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公开(公告)号：CN221589294U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202420036453.9
申请日：2024-01-08
Applicant: 广西容梧高速公路有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 广西交通投资集团梧州高速公路运营有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交二航局上海建设工程有限公司
Inventor： 王志鹏 , 田唯 , 游新鹏 , 彭成明 , 汪继平 , 王大伟 , 李冕 , 颜兆褔 , 张毅 , 韦志铝 , 罗庆生 , 朱磊 , 黄添树 , 汪仁威 , 晏泽伟 , 王蜀林 , 罗华超 , 周湘广 , 麦荣章
Abstract: 本实用新型公开了一种基于辅助索夹的空间缆悬索桥主缆鼓丝控制装置，包括线形转换装置，其包括：辅助索夹，其包括两个半索夹，其内弧面相对设置并套接在对应的主缆外侧；锁紧装置，其设置为用于连接两个半索夹并调节其相对紧固力；横撑，其沿桥梁宽度方向连续设置在两个主缆上方且底部平行设有顶推轨道，两个辅助索夹支撑在横撑的底部并分别在驱动装置的作用下沿顶推轨道滑动。本实用新型通过多组辅助索夹与横撑的配合减少线形转换过程中的主缆索股变形量，并通过主缆上各辅助索夹的分级紧固来释放索股钢丝的纵向滑动，有效减少了空间缆悬索桥主缆在空间位置转换过程中由于钢丝长度不一致导致的鼓丝问题。
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公开(公告)号：CN221006294U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322864968.6
申请日：2023-10-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广西容梧高速公路有限公司
Inventor： 游新鹏 , 颜兆福 , 汪仁威 , 李冕 , 蓝雄 , 胡伟 , 彭志辉 , 晏泽伟 , 周湘广 , 张媛 , 徐鑫 , 蒋才明 , 李佳奇 , 乐煌辉 , 杨建平 , 裴甘鹏 , 张耀
Abstract: 本实用新型公开了一种主缆扭转角测量装置，包括圆弧型亚克力管及将亚克力管连接至待测构件上的连接件，所述亚克力管为密封的腔体结构且内部充满液体并留有一个水准泡，所述亚克力管的圆弧为优弧，所述亚克力管上均匀标注有角度刻度，所述亚克力管的圆弧型开口设置为允许待测构件穿过位于其内部，所述亚克力管在待测构件外呈对称设置，待测构件未发生扭转处于初始状态时，水准泡位于所述亚克力管的角度刻度中心处。本实用新型具有可实施性强、应用成本低、测量方法便捷等优点。
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公开(公告)号：CN117517091A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311381327.3
申请日：2023-10-24
Applicant: 广西容梧高速公路有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G01N3/26
Abstract: 本发明公开了一种空间缆悬索桥主缆扭转性能测试实验装置，包括缩尺后的主缆、索塔和吊索；还包括：端锚、空间形态转换装置、扭转角测量装置和吊索加载装置；所述端锚在跨中位置将主缆锚固，所述端锚包括张紧机构、水平滑轨、竖向滑轨、锚头外框和旋转锚板，所述水平位移滑轨固定于跨中位置，所述竖向滑轨滑动设置于水平滑轨上，所述锚头外框滑动设置于竖向滑轨上，旋转锚板通过锚板轴可转动的固定于锚头外框上，所述旋转锚板上设置有索股锚头用于固定主缆索股，所述张紧机构带动所述旋转锚板顺时针/逆时针旋转。本发明解决了传统空间缆实验扭转刚度无法测量、索股全线刚度变化的趋势、索股扭转情况难以测量等难题。
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公开(公告)号：CN117845743A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311643479.6
申请日：2023-12-04
Applicant: 广西容梧高速公路有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张毅 , 田唯 , 游新鹏 , 彭成明 , 颜兆福 , 李冕 , 王大伟 , 韦志铝 , 王志鹏 , 汪仁威 , 张鹏 , 黄文龙 , 罗庆生 , 蓝雄 , 裴甘鹏 , 晏泽伟 , 蒋才明 , 顾家昌 , 张成威 , 王涛 , 周湘广
Abstract: 本发明涉及悬索桥结构技术领域，具体地指一种三自由度可控式悬索桥主缆锚固装置及控制方法。包括支架、水平滑轨、竖向滑轨和锚板，支架一侧设置有用于将主缆分成多根主缆索股的散索套；水平滑轨固定在支架一侧，并沿水平方向布置；竖向滑轨是通过水平调节结构水平位置可调的连接于水平滑轨的板状结构；锚板是通过竖向调节结构竖向位置可调的连接于竖向滑轨的板状结构，锚板上开设有与主缆索股一一对应的锚固孔，锚板上设置有用于驱动锚板绕垂直锚板轴线转动的扭转调节结构本申请的装置结构简单，操作使用方便，构筑出主缆平移及扭转三向自由度可调的试验模型，可作为探究空间缆主缆架设模拟及扭转性能研究的重要控制手段。
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公开(公告)号：CN220952993U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322751330.1
申请日：2023-10-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 陈鸣 , 游新鹏 , 彭成明 , 康学云 , 陈建荣 , 厉勇辉 , 张媛 , 陈沿松 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐鑫 , 李冕 , 杨建平 , 袁航 , 乐煌辉 , 汪仁威 , 张耀 , 张军政 , 李佳奇 , 晏泽伟
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于横桥向荷载非对称桥梁的主梁线形控制装置，包括多个控制单元，其沿高度方向水平间隔设置在主梁同侧的侧面上，任一控制单元包括：两个竖向撑杆，其分别设置在合龙口两侧的主梁上；两个滑轮，其对应设置在两个竖向撑杆的外端部；钢绞线，其一端位于竖向撑杆的外侧并固定在对应主梁的侧面上，另一端依次绕穿两个滑轮后延伸至另一竖向撑杆的外侧并通过张拉千斤顶固定在对应主梁的侧面上。本实用新型通过钢绞线张拉配合撑杆对主梁产生横向反力对主梁合龙口姿态进行调整，使主梁纵桥向线形平整，能够有效纠正荷载横桥向不对称布置下造成的旁弯线形，保证主梁顺利合龙。
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公开(公告)号：CN210621727U
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201921244460.3
申请日：2019-08-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 陈鸣 , 肖文福 , 刘建波 , 曾炜 , 黄厚卿 , 廖文龙 , 杨苏海 , 张文 , 吴启和 , 万猛 , 肖翀 , 李冕 , 袁航 , 罗会武 , 李建强 , 李思吟 , 张宏伟
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种大型海中锚碇施工组合式围堰结构，其用于在海上搭建陆地施工平台，包括，由多根竖向间隔设置的锁口钢管桩首尾相接形成环状的围堰结构，以及套设在围堰外围的平行钢丝索，其用于箍套在围堰外围对其内形成周向防护及应力支撑。本实用新型具有结构稳定，施工周期短、能够针对围堰在施工时自内至外产生的的应力防护的作用，可广泛应用于海上筑岛围堰施工技术领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN119064120A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411208039.2
申请日：2024-08-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于主缆索股挤压变形试验的自平衡装置，包括支撑架、纵梁、支撑架、张拉系统、手拉葫芦、反力架、承压板；两个支撑主体分别竖直设置，且二者间隔设置；两个支撑主体通过纵梁实现连接；每个支撑主体内部设置有张拉系统，两个张拉系统之间连接索股；反力架，其底部紧贴索股的顶部，反力架可在手拉葫芦的拉动下向下相抵于所述索股，本发明的自平衡装置利用支撑架以及卡槽能够较为准确的固定索股的角度和边界条件，采用扁担梁+手拉葫芦的施力方式，能够快速的模拟受压的过程，整个试验方案简单、可操作性强，模拟真实。
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公开(公告)号：CN117867953A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311813752.5
申请日：2023-12-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局上海建设工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种全自动钢桥及架设方法。包括若干中空钢箱；钢箱上设置有驱动结构、拼装结构和锚固结构，驱动结构用于调节钢箱的浮力以及驱动钢箱在水面移动；拼装结构位于钢箱的首尾两端用于将相邻两组钢箱连接为一体；锚固结构包括位于钢箱侧部的多个牛腿以及沿竖向穿设于牛腿的用于将钢箱定位于水面的钢桩。本申请的钢桥结构简单，操作方便，钢箱具有自动移动、拼装、锚固和调位的功能，钢桥的架设速度极快，施工快速，形成的钢桥结构稳定，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN117026808A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310758586.7
申请日：2023-06-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 田唯 , 李拔周 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 肖文福 , 黄厚卿 , 苏艳 , 李阳 , 袁航 , 曾炜 , 程茂林 , 翟保进 , 罗航 , 陈诚 , 阮明华 , 刘建波 , 张超 , 王磊 , 刘可心 , 彭强 , 王琦 , 李冕 , 夏欢 , 吴中正 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 文定旭 , 吴柯
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , G06Q10/047 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种用于桥塔工业化建造的一体化智能筑塔机，包括：架体、自动爬升机构、模板系统、振捣系统、布料系统、开合机构、养护系统及模板自动清理机器人组成；所述开合机构包括：三角架、开合油缸、拉板及开合梁；所述三角架焊接于外模支架的走道梁下方，开合油缸一端铰接固定在三角架竖杆上，开合油缸另一端铰接在开合梁上，开合梁与外模板背楞铰接，开合梁另一端与三角架竖杆的下端铰接，拉板的一端与走道梁的侧面铰接，拉板的另一端铰接于模板背部平台梁上。本发明实现了装备在主塔施工各工序的自动化、智能化水平的提高。
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公开(公告)号：CN116876322A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310932993.5
申请日：2023-07-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 罗航 , 李海方 , 徐鑫 , 陈鸣 , 潘桂林 , 游新鹏 , 程多云 , 徐文冰 , 阮明华 , 马龙 , 彭成明 , 徐洲 , 彭鹏 , 吴小斌 , 李清华 , 唐黎明 , 赵军 , 张耀 , 彭志辉 , 彭高登 , 李冕 , 余煜东 , 张媛 , 黄程
Abstract: 本发明提供了高低四主缆悬索桥的变宽穿塔四幅式猫道结构及施工方法，包括高低四幅式猫道结构、猫道变宽结构、猫道穿塔结构和抗风防冲击系统；四幅式猫道结构的线形完全匹配高低四主缆线形，内外侧猫道独立设置，形成多个作业面，可以很好地适应高低四主缆悬索桥上部结构施工时主缆线形变化；采用了变截面猫道结构，近塔区猫道截面转化为窄猫道截面，解决了内外侧猫道横向间距小、空间干涉问题。猫道截面整体对称，总体安全性高；采用了猫道穿塔结构，不占用塔顶作业空间，解决了高低四主缆悬索桥塔顶作业空间不足的难题；采用了制振索+防撞装置的抗风防冲击系统，整体提高了高低四幅猫道结构的抗风抗冲击性能，解决了风致碰撞问题。
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