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公开(公告)号:CN114775427A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210571792.2
申请日:2022-05-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 陈鸣 , 彭成明 , 康学云 , 陈建荣 , 袁灿 , 厉勇辉 , 张媛 , 王超 , 黄建伟 , 陈沿松 , 胡伟 , 彭志辉 , 徐鑫 , 李冕 , 杨建平 , 袁航 , 乐煌辉 , 汪仁威 , 张耀 , 张军政 , 严双桥 , 余昌文
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种用于块体钢筋部品的装配式劲性骨架安装方法。包括以下步骤:步骤一、将劲性骨架拆分为多个块体劲性骨架,吊运水平桁片以及钢筋网片至组装胎架的拼装空间内;步骤二、按照设定位置将竖向桁片插入到层叠在一起的钢筋网片和水平桁片内;步骤三、调节钢筋网片和水平桁片的竖向位置,将竖向桁片和水平桁片固连形成所需的块体劲性骨架;步骤四、按照上述的步骤一、步骤二、步骤三在工厂内制作块体劲性骨架,运输至施工现场;步骤五、按照顺序对块体劲性骨架进行拼装合拢,合拢完成后,在相邻块体劲性骨架之间安装联系桁片将相邻块体劲性骨架连为一体。本发明的劲性骨架安装方式简单,确保了劲性骨架安装的精度。
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公开(公告)号:CN114273809A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111591486.7
申请日:2021-12-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 严双桥 , 吴中正 , 李冬冬 , 陈斌 , 潘道辉 , 董奇峰 , 关小会 , 吴启和 , 康学云 , 袁灿 , 陈建荣 , 陈沿松
Abstract: 本发明公开了一种钢筋块体柔性制造方法,包括:首先,钢筋块体所需网片上下依次码放后形成整体,主筋单独备料也形成整体并吊装至网片形成的整体正上方;其次,主筋整体穿插于网片中,再将上下依次码放的网片按照设计间距分开形成钢筋块;最后,按照设计要求调整钢筋块的倾斜角度后焊接网片与主筋的交叉点,钢筋块体成型。本发明的方法提高了桥塔钢筋部品施工的工厂化、机械化、装配化水平。
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公开(公告)号:CN114012324A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111593828.9
申请日:2021-12-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 吴中正 , 董奇峰 , 严双桥 , 李冬冬 , 陈斌 , 刘航 , 张晓平 , 华晓涛 , 孟奎 , 肖浩 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 朱明清 , 吴雪峰 , 易飞 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 方之遥 , 纪晓宇 , 范晨阳 , 潘道辉 , 吴启和 , 康学云 , 陈沿松 , 陈建荣 , 袁灿 , 蒲华燕 , 罗均 , 李磊 , 牟力胜 , 刘鹏飞 , 徐灿玉 , 杨国伟
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋片体全自动成型生产线及其使用方法,钢筋片体全自动成型生产线包括上料区、焊接区、下料区,上料区、焊接区、下料区中设置有地轨、上料系统、自动焊接模块、下料机械手模块等,钢筋片体依次经过上料区、焊接区、下料区全自动化成型,实现了桥塔大直径钢筋片体在加工厂成型的无人化生产,不受下雨、起风等天气因素影响施工进度,还能减少高空作业,可有效减少人工数量和劳动强度,能保证施工的安全性,并且能有效保证生产过程的质量控制,有效提高钢筋片体成型效率和生产效益。
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公开(公告)号:CN108385525B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201810085758.8
申请日:2018-01-29
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种同向回转钢绞线单向牵引的方法,包括:构建三角循环提升系统,引线依次穿过位于塔根桥面的定滑轮,然后引线在位于桥塔顶的卷扬机的牵引下到达牵引侧套管位于桥塔的管口处,然后引线穿出牵引侧套管到达桥面,将引线连接于位于桥面卷扬机,启动桥面卷扬机拉动引线,引线牵引钢丝绳从桥塔端进入牵引侧套管并置于桥面,钢丝绳穿过桥面卷扬机,将钢丝绳两端固定连接,便形成了三角循环提升系统。本发明方法操作简便,可以对同向回转钢绞线进行快速循环的牵引,较大幅度地提高钢绞线的牵引效率,节约时间。
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公开(公告)号:CN108385524A
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201810085756.9
申请日:2018-01-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种同向回转钢绞线双向牵引的方法,包括:步骤二、构建三角循环提升系统,引线依次穿过位于桥底部的定滑轮,然后引线在位于桥塔顶的卷扬机的牵引下到达牵引侧套管位于桥塔的管口处,然后引线穿出牵引侧套管到达桥面,将引线连接于位于桥面卷扬机,启动桥面卷扬机拉动引线,引线牵引钢丝绳从桥塔端进牵引侧套管并置于桥面,钢丝绳穿过桥面卷扬机,将钢丝绳两端固定连接,便形成了三角循环提升系统;本发明方法操作简便,可以对同向回转钢绞线进行快速循环的牵引,较大幅度地提高钢绞线的牵引效率,节约时间。
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公开(公告)号:CN104264590B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201410520291.7
申请日:2014-09-30
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种可同时精确定位主筋和箍筋的墩柱钢筋预制胎架,属于桥梁下部结构施工领域,包括沿胎架通长方向布置的一列可拆卸的底部开口的若干半封闭框体,沿胎架通长方向穿越所述各半封闭框体布置于其下部的定位纵梁和上部的立柱横梁,以及沿胎架通长方向布置的一列若干定位横梁,所述半封闭框体和定位横梁上设有主筋定位机构,所述定位纵梁和立柱横梁上设有箍筋定位机构。本发明能有效提高墩柱钢筋预制的精度和速度,使结构受力更加合理,墩柱保护层合格率能显著提高,尤其是在墩柱施工采取钢筋预制工艺且墩柱形式统一工程量较大时,可规模化施工。
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公开(公告)号:CN104278638A
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201410522686.0
申请日:2014-09-30
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种可快速拼接、防错台的榫槽式模板,属于桥梁混凝土结构施工领域,包括由多块模板面板拼接而成的墩柱台模板,两两拼接的所述模板面板的对接缝位置的法兰边通长方向分别设置榫头和榫槽,所述榫头和榫槽匹配对应,所述两拼接的模板面板的对接缝位置的法兰边之间还通过布置于通长方向上首、尾和中部的三处螺栓紧固,所述墩柱台模板外周还设有围檩,所述围檩对角位置设有拉杆紧固。本发明可快速提高钢模板现场拼装的速度和精度,且拼缝无错台,混凝土外观质量好。
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公开(公告)号:CN104179124A
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201410436666.1
申请日:2014-08-29
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于墩柱系梁混凝土施工的自适应系梁模板,属于桥梁下部结构施工领域,包括包围两墩柱的侧模,以及设于侧模底部,两墩柱之间的底模,所述侧模位于两墩柱之间的部分由中间段模板和侧模其他部分两部分拼接固定组成,且两者的拼接线为一斜线,所述中间段模板呈上宽下窄形状,其上边和下边均高出与其拼接的侧模其他部分高度。本发明可以有效减少墩柱施工产生的误差对系梁模板施工的影响,提高混凝土外观质量。
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公开(公告)号:CN115448140B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202211040866.6
申请日:2022-08-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及节段梁起重搬运设备技术领域,具体地指一种适用于塔柱节段吊装的吊具、吊装系统及吊装方法。悬挂梁与塔机动滑轮组固定连接;四组液压调位结构的上端分别固定于悬挂梁的四角;回转支撑横梁与四组液压调位结构的下端连接;回转结构安装于回转支撑横梁上;主梁的中间位置连接于回转结构;两组分配梁分置于主梁两端;第一平移结构设置于主梁和分配梁之间;转动结构设置于主梁和分配梁之间;四根旋锁拉杆分置于两组分配梁的两端;第二平移结构设置于旋锁拉杆与分配梁之间;旋锁结构设置于分配梁上。本发明的吊具能够满足塔柱节段吊装过程中各种吊点变化,可满足各种需求,操作简单,操作效率高。
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公开(公告)号:CN114012324B
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202111593828.9
申请日:2021-12-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 吴中正 , 董奇峰 , 严双桥 , 李冬冬 , 陈斌 , 刘航 , 张晓平 , 华晓涛 , 孟奎 , 肖浩 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 朱明清 , 吴雪峰 , 易飞 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 方之遥 , 纪晓宇 , 范晨阳 , 潘道辉 , 吴启和 , 康学云 , 陈沿松 , 陈建荣 , 袁灿 , 蒲华燕 , 罗均 , 李磊 , 牟力胜 , 刘鹏飞 , 徐灿玉 , 杨国伟
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋片体全自动成型生产线及其使用方法,钢筋片体全自动成型生产线包括上料区、焊接区、下料区,上料区、焊接区、下料区中设置有地轨、上料系统、自动焊接模块、下料机械手模块等,钢筋片体依次经过上料区、焊接区、下料区全自动化成型,实现了桥塔大直径钢筋片体在加工厂成型的无人化生产,不受下雨、起风等天气因素影响施工进度,还能减少高空作业,可有效减少人工数量和劳动强度,能保证施工的安全性,并且能有效保证生产过程的质量控制,有效提高钢筋片体成型效率和生产效益。
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