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公开(公告)号：CN111497753A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910095502.X
申请日：2019-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供了一种车辆扶手箱和车辆，所述的车辆扶手箱包括形成有储物腔的扶手箱本体，还包括呈对开状布置在储物腔开口处的两个盖板，且各盖板包括翻转连接于扶手箱本体上的下壳体，以及位于下壳体上的上壳体，且于下壳体和上壳体之间设有用以装设上壳体，以可实现上壳体相对于下壳体进行滑移调节的滑移机构，所述的车辆扶手箱还包括设于下壳体上，以控制下壳体于扶手箱本体上翻转启闭的盖板控制机构，以及设于上壳体上、以对盖板的翻转解锁的翻转解锁机构。本发明所述的车辆扶手箱能够实现上壳体相对于下壳体的滑移，便于调节肘部的搭接量，且两盖板任一可单独开启，便于取物。
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公开(公告)号：CN111497753B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201910095502.X
申请日：2019-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供了一种车辆扶手箱和车辆，所述的车辆扶手箱包括形成有储物腔的扶手箱本体，还包括呈对开状布置在储物腔开口处的两个盖板，且各盖板包括翻转连接于扶手箱本体上的下壳体，以及位于下壳体上的上壳体，且于下壳体和上壳体之间设有用以装设上壳体，以可实现上壳体相对于下壳体进行滑移调节的滑移机构，所述的车辆扶手箱还包括设于下壳体上，以控制下壳体于扶手箱本体上翻转启闭的盖板控制机构，以及设于上壳体上、以对盖板的翻转解锁的翻转解锁机构。本发明所述的车辆扶手箱能够实现上壳体相对于下壳体的滑移，便于调节肘部的搭接量，且两盖板任一可单独开启，便于取物。
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公开(公告)号：CN110762346B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201811647962.0
申请日：2018-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种移动终端夹持装置及车辆，包括基座、托架和和夹持总成；夹持总成包括夹持盖板、夹持盖板支架、固定支架和第一弹性件；夹持盖板与夹持盖板支架固定连接；固定支架设置有第一伸缩通道，夹持盖板支架嵌装于第一伸缩通道中；第一弹性件的一端与固定支架连接，第一弹性件的另一端与夹持盖板支架连接；基座为壳体结构，基座设置有安装孔，夹持总成固定在安装孔中，夹持盖板支架、固定支架和弹性件位于基座的内侧，夹持盖板位于基座的外侧，托架固定连接在基座的外侧，托架与夹持盖板之间设有移动终端装卡空间。本发明所述的移动终端夹持装置，实现了隐藏式设计，避免了结构外露导致的安全隐患。
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公开(公告)号：CN110762346A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201811647962.0
申请日：2018-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种移动终端夹持装置及车辆，包括基座、托架和和夹持总成；夹持总成包括夹持盖板、夹持盖板支架、固定支架和第一弹性件；夹持盖板与夹持盖板支架固定连接；固定支架设置有第一伸缩通道，夹持盖板支架嵌装于第一伸缩通道中；第一弹性件的一端与固定支架连接，第一弹性件的另一端与夹持盖板支架连接；基座为壳体结构，基座设置有安装孔，夹持总成固定在安装孔中，夹持盖板支架、固定支架和弹性件位于基座的内侧，夹持盖板位于基座的外侧，托架固定连接在基座的外侧，托架与夹持盖板之间设有移动终端装卡空间。本发明所述的移动终端夹持装置，实现了隐藏式设计，避免了结构外露导致的安全隐患。
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公开(公告)号：CN211684927U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020296976.9
申请日：2020-03-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型提供了一种手机槽总成及汽车，属于汽车技术领域，包括放置槽和弹性夹持垫，放置槽的槽口四周设有第一卡接结构，放置槽用于安装在汽车的副仪表板控制面板上；弹性夹持垫围设于放置槽的槽口，用于支撑并夹持放置于放置槽内的手机，弹性夹持垫设有用于与第一卡接结构卡接的第二卡接结构。本实用新型提供的手机槽总成，由于在手机放置槽的槽口设置弹性夹持垫，当手机插入放置槽后，手机的上端即可被围设在放置槽槽口的弹性夹持垫夹持固定，避免手机由于不固定或手机与放置槽之间的间隙过大而造成随车颠簸的问题，减少手机表面磨损的现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214396590U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120322909.4
申请日：2021-02-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车杂物箱结构，包括构造有一侧开口的内腔的箱体，以及可启闭地设于所述开口处的箱门，还包括收纳于所述内腔中的储物盒，且于所述箱体上设有以外接汽车空调风道的箱体进风口，并于所述箱门开启状态下，所述储物盒可经所述开口被取出或放入。本实用新型所述的汽车杂物箱结构，利用箱体进风口可利用空调吹风实现杂物箱内的加热或制冷功能，且通过储物盒的设置，也可用于放置诸如鞋子等物品，从而能够拓展杂物箱功能，以更好地满足驾乘人员的使用需求。
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公开(公告)号：CN212743676U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202020718758.X
申请日：2020-05-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种肘枕扣手的锁止组件和副仪表板总成，包括：扣手，所述扣手适于绕第一轴线可转动地安装于肘枕底板且绕所述第一轴线朝第一方向弹性预紧；锁舌，所述锁舌适于绕第二轴线可转动地安装于肘枕下盖板，所述锁舌具有锁止部，所述锁舌绕所述第二轴线朝第二方向弹性预紧以使所述锁止部将肘枕锁止，且限制所述扣手绕所述第一轴线朝第二方向转动；所述锁止组件构造为在所述扣手受到驱动力时所述扣手绕所述第一轴线朝第二方向转动，且推动所述锁舌绕所述第二轴线朝第一方向转动以使所述锁止部将所述肘枕解锁。本申请的肘枕扣手的锁止组件，且扣手和锁舌均为转动安装，占用的空间较小，安装方便，不会干涉其他车内部件的安装。
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公开(公告)号：CN212605459U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021025330.3
申请日：2020-06-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的横梁组件以及车辆，车辆的横梁组件包括：主横梁；用于安装转向管柱的安装支架，所述安装支架与所述主横梁连接；用于安装电气模块的前围连接梁，所述前围连接梁与所述主横梁连接；支撑支架，所述支撑支架支撑在所述安装支架和所述前围连接梁之间，且所述支撑支架与所述车辆的前围连接。由此，通过主横梁、安装支架、前围连接梁和支撑支架配合，与现有技术相比，能够有效提升电气模块的安装刚度，可以提升电气模块的使用可靠性，并且，将电气模块安装于前围连接梁，不需要单独设置用于安装电气模块的安装结构，可以降低横梁组件的重量和制造成本。
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公开(公告)号：CN212507835U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020912366.7
申请日：2020-05-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种肘枕锁结构及车辆，属于车辆配件领域。肘枕锁结构包括槽壳、两个锁杆、锁紧弹性件和操纵件。槽壳设于肘枕主体的下部，内腔沿肘枕主体两侧方向设置，槽壳的两端分别设有穿出口。两个锁杆两个锁杆分别轴向滑动的设置在槽壳的两端中。锁紧弹性件位于槽壳内并设于两个锁杆之间，用于推动两个锁杆，并使两个锁杆相反的端部分别从两个穿出口穿出。操纵件转动设于肘枕主体上，具有推动端，推动端分别与两个锁杆配合，以推动两个锁杆相向滑动，压缩锁紧弹性件，并使两个锁杆相反的端部分别从两个穿出口退回。车辆包括上述的肘枕锁结构。本实用新型的肘枕锁结构及车辆，肘枕锁结构的结构简单、布置方便，装配也更加简单。
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公开(公告)号：CN215204711U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120976373.8
申请日：2021-05-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 曹小硕
IPC: B60R11/02
Abstract: 本公开涉及一种车载手机和及车辆，其中的车载手机盒包括手机盒本体、顶升件和驱动机构，手机盒本体具有向内凹陷以收纳手机的收纳部，收纳部的底壁开设有供顶升件穿过的开口，驱动机构与顶升件连接以驱动顶升件上下运动。通过上述技术方案，当需要拿取收纳于手机盒中的手机时，通过驱动机构驱动顶升件向上升起，进而将手机抬起至方便驾乘人员拿取的位置，操作方便，且手机随着顶升件向上运动的过程还能够增加仪式感和科技感。
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