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公开(公告)号：CN211075459U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201922028272.3
申请日：2019-11-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型提供了一种空调出风调节机构，其包括形成有出风口的装饰板，与装饰板相连的构造有风道的出风口壳体，设于出风口壳体内的具有上下调节风门单元和左右调节风门单元的风门组件，以及包括驱动部和动力传递机构的驱动组件。本实用新型所述的空调出风调节机构，通过设置一个驱动部，而可同时实现对上下调节风门单元和左右调节风门单元的调节，不仅精致感明显提升，且采用一个驱动部稳定性高、成本低，还可将双手解放出来，应用于车辆上不会影响行车安全。
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公开(公告)号：CN215398185U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202120684873.4
申请日：2021-04-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种防松衬套、车辆仪表板、车辆副仪表板和车辆，所述防松衬套包括：相对设置的上表面和下表面，所述防松衬套中心设置有贯穿所述上表面和下表面的通孔，在所述下表面上以其中心为圆心，以圆周阵列设置有多个弹性凸起部，在所述下表面上还包括沿所述通孔边缘设置，环绕所述通孔的环状突起部；所述防松衬套通过所述通孔与螺栓固定连接；所述螺栓和螺母连接的一端，与所述下表面相对。解决了传统弹性垫圈应力集中于一点而导致的弹性垫圈受力过大，发生老化和断裂的问题受力，同时还避免了螺栓、螺母直接与塑料件硬连接造成塑料件应力开裂问题，从而达到螺栓安装防松加强的目的，提高了连接结构的可靠性、安装可靠性和塑料件强度。
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公开(公告)号：CN211081376U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921849940.2
申请日：2019-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种按压式扣手锁机构及肘枕，属于汽车内饰技术领域，包括第一支架、驱动块、连接板、弹性复位件、固定板、延展板和插槽。第一支架设于肘枕箱的一端，第一支架上纵向滑动设有驱动块；连接板的一端与第一支架靠近肘枕箱的一侧铰接，连接板与第一支架的铰接部设有弹性复位件，连接板的上端面固设有固定板，固定板位于驱动块靠近肘枕箱的一侧，固定板的上端设有向肘枕箱一侧延展的延展板；插槽开设于肘枕端盖靠近第一支架的一端，且与延展板插接配合。本实用新型提供的一种按压式扣手锁机构及肘枕，使得肘枕端盖能够方便地从肘枕箱上开启，使得肘枕端盖与肘枕箱密封严密，在行车过程中，肘枕不会出现晃动异响或自动弹开的问题。
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公开(公告)号：CN210881897U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201922027497.7
申请日：2019-11-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/06
Abstract: 本实用新型适用于汽车零部件技术领域，提供了一种肘枕总成及汽车。肘枕总成包括肘枕外壳、铰链上支架、铰链下支架及铰轴。肘枕外壳设有安装腔。铰链上支架与肘枕外壳相连；铰链下支架设有铰接部以及连接部。铰链上支架、铰轴和铰接部设置于安装腔内；肘枕外壳上设有供连接部穿出的过孔。汽车包括肘枕总成。本实用新型提供的肘枕总成，通过将铰链上支架、铰轴和铰接部设置于肘枕外壳的安装腔内，并在肘枕外壳上设置供铰链下支架的连接部穿出的过孔，使铰链机构的大部分结构都隐藏于肘枕外壳内，充分利用肘枕外壳的空间，节省了肘枕总成和副仪表板的整体占用空间，提升了整车内饰的精致感。
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公开(公告)号：CN210478484U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921080137.7
申请日：2019-07-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的杯托组件及车辆，杯托组件包括：杯托本体，所述杯托本体内设有容纳空间；挡板，所述挡板设置在所述容纳空间内，且所述挡板构造为可相对所述杯托本体移动以改变所述杯托本体的深度。根据本实用新型的杯托组件中杯托本体的深度可调，可以适于多种高度不同的杯子，保证杯子在杯托组件中的稳定性，提高了用户的使用感受。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210212156U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201921114716.9
申请日：2019-07-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型提供了一种杯托夹持机构、杯托总成及车辆，属于汽车技术领域，包括基座、卡爪和弹性件，基座具有开口朝向杯托的导向槽，导向槽相对的两侧壁分别设有相向延伸的卡凸；卡爪与导向槽滑动配合，卡爪具有开口朝向导向槽的开放槽，开放槽相对的两侧壁设有与对应的卡凸卡接的卡块；弹性件用于使受外力向基座滑动的卡爪复位。本实用新型提供的杯托夹持机构，通过对弹性件的压缩实现弹性压紧，由于弹性件的弹力与杯子对卡爪的作用力方向相反，不仅能够对不同形状大小的杯子进行夹紧，而且夹持稳固可靠，使用也非常方便。
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公开(公告)号：CN210122071U
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201920847004.1
申请日：2019-06-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型提供了一种卷帘组件，所述卷帘组件包括：卷帘面板，所述卷帘面板采用软胶材质，所述卷帘面板由多个卷帘面板单体拼接组成；卷帘基座，所述卷帘基座由多个卷帘基座单体拼接组成，每个卷帘基座单体卡接配合在对应的卷帘面板单体内；位于最外侧的两个所述卷帘基座单体上形成有与导轨弹性抵压配合的凸起结构。本实用新型所述的卷帘组件，具有以下几点优势：第一，卷帘表面处理可实现多样化；第二，卷帘使用空心软胶结构，可根据软胶结构与导轨的过盈量调整调节卷帘的操作力，通过软胶结构与导轨的过盈量及软胶的变形特性提升卷帘的使用手感；第三，消除常规硬质结构与硬质导轨相对运动过程中由于摩擦产生的摩擦音，消除异响。
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公开(公告)号：CN209904665U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920769150.7
申请日：2019-05-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/06
Abstract: 本实用新型提供了一种滑移式储物盒及汽车，属于车辆技术领域，包括盒体、弹性卡紧组件和导轨，盒体滑移设置在用于储物的扶手箱上，左右两侧对称设有支撑筋，支撑筋上设有卡接孔；弹性卡紧组件数量为两组，对称设置于左右两侧的支撑筋上，弹性卡紧组件具有卡接件和第一弹片；导轨数量为两个，对称设置于扶手箱的左右两侧，两个导轨相对的两内侧分别设有用于支撑筋和弹性卡紧组件伸入并配合的滑槽，第一弹片与滑槽的内壁竖向弹性卡紧；盒体借助支撑筋的支撑沿导轨滑移，并借助弹性卡紧组件与导轨卡紧实现平稳滑动。本实用新型提供的滑移式储物盒，通过弹片与滑槽的配合规避卡滞或操作手感差的问题，提升用户的使用效果。
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公开(公告)号：CN202806456U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220373238.5
申请日：2012-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/44
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆座椅脚腿护板，包括滑道防护板,所述滑道防护板的两端分别一体设有端面，所述端面上分别设有将滑道防护板安装在座椅骨架上的安装口，两个断面的底端分别转动连接有通过紧固装置扣合在安装口上的脚腿护板，其中一个为前脚腿护板，另一个作为后脚腿护板。本实用新型结构简单、安装方便，能够有效缩短生产节拍。本实用新型适用于任何车辆的座椅。
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公开(公告)号：CN222522579U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202421407423.0
申请日：2024-06-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种储物盒结构、行李箱总成及车辆，储物盒结构包括装饰盖和折叠组件，折叠组件包括第一连杆和第二连杆，第一连杆的第一端与行李箱饰板转动连接，第一连杆的第二端与第二连杆的第一端转动连接，第二连杆的第二端与装饰盖转动连接，装饰盖用于朝向远离行李箱饰板的方向移动以与行李箱饰板围成储物腔，并使第一连杆与第二连杆展开且相互锁定。本实用新型中的储物盒结构，装饰盖、行李箱饰板以及折叠组件对于储物腔内的物品起到限位和保护的作用，尤其适用于一些易滚动的物品或者宠物，避免行驶过程中行李箱内发生撞击异响和造成物品损坏，满足车主的储物需求；可将储物盒结构折叠隐藏起来，减少自身占用空间，具有较高的便利性。
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