轮；第一压紧结构，可拆卸地连接于支撑结构，能够将齿轮压紧于支撑结构；第二压紧结构，可拆卸地连接于支撑结构，能够将套设于齿轮的凸起结构上的结合齿压紧于齿轮，第二压紧结构上开设有中心孔，中心孔的直径大于结合齿的内径且小于结合齿的外径。本实用新型提出的齿轮焊接夹具，通过第一压紧结构将齿轮压紧于支撑结构，通过第二压紧结构将结合齿压紧于齿轮，中心孔的直径大于结合齿的内径且小于结合齿的外径，从而能在不影响对结合齿和齿轮的焊接的同时，将齿轮和结合齿的相对位置固定，避免出现焊接变形，提高焊接精度和焊接效率。
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公开(公告)号：CN208147700U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820174261.9
申请日：2018-02-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型包括方钢框架、定位树脂块、基准树脂块、定位销套、平面钣金件，所述的方钢框架是装置的支撑骨架，方钢框架包括底部“田”字形方钢框架、中部支撑方钢、顶部连接方钢及腿部三角形框架，中部支撑方钢垂直安装在底部“田”字形方钢框架上，顶部连接方钢水平安装在中部支撑方钢之上，腿部三角形框架安装到底部“田”字形方钢框架下侧，定位树脂块粘接在方钢框架上，定位树脂块上开有与定位零件安装位置匹配的孔和槽，定位销套镶嵌在树脂定位块所开的孔中，平面钣金件镶嵌在树脂定位块所开的槽中，树脂基准块粘接在顶部连接方钢上。本实用新型具有可以快速验证定位零件的匹配效果，结构相对简单，成本较低，制作周期短，装配精度高等优点，适用于产品设计阶段对仪表板总成的匹配验证。
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公开(公告)号：CN204262627U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420625870.3
申请日：2014-10-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种薄板插接快速组合夹具，包括底板、连接板以及至少一组夹持机构，所述连接板固定安装在所述底板上平面，所述夹持机构固定插接在所述连接板上，所述夹持机构由多块插接板组成，多块插接板之间采用插接方式固定连接，夹持机构用于支撑被加工零件。夹持机构包括至少一块支承插接板、至少一块前侧插接板以及至少一块后侧插接板，支承插接板前端与前侧插接板插接且方向相垂直，支承插接板后端与后侧插接板插接且方向相垂直；所述连接板上设有多个插接槽，用于固定夹持机构。
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