公开(公告)号：CN119160120A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202411287040.9

申请日：2024-09-13

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(南京)科技开发有限公司

Inventor： 张永达 ,  芦冰 ,  白丽莎 ,  孟俊峰 ,  袁文建 ,  张明甲 ,  董晋瑜 ,  曲慧 ,  朱玉 ,  侯宇

IPC: B60R21/01 ,  G06F12/02 ,  G01R31/00 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明公开了一种安全气囊起爆回路故障检测方法、装置、存储介质和程序产品。该方法，包括：响应于安全气囊故障检测请求，获取数据存储地址映射符；根据数据存储地址映射符，确定气囊数据存储地址；根据气囊数据存储地址，获取至少一个气囊起爆回路的当前回路阻值；根据各气囊起爆回路的当前回路阻值，基于各气囊起爆回路对应的安全气囊类型，对各气囊起爆回路进行故障检测，得到各气囊起爆回路的故障检测结果。本方法可以通过获取起爆回路的当前回路阻值，以及各起爆回路的对应的安全气囊类型，得到各起爆回路对应的故障类型和故障点，以节省对各起爆回路进行故障排查的时间。

公开(公告)号：CN119131992A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411236146.6

申请日：2024-09-04

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张永达 ,  白丽莎 ,  芦冰 ,  张明甲 ,  侯宇 ,  孟俊峰 ,  袁文建 ,  武玉琢

IPC: G08B21/02 ,  G08G1/16 ,  H04L67/12 ,  H04L67/55 ,  H04W4/40

Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆碰撞数据处理方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：当安全气囊控制器检测到车辆碰撞事件时，基于所述车辆碰撞事件确定碰撞起始时刻和目标碰撞报文帧；从所述碰撞起始时刻开始，按照设定周期将所述目标碰撞报文帧发送至车载控制器，直至满足报文帧发送截止条件；其中，所述目标碰撞报文帧包括碰撞类型和实时速度信息；通过所述车载控制器将接收的所述碰撞类型和所述实时速度信息上报到救援服务中心。本技术方案，可以将碰撞类型和实时速度信息上报至救援服务中心，用以评估碰撞的严重程度，从而进行针对性的高效救援。

公开(公告)号：CN119037330A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411351382.2

申请日：2024-09-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 董晋瑜 ,  芦冰 ,  孟俊峰 ,  袁文建 ,  张永达 ,  白丽莎 ,  张明甲 ,  曲慧

IPC: B60R22/48

Abstract: 本申请公开了一种车辆安全带控制方法、装置、设备及存储介质，应用于汽车技术领域。该方法包括：根据当前车辆中候选安全带的安全带使用状态，从候选安全带中确定目标安全带，并确定目标安全带对应的目标座椅；获取目标安全带的当前拉紧力和目标座椅的座椅负重，并根据当前拉紧力和座椅负重，确定目标安全带的预紧模式；基于预紧模式，根据当前车辆在行驶过程中获取到的电信号参数，控制目标安全带的预紧操作。上述技术方案，通过根据安全带的拉紧力和座椅负重，为目标安全带选择合适的预紧模式，可以提高安全带主动预紧的安全性和可靠性。

公开(公告)号：CN118991672A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202411202152.X

申请日：2024-08-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张永达 ,  白丽莎 ,  芦冰 ,  孟俊峰 ,  袁文建 ,  张明甲 ,  董晋瑜 ,  曲慧 ,  朱玉 ,  单宝来

IPC: B60R22/48

Abstract: 本发明公开了一种车辆安全带提醒方法、装置、设备及介质。该方法包括：针对搭载中的各座位，实时检测所述座位中安全带锁扣的开关状态；若所述座位中安全带锁扣开启，则记录所述座位中安全带锁扣的开启时刻，并将所述座位的状态从正常状态修改为一级提醒状态；根据所述开启时刻和当前时间，确定所述座位中安全带锁扣的开启时长；若所述座位中安全带锁扣的开启时长大于第一时长，则将所述座位的状态从一级提醒状态修改为二级提醒状态；根据处于所述一级提醒状态或所述二级提醒状态的座位，控制车辆发出告警提醒。本发明实施例可以按照最近解开安全带的座位的状态进行安全带未系提醒，提高了安全带提醒的灵活性。

公开(公告)号：CN116749970A

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202310712667.3

申请日：2023-06-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孟俊峰 ,  白丽莎 ,  佟宇琪 ,  陈晓愚 ,  侯宇 ,  张永达

IPC: B60W30/16 ,  B60W30/095

Abstract: 本发明公开了一种跟车时距调整方法、装置、车辆和存储介质，该方法包括：根据当前车辆的行驶状态信息和后方车辆的行驶状态信息确定后方车辆的跟车时距；根据后方车辆的跟车时距确定后方车辆与当前车辆的碰撞风险等级；根据碰撞风险等级确定当前车辆的跟车时距调整量；根据跟车时距调整量调整当前车辆的跟车时距。即本发明的技术方案，根据跟车时距调整量自动调整当前车辆与前方车辆的跟车时距，缩小当前车辆与前方车辆的距离，进而增大当前车辆与后方车辆的距离，减小当前车辆与后方车辆发生碰撞的风险，更好地保障当前车辆的行驶安全，提高车辆的智能性。