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公开(公告)号:CN118463804B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202410575437.1
申请日:2024-05-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种水中预制墩台姿态实时测量方法和测量系统。在预制墩台上布置标尺和测量标靶,在预制墩台安装位四周的钢护筒安装基准标靶和工业相机;预制墩台吊装过程中,利用工业相机获取对应标尺的刻度,基于标尺刻度与工业相机的三维坐标获取当前预制墩台的垂直度以及预制墩台顶面标高;利用工业相机获取与之对应的同组基准标靶和测量标靶的沿平面的图像信息,基于平面图像信息以及基准标靶的坐标确定预制墩台的水平坐标。本申请的水中预制墩台姿态实时测量方法可以完全不受水面风浪干扰影响,完全依赖机器视觉进行预制墩台下放安装过程中的测量,整体测量精度极高,测量方法非常的简单。
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公开(公告)号:CN117723633A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311743616.3
申请日:2023-12-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 张永涛 , 田唯 , 游新鹏 , 袁航 , 郑和晖 , 李拔周 , 彭成明 , 田飞 , 胡伟 , 李冕 , 高世洪 , 彭志辉 , 张峰 , 李俊 , 崔冰 , 汪仁威 , 乐煌辉 , 徐鑫 , 张媛
IPC: G01N29/04 , G01N29/44 , B62D55/265
Abstract: 本发明公开了一种基于声信号的高耸组合结构脱空损伤智能检测装置,包括爬壁机器人,其可在高耸组合结构上行走;爬壁机器人搭载有电磁敲击锤,利用电磁敲击锤激发高清声信号,爬壁机器人还搭载有信号接收器,以采集声信号;控制系统,其接收所述信号接收器采集的声信号,并对采集的声信号进行数据处理分析,并构建基于脱空、健康及无效数据的三分类卷积CNN神经网络模型;爬壁机器人结合三分类卷积CNN神经网络模型和算力卡,以实现行走巡检过程实时脱空损伤状态识别,并对脱空损伤现场标记。本发明可实现高耸组合结构表面脱空损伤的自动化检测及判别,大幅降低人员在高耸临边结构的作业强度、降低安全风险。
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公开(公告)号:CN114108480A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111457193.X
申请日:2021-12-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥猫道全断面下滑架设结构,包括:承重索,其跨设在悬索桥的上方,包括猫道承重索;门架承重索,其平行间隔设置在猫道承重索的上方;多个猫道单元,其沿悬索桥的长度方向连续设置并架设在承重索上,相邻两个猫道单元通过第一连接装置连接,任一猫道单元包括猫道面层,其架设在猫道承重索上;门架,其架设在门架承重索上,任一门架与猫道面层通过第二连接装置连接;防护装置,其设置在猫道面层的两侧。本发明将猫道系统按长度分为多个猫道单元,以承重索为基础架设猫道面层和防护装置,并将单个猫道单元作为整体一次性下放到位,使不同猫道单元在不同工序的施工能够同步进行,在保证猫道单元施工稳定性的同时提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN108385525B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201810085758.8
申请日:2018-01-29
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种同向回转钢绞线单向牵引的方法,包括:构建三角循环提升系统,引线依次穿过位于塔根桥面的定滑轮,然后引线在位于桥塔顶的卷扬机的牵引下到达牵引侧套管位于桥塔的管口处,然后引线穿出牵引侧套管到达桥面,将引线连接于位于桥面卷扬机,启动桥面卷扬机拉动引线,引线牵引钢丝绳从桥塔端进入牵引侧套管并置于桥面,钢丝绳穿过桥面卷扬机,将钢丝绳两端固定连接,便形成了三角循环提升系统。本发明方法操作简便,可以对同向回转钢绞线进行快速循环的牵引,较大幅度地提高钢绞线的牵引效率,节约时间。
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公开(公告)号:CN110847201A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201910994490.4
申请日:2019-10-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D23/00
Abstract: 本发明公开了一种可快速装拆的沉井临时外壁系统,与台阶型沉井基础的台阶处相连,包括:钢外壁结构;紧固分离装置,其位于钢外壁结构的底部,并可与沉井接触面紧固密封或分离;内支撑体系,其位于钢外壁结构与沉井井壁之间,以向钢外壁结构提供侧向支撑。本发明达到止水效果好,结构稳定性强,挡土挡水效果好,安装及拆除方便快捷、水下作业极少、安全性高,不占用大型起重设备,充分满足了台阶型沉井施工的各项要求。
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公开(公告)号:CN108385524A
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201810085756.9
申请日:2018-01-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种同向回转钢绞线双向牵引的方法,包括:步骤二、构建三角循环提升系统,引线依次穿过位于桥底部的定滑轮,然后引线在位于桥塔顶的卷扬机的牵引下到达牵引侧套管位于桥塔的管口处,然后引线穿出牵引侧套管到达桥面,将引线连接于位于桥面卷扬机,启动桥面卷扬机拉动引线,引线牵引钢丝绳从桥塔端进牵引侧套管并置于桥面,钢丝绳穿过桥面卷扬机,将钢丝绳两端固定连接,便形成了三角循环提升系统;本发明方法操作简便,可以对同向回转钢绞线进行快速循环的牵引,较大幅度地提高钢绞线的牵引效率,节约时间。
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公开(公告)号:CN118345705A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410592781.1
申请日:2024-05-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制墩台水下止水方法,包括以下步骤:S1、在钢管灌注桩两侧设置预制墩台;S2、在预制墩台底部下方固定设置环形止水托盘,所述环形止水托盘同轴环设于钢管灌注桩外周;S3、在预制墩台底面与环形止水托盘顶面的间隙中设置环形橡胶止水带;S4、在环形止水托盘顶面设置一道防水布,防水布呈环形设置,防水布一端通过胶黏剂连接在环形止水托盘上,防水布另一端通过胶黏剂环绕并固定在环形张拉收紧装置上;S5、收紧环形张拉收紧装置,使环形张拉收紧装置收缩紧贴钢管灌注桩,与灌注桩紧密接触,通过防水布将水隔离,实现预制墩台和灌注桩之间竖向间隙的止水。本发明具有安全、高效的止水效果。
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公开(公告)号:CN117626815A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311581096.0
申请日:2023-11-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局上海建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于通风的组合桥塔大体积混凝土温控方法,充分利用桥塔的结构特点,基于钢箱—钢管约束混凝土组合结构设置多个换热腔室,合围在待浇筑混凝土钢管的外周,形成换热循环路径,通过开关各个位置的连通孔自由调整换热的高度范围,在钢箱上形成保温段或降温段,利用室外空气作为降温的换热源,通过设置的蒸发降温装置调控换热源进入换热循环路径的温度状态,通过设置的进风风机、出风风机、负压风机调控换热循环路径上空气的流通速率,既使得塔内温度的高低范围可灵活调控,又能保证温度的均衡性,整个调控方法在现场增加的设备少,不影响现场施工,环保且能耗低,大大降低了资源投入,经济成本低。
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公开(公告)号:CN115303957A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210854265.2
申请日:2022-07-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 温州瓯江口大桥有限公司
Inventor: 张永涛 , 潘桂林 , 陈鸣 , 杨海忠 , 潘济 , 彭成明 , 彭志辉 , 徐鑫 , 胡伟 , 李冕 , 袁航 , 杨建平 , 厉勇辉 , 乐煌辉 , 汪仁威 , 张耀 , 张媛 , 张军政
Abstract: 本发明公开了一种缆载吊机整体提升安装施工方法,包括:将缆载吊机在现场地面上组拼为三个整体构件后,采用辅助提升设施将三个整体构件一次提升至设计安装位置,先将其中两个整体构件与主缆固定后,然后安装中间构件,最终实现缆载吊机安装。本发明将大部分缆载吊机安装工作调整至场内安装,一次吊装到位,可很大程度减少现场高空作业工作,节约主线工期,降低安全风险。
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公开(公告)号:CN108385524B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201810085756.9
申请日:2018-01-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种同向回转钢绞线双向牵引的方法,包括:步骤二、构建三角循环提升系统,引线依次穿过位于桥底部的定滑轮,然后引线在位于桥塔顶的卷扬机的牵引下到达牵引侧套管位于桥塔的管口处,然后引线穿出牵引侧套管到达桥面,将引线连接于位于桥面卷扬机,启动桥面卷扬机拉动引线,引线牵引钢丝绳从桥塔端进牵引侧套管并置于桥面,钢丝绳穿过桥面卷扬机,将钢丝绳两端固定连接,便形成了三角循环提升系统;本发明方法操作简便,可以对同向回转钢绞线进行快速循环的牵引,较大幅度地提高钢绞线的牵引效率,节约时间。
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