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公开(公告)号：CN119726996A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202311277483.5
申请日：2023-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载无线充电模块及车辆，属于车辆部件技术领域，包括内饰板结构、无线充电支架和角度调节结构；内饰板结构开设有容置开口；无线充电支架设于容置开口内，且一侧通过转轴转动连接于内饰板结构，无线充电支架具有使充电支撑面与容置开口的开口端面平行的第一状态，还具有使充电支撑面旋出容置开口的开口端面的第二状态；角度调节结构设于内饰板结构和无线充电支架之间，以使无线充电支架在第一状态和第二状态之间切换。本发明实现使手持式终端的屏幕倾斜程度可根据不同驾乘人员的使用需求进行调节的需求，还有效的改善了充电装置对乘员舱内部空间的占用情况，并且不影响内饰的美观性，也避免利用通风口走线影响通风的问题。
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公开(公告)号：CN214835591U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121137039.X
申请日：2021-05-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种盖体铰链机构及汽车扶手箱，其中，盖体铰链机构包括铰接相连的第一支架和第二支架，以及设于两者之间的弹性单元和缓冲单元；弹性单元用于驱使第一支架和第二支架相对开启。缓冲单元具有与第一支架同步转动的摩擦片，以及位于第二支架上的抵接部，且摩擦片上具有绕铰接轴设置的避让区和摩擦区；在第一支架和第二支架之间相对开启的前端，抵接部穿过避让区，而在第一支架和第二支架之间相对开启的后段，抵接部与摩擦区滑动摩擦，而形成对第一支架和第二支架之间的减速缓冲。本实用新型所述的盖体铰链机构，可有效降低异响，并可避免碰撞冲击，且本盖体铰链机构的结构简单，易于加工制造。
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公开(公告)号：CN211684927U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020296976.9
申请日：2020-03-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型提供了一种手机槽总成及汽车，属于汽车技术领域，包括放置槽和弹性夹持垫，放置槽的槽口四周设有第一卡接结构，放置槽用于安装在汽车的副仪表板控制面板上；弹性夹持垫围设于放置槽的槽口，用于支撑并夹持放置于放置槽内的手机，弹性夹持垫设有用于与第一卡接结构卡接的第二卡接结构。本实用新型提供的手机槽总成，由于在手机放置槽的槽口设置弹性夹持垫，当手机插入放置槽后，手机的上端即可被围设在放置槽槽口的弹性夹持垫夹持固定，避免手机由于不固定或手机与放置槽之间的间隙过大而造成随车颠簸的问题，减少手机表面磨损的现象。
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公开(公告)号：CN211054883U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921719589.5
申请日：2019-10-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型提供了一种空调出风口上下风向调节结构，其用于空调出风口处上下风向的调节，且空调出风口由构造有风道的出风口壳体形成，而该空调出风口上下风向调节结构包括设于所述风道内的可形成对所述风道出风方向的上下调节的上下调节风门单元，以及相对于所述出风口壳体固定设置，并可承接外部操纵而输出外部驱动力的摇杆开关。本实用新型所述的空调出风口上下风向调节结构，通过装饰板及摇杆开关的采用，能够克服现有出风口结构形式固定、外观品质低的不足，而可提高空调出风口的整体品质。
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公开(公告)号：CN216110210U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122293189.6
申请日：2021-09-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种锁机构、扶手箱及车辆，锁机构包括壳体、锁止件、第一转动件、第二转动件和按压组件；壳体用于与箱体连接，第一转动件可转动地连接于壳体，锁止件固定于第一转动件上，且用于锁紧箱盖或解除与箱盖的锁紧；第二转动件和按压组件位于锁止件远离箱体的一侧，第二转动件可转动地连接于壳体，且与第一转动件啮合或分离，按压组件可移动地安装于壳体，且与第二转动件啮合；当锁止件与箱盖锁紧时，第一转动件与第二转动件分离，当按压组件朝向锁止件移动时，按压组件推动第二转动件转动，以使第二转动件与第一转动件啮合，并带动第一转动件转动，锁止件朝向按压组件移动，以解除与箱盖的锁紧。该锁机构占用空间小，传动平稳、顺畅。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215636896U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122181446.7
申请日：2021-09-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S9/02 , F21V21/092 , F21V21/08 , F21V23/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车载灯具组件及具有其的车辆，所述车载灯具组件包括车载灯具与容纳槽，所述容纳槽为车辆仪表板外表面形成的凹部空间并用于容纳所述车载灯具，所述车载灯具与所述容纳槽可拆卸安装，所述车载灯具包括：壳体、发光部和第一磁性模块，所述壳体包括：主壳体和副壳体，所述主壳体和所述副壳体连接并形成安装空间，电器模块设于所述安装空间内；所述发光部设于所述壳体上，所述发光部通过开关和所述电器模块连接；所述第一磁性模块设于所述副壳体。本实用新型所述的车载灯具组件，结构简单，操作方便，具有较强的便利性。
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公开(公告)号：CN213199404U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202021786640.7
申请日：2020-08-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型提供了一种出风调节机构及汽车扶手箱通风装置，本实用新型的出风调节机构包括安装于制件上的盖体，该盖体具有相对于制件的滑动，且盖体可因外力驱动而相对于制件滑动，以启闭制件上的出风口，于制件和盖体之间还设有弹性件，以增大盖体相对于制件滑动时的摩擦阻力。本实用新型所述的出风调节机构，可在一定程度上增加盖体相对于制件滑动的摩擦阻力，从而可改善操作手感，并在盖体滑动至任意位置时，可使盖体相对于制件保持于静止状态，结构简单，成本较低，调节方便，具有较好的实用性。
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公开(公告)号：CN212507835U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020912366.7
申请日：2020-05-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种肘枕锁结构及车辆，属于车辆配件领域。肘枕锁结构包括槽壳、两个锁杆、锁紧弹性件和操纵件。槽壳设于肘枕主体的下部，内腔沿肘枕主体两侧方向设置，槽壳的两端分别设有穿出口。两个锁杆两个锁杆分别轴向滑动的设置在槽壳的两端中。锁紧弹性件位于槽壳内并设于两个锁杆之间，用于推动两个锁杆，并使两个锁杆相反的端部分别从两个穿出口穿出。操纵件转动设于肘枕主体上，具有推动端，推动端分别与两个锁杆配合，以推动两个锁杆相向滑动，压缩锁紧弹性件，并使两个锁杆相反的端部分别从两个穿出口退回。车辆包括上述的肘枕锁结构。本实用新型的肘枕锁结构及车辆，肘枕锁结构的结构简单、布置方便，装配也更加简单。
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公开(公告)号：CN222668646U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202420923584.9
申请日：2024-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种螺母座及车辆，属于汽车内饰件技术领域，包括塑料座体和金属内套；塑料座体用于固定在车身钣金上；塑料座体开设有通孔；金属内套固定在通孔内；金属内套具有内螺纹孔，内螺纹孔用于与螺钉螺纹连接；塑料座体用于与内饰件抵接，且内饰件通过螺钉紧固在金属内套上。本实用新型提供的螺母座，塑料座体上设置通孔，并在通孔内固定金属内套，使金属内套与螺钉螺纹连接，连接强度高，从而避免螺钉在拧紧过程中打滑，以及避免长时间使用后螺钉松动，产生异响的问题；而且，金属内套只需具有内螺纹，其结构简单，体积小，不额外占用空间，使得该螺母座整体质量轻、制作成本低，符合整车轻量化的发展需求。
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公开(公告)号：CN216231879U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202123029620.2
申请日：2021-12-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型提供了一种杯托夹持结构、汽车杯托及汽车，属于车辆技术领域，杯托夹持结构包括：杯托本体，杯托本体的壁厚方向开设有限位腔；夹持内爪，转动设于限位腔内，夹持内爪具有内联动件；弹性复位件，设于夹持内爪和限位腔之间；以及夹持外爪，设于夹持内爪的外侧且可相对于夹持内爪运动，夹持外爪的一端具有与内联动件配合的外联动件，外联动件和内联动件的配合使得夹持外爪和夹持内爪能够形成错位姿态。上述杯托夹持结构能够对夹持外爪的转动角度进行限制，不会出现橡皮筋脱落或断裂的情况，卡爪功能不易失效，同时，减少了零件数量，降低了生产成本，将整个夹爪分为夹持内爪和夹持外爪，不易被折断和被拉出，便于较大口径的杯体被取出。
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