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公开(公告)号：CN114888563A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210488297.5
申请日：2022-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车电机技术领域，具体涉及一种集成化电驱总成装配装置及装配方法，包括：工作台、横向移动平台、工件横移对中装置、顶针执行机构、夹紧机构、压装支撑板、纵向移动平台、纵向压装装置、横移支撑架、工件及定子壳体组件连接工装；工件置于工作台中心处，夹紧机构置于工件两侧；横向移动平台置于工作台两侧，且与加紧机构同侧；横向移动平台上一侧设有工件横移对中装置；顶针执行机构置于工件一侧，且不与夹紧机构和横向移动平台同侧；横移支撑架为L型，L型一面与横向移动平台连接，L型另一面与纵向移动平台相连，纵向移动平台一侧设有纵向压装装置；顶针执行机构与工件之间还设有压装支撑板，定子壳体组件连接工装置于压装支撑板上。
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公开(公告)号：CN222754648U
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202421323084.8
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/38 , B23K26/70 , B23K26/08 , B23K26/142
Abstract: 本实用新型公开了一种定转子硅钢片激光切割装置，包括：激光切割工装，激光切割工装包括工装面板，工装面板内设有定子支板，定子支板内设有转子支板；工装面板、定子支板和转子支板处于同一平面；定位调整机构；定位调整机构包括滑轨支架和工装支撑块；滑轨支架连接在工装支撑块的两端，滑轨支架顶部设有滑轨，工装支撑块滑动安装在滑轨上，工装面板固定在工装支撑块上部。本实用新型能实现激光切割工装的快速定位，操作方便，支撑面更大，切割稳定性更好，且产品换型时可重复利用，仅需更换切割工装，具备一定的柔性化特点。
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公开(公告)号：CN220341279U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321572394.9
申请日：2023-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M10/04 , H01M50/204 , B30B9/28 , B30B15/00 , B30B15/06
Abstract: 本实用新型涉及电池模组技术领域，公开了一种电池模组堆叠工具，包括：底板；模组托板，设置于底板上，具有平整的表面；端板，包括固定端板和活动端板，在第一方向X上，固定端板和活动端板分布于模组托板的两端，固定端板与底板固定连接；驱动机构，具有驱动部，驱动部与活动端板连接，可带动活动端板沿第一方向X运动；压力传感器，连接于驱动部与活动端板之间。本实用新型配备压力检测装置，能够直观观察对模组施加的压力值，便于进行压力控制，提高了装配精度和装配质量，避免了模组堆叠过程压力过大，导致电芯破损而引发的生产安全事故。
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公开(公告)号：CN220331197U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321572391.5
申请日：2023-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型涉及车辆轮系装配技术领域，公开了一种轮系锁紧螺母拆装工具，包括：固定底板，中部设置通孔，一侧面上设置有与通孔同心并且内径相同的圆环，圆环的侧壁周向分布设置有限位孔；固定螺栓，可螺纹连接于限位孔内；板拧机构，包括扭矩扳手、套筒和扭矩倍增器。固定底板通过螺栓安装在减速器壳的端面上，圆环套在从动圆柱齿轮上，并使用齿轮固定螺栓穿过圆环侧面的限位孔拧入至齿槽分度圆位置，将从动圆柱齿轮固定，然后再通过扭力扳手进行锁紧螺母的装配，可以按照要求扭矩拧紧锁紧螺母，提高了装配精度和装配质量，避免了使用气动扭力扳手拧紧力矩不可靠，齿轮齿面在冲击载荷作用下变形、粘结等损坏的问题。
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公开(公告)号：CN214756097U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202121134620.6
申请日：2021-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于轮毂电机技术领域，公开了一种逆变器，包括：电容，包括外壳和电容器芯子，外壳呈扇环形并设有沿自身长度方向延伸的容纳腔和支撑端面，支撑端面设有若干个收纳槽，收纳槽的两端连通容纳腔，电容器芯子设置在容纳腔中；功率模组，一一对应地密封设置在各收纳槽中；和电路板，连接在支撑端面上并覆盖功率模组；容纳腔和收纳槽连通形成供热交换液流动的散热流道。电容呈扇环形能够适配在圆柱形控制器中，电容的壳体设有散热流道能够对电容器芯子和功率模块进行热交换，电路板安装在支撑端面并覆盖功率模块进一步利用电容的支撑端面的空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205720454U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620305998.0
申请日：2016-04-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R29/18
Abstract: 一种测量电机定子绕组相序的通用装置，由定子总成限位块、固定底座、磁场旋转方向指示轴承、轴承安装用阶梯轴、旋转臂和三相交流电源组成，定子总成限位块滑动连接在固定底座的径向滑道中，固定底座上设有旋转中心与所述旋转中心同圆设置有旋转轨道，旋转臂与轴承安装用阶梯轴连接，磁场旋转方向指示轴承安装在轴承安装用阶梯轴上，三相交流电源与电机定子总成连接。本实用新型结构简单，易于实现，提高定子总成产品的合格率，有效的防止错误相序的定子总成流入电机总成装配线上；同时，定子内径与磁场旋转方向指示轴承之间的距离可以控制的非常小，实现小电流测量定子相序的目的，大大提高相序测量的安全性。
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公开(公告)号：CN220331204U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321572395.3
申请日：2023-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/30
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域，公开了一种螺旋弹簧快速安装装置，包括：导杆，导杆底部设置有径向凸起的台面，其顶部设置有外螺纹；定位块，设置于台面上方；支撑垫，设置于定位块上；压缩垫，螺纹连接于导杆顶部的外螺纹。本实用新型提供的一种螺旋弹簧快速安装装置，将螺旋弹簧套设在导杆上，螺旋弹簧底部通过支撑垫定位支撑，顶部通过压缩垫进行定位限制，随着压缩垫与导杆的旋紧，将螺旋弹簧向下压缩至所需位置。
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公开(公告)号：CN211405712U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202020106034.X
申请日：2020-01-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02K5/20
Abstract: 本实用新型涉及电机冷却技术领域，公开一种电机壳体。所述电机壳体包括一体成型的外壳部、水套部和端盖部，外壳部间隔套设于水套部的外侧，外壳部与水套部之间设置有冷却水路，端盖部设置于外壳部的一侧，外壳部的另一侧被配置为连接电机端盖，端盖部和电机端盖被配置为共同封堵冷却水路。本实用新型提供的电机壳体，通过将水套部和外壳部一体成型，省去了外壳和水套之间的密封圈，通过将端盖部与外壳部一体成型，减少了零部件数量，简化了装配工艺，通过端盖部和电机端盖共同封堵冷却水路形成闭环式水路，保证了冷却水路的密封性，降低了装配难度，便于装配。
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公开(公告)号：CN217508535U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202220849798.7
申请日：2022-04-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02K15/03
Abstract: 本实用新型涉及电机制造技术领域，具体涉及一种永磁电机磁钢镶嵌的柔性工装，包括主体；导向组槽，具有多组，设于所述主体上，且沿所述主体的轴向方向贯穿所述主体；安全孔，与所述导向组槽的个数相对应，所述安全孔沿所述主体的周向方向设置；安全件，插置于所述安全孔内，并沿所述主体的周向方向贯穿所述导向组槽。通过该永磁电机磁钢镶嵌的柔性工装的设置，避免钳装时强大的磁力极易使磁钢吸附到转子磁轭、转子轴、工装等铁磁性材料工件表面上，导致装配失败，并造成转子磁轭表面划伤、磁钢碰撞开裂等缺陷，最大程度的保证的装配的效率。
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公开(公告)号：CN213693507U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022758233.1
申请日：2020-11-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种逆变器，包括沿第一平面镜像设置的两个完全相同的直流母线电容；所述直流母线电容包括电容本体、电容壳体、第一母排和第二母排；所述电容本体关于第二平面镜像设置；所述电容壳体关于所述第二平面镜像设置；所述第一母排关于所述第二平面镜像设置，所述第二母排关于所述第二平面镜像设置；所述第一平面与所述第二平面垂直。本实用新型提供的逆变器，采用两个镜像设置的直流母线电容，且直流母线电容内部也采用镜像设置，可避免单一电容体积质量大，不利于散热的问题，还可以解决两个不同电容带来的电流分配不均，以及制造、管控及装配成本高的问题。
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