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公开(公告)号：CN214822991U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120444343.2
申请日：2021-03-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种多媒体播放器主机安装支架，该多媒体播放器主机安装支架用于汽车中的多媒体播放器主机于副仪表板内侧的安装，并包括支架本体，且支架本体上设有使支架本体自身固连于副仪表板内侧的连接部，以及供多媒体播放器主机于支架本体上安装的安装部。本实用新型的多媒体播放器主机安装支架通过在支架本体上设置连接部和安装部，使得多媒体播放器主机能够安装在副仪表板内，而可解决由于仪表板空间不足导致多媒体播放器主机无法安装的问题，且该多媒体播放器主机安装支架结构简单、制造成本低、便于装配，同时具有较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN214523336U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120636184.6
申请日：2021-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆散热器下横梁结构，其包括横梁本体，该横梁本体中具有沿车辆宽度方向布置的第一腔体，并于横梁本体的两端分别设有连接部。其中，各连接部分别与对应端的车辆前照灯安装件连接而围构形成第二腔体，且第二腔体与第一腔体于车辆宽度方向上至少部分重叠设置。本实用新型所述的车辆散热器下横梁结构，通过在横梁本体上设置沿车辆宽度方向延伸布置的第一腔体，以及于车辆宽度方向上与该第一腔体至少部分重叠的第二腔体，能够提高力于横梁本体上的传递效果，从而可使得该横梁本体具有较好的碰撞吸能效果。
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公开(公告)号：CN213948363U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202023335533.5
申请日：2020-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/04
Abstract: 本公开涉及一种电池安装支架和白车身，其中的电池安装支架包括：第一架体(10)，包括用于承托电池的承托板(11)，和从所述承托板(11)的边缘弯折向下延伸的至少一个第一侧板(12)，所述第一侧板(12)用于固定连接到车辆的轮罩总成上，第二架体(20)，固定连接在所述承托板(11)的下方，并具有与所述承托板(11)相贴合的顶板(21)。通过由两个支架相互固定构成的电池安装支架对电池进行支撑，以将电池固定在车辆的轮罩总成上，大大降低了模具、检具、夹具的工装费用，提升了电池安装支架整体结构的精度，增强了电池的支撑强度，减少了装配步骤，提高电池的在车间装配的工作效率。
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公开(公告)号：CN217227716U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202221054829.6
申请日：2022-05-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车身骨架结构及具有其的车辆，车身骨架结构包括：轮罩内板、纵梁以及加强结构，纵梁设于轮罩内板的下侧且与轮罩内板连接，加强结构包括：第一加强板和第二加强板，第一加强板设于轮罩内板的内壁，第一加强板的下端延伸至轮罩内板的底部，第二加强板设于纵梁，第二加强板的邻近轮罩内板的一端与第一加强板的下端连接，第一加强板和第二加强板分别为独立成型件。根据本实用新型的车身骨架结构，结构强度高，第一加强板和第二加强板分别为独立成型件，使得第一加强板和第二加强板可以根据安装位置对加强结构的造型需求进行灵活调整，从而实现加强结构复杂造型的可行性。
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公开(公告)号：CN217022675U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220800956.X
申请日：2022-04-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种侧围总成及具有其的车辆，侧围总成包括侧围外板以及尾灯安装组件，尾灯安装组件包括：尾灯安装板、侧围外板支撑板和后杠安装支架，侧围外板支撑板支撑在侧围外板的边缘处，侧围外板支撑板和后杠安装支架均设置于在尾灯安装板上，后杠安装支架连接于侧围外板支撑板的内侧，且后杠安装支架与侧围外板支撑板构建在尾灯安装腔的敞开侧。这样，通过使用尾灯安装板、侧围外板支撑板和后杠安装支架构成尾灯安装组件，使得尾灯总成适于通过在尾灯安装组件组装在侧围总成内，以使尾灯总成在尾灯安装组件内的构建设置更为可靠，且尾灯总成可以通过嵌入的方式组装在侧围总成上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215245109U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121584525.6
申请日：2021-07-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的地板总成及车辆，所述地板总成包括：地板本体；第一横梁，所述第一横梁设置于所述地板本体且在所述地板本体的宽度方向延伸；第一左纵梁和第一右纵梁，第一左纵梁与第一右纵梁对称设置于地板本体上且一端与第一横梁相连；第二左纵梁和第二右纵梁，第二左纵梁与第二右纵梁设置于第一左纵梁与第一右纵梁之间且一端分别与第一横梁相连；第一左纵梁、第一右纵梁、第二左纵梁和第二右纵梁分别连接座椅后支架。根据本实用新型的用于车辆的地板总成，该地板总成的整体结构强度更高，进而提高了座椅后支架的整体强度，并且该地板总成还可以满足可调节式二排座椅系统的安装强度要求。
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公开(公告)号：CN214523667U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120544469.7
申请日：2021-03-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/04
Abstract: 本实用新型涉及一种蓄电池安装支架，用于携带有挂钩的蓄电池于车辆上的安装，该蓄电池安装支架包括支架主体和设于支架主体上的挂接部，其中，支架主体设于车辆上、并具有蓄电池安装面，且于蓄电池安装面上构造有以限制蓄电池沿蓄电池安装面的位移的限位部，并于蓄电池安装面上设有以与车辆的车身地板相连的地板连接部。挂接部具有于支架主体的两相对侧分别设置的挂接单元，且各侧的挂接单元可挡置于蓄电池的一侧，并与挂钩相连，以限制蓄电池沿正交于蓄电池安装面方向的位移。本实用新型所述的蓄电池安装支架，便于蓄电池的安装，并可有效防止蓄电池沿两个挂接单元的排布方向产生较大的晃动，从而可有效防止蓄电池对周边部件造成影响。
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公开(公告)号：CN217835787U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221704558.4
申请日：2022-07-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车前轮罩总成及车辆，包括：多个前轮罩总成组件以及多个加强组件；多个前轮罩总成组件中的一者或多者与多个加强组件中的一者或多者连接，形成至少一个多边形加强结构；本实用新型实施例既能极大地减少整车重量，降低整车能耗提升续航，又可以有效改善提升整车强度、刚强度、NVH及减少车辆正碰安全侵入量；同时，拼接组装工艺简单，消除了以往车型焊接层级多且复杂的形式，减少累计公差，提升整车安装精度。
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公开(公告)号：CN217575367U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221721625.3
申请日：2022-07-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身侧围后部连接结构及车辆。本实用新型的车身侧围后部连接结构设在后轮罩总成和位于后轮罩总成后方的侧围尾灯安装板之间，包括C柱延长板和连接板。其中，后轮罩总成与C柱连接，C柱延长板连接于C柱的后端和侧围尾灯安装板之间；连接板连接于后轮罩总成的底部和侧围尾灯安装板的底部之间。本实用新型的车身侧围后部连接结构，将车辆的C柱和后轮罩总成连接为一体，通过在侧围尾灯安装板和C柱之间设置C柱延长板，在侧围尾灯安装板和后轮罩总成之间设置连接板，从而对侧围尾灯安装板提供了至少两个上下排布的传力通道，对侧围尾灯安装板形成有力的支撑，有利于改善车辆侧围尾端尾灯安装部位的结构强度。
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公开(公告)号：CN217415916U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202221566316.3
申请日：2022-06-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例在于提供一种车辆座椅横梁、车辆座椅横梁总成结构及车辆，包括：横梁前段以及与所述横梁前段连接的横梁后段，所述横梁前段用于与门槛梁连接，所述横梁后段用于与中央通道连接；其中，所述横梁前段包括沿所述横梁前段的长度方向延伸的第一连接部，以及沿所述横梁前段的纵向方向延伸的第二连接部，所述第一连接部用于与所述门槛梁的上方连接，所述第二连接部用于与所述门槛梁的侧面连接。本申请实施例旨在解决座椅横梁结构的冲压成型困难的问题。
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