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公开(公告)号：CN222713435U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202420923202.2
申请日：2024-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种前保险杠总成，包括前保险杠本体、雾灯盖板、导流罩，以及雾灯支架；前保险杠本体上开设有洞口，雾灯支架上集成设置有第一安装部、第二安装部、第三安装部；雾灯支架与洞口前后对应，并通过第一安装部连接于前保险杠本体；雾灯盖板遮挡于雾灯支架的前侧，并与第二安装部连接，雾灯盖板具有避空区域；导流罩的前端与避空区域前后对应，且与第三安装部连接，导流罩的后端与前保险杠本体连接。本实用新型提供的前保险杠总成，不仅能够降低前保险杠本体的注塑出模难度，而且能够缩短前保险杠总成的装配尺寸链，减小装配累计误差，进而提高组装尺寸精度。
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公开(公告)号：CN220447828U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321845504.4
申请日：2023-07-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种保险杠加强支架及车辆。本实用新型的保险杠加强支架包括支架主体，以及设于支架主体上的上连接部。其中，支架主体具有顶部架体和侧部架体，顶部架体支撑于保险杠本体中的顶板的下方，侧部架体支撑于保险杠本体中的侧板的内侧；上连接部设于顶部架体上，并与顶板以及车身钣金连接在一起。本实用新型的保险杠加强支架，有效增强了保险杠本体中上部的支撑性能，有利于提升车辆后保险杠的整体结构强度。
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公开(公告)号：CN219727767U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321228373.5
申请日：2023-05-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60D1/60
Abstract: 本实用新型提供了一种拖车钩盖板及车辆，拖车钩盖板包括盖板本体，盖板本体上设有卡接件。其中，卡接件具有用于和车身卡接相连的卡接部分，卡接部分与盖板本体之间形成有变形空间，向变形空间内顶推卡接部分，能够驱使卡接部分变形、并脱离车身。本实用新型所述的拖车钩盖板，通过在卡接部分与盖板本体之间形成有变形空间，由此，通过向变形空间内顶推卡接部分，即可使得卡接部分脱离车身，从而施加较小的外力即可翘起盖板本体，便于将盖板本体拆卸下来。而且，相较于现有技术，可解决蛮力翘起盖板本体，导致盖板本体出现外观缺陷的问题。
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公开(公告)号：CN219096634U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202320275420.5
申请日：2023-02-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 本实用新型提供了一种前保险杠的加强固定结构及车辆，属于车辆技术领域，包括前保险杠本体、前端框架以及加强板，加强板的第一端连接在前端框架的前端面的一侧，加强板的第二端连接在前保险杠的端部的上端面，加强板、前端框架以及前保险杠本体围设成加强结构。本实用新型提供的一种前保险杠的加强固定结构，通过在前保险杠本体的端部构建与车身的硬连接结构，从而提高前保险杠本体端部的结构强度，在汽车行驶经过坎坷颠簸路段时，能够减少前保险杠端部的振动异响。
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公开(公告)号：CN213262645U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202021813792.1
申请日：2020-08-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D35/00 , B60K15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种套件安装组件和车辆，所述套件安装组件包括：套件卡件，所述套件卡件用于与油箱绷带相连，所述套件卡件具有沿轴向贯通的第一安装腔；套件螺母，所述套件螺母适于贯穿油箱护板伸至所述第一安装腔内且与所述套件卡件卡接配合，所述油箱护板夹设于所述套件螺母与所述套件卡件之间，且所述套件螺母贯穿所述油箱护板的部分与所述油箱护板间隙配合，所述套件螺母具有第二安装腔，所述油箱绷带的螺柱贯穿所述第二安装腔且伸至所述油箱护板背离所述套件卡件的一侧以与螺母相连。本实用新型的套件安装组件，通过套件安装组件将油箱绷带与油箱护板安装连接，在油箱晃动时，使油箱护板和车身始终保持相对静止，解决油箱护板开裂问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209938508U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920425870.1
申请日：2019-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 本实用新型提供了一种卡接结构及汽车，其中，卡接结构用于构成构件一与构件二的卡接相连，该卡接结构包括构造于构件二上的连接孔，位于构件一上并可穿设于连接孔中的连接件；并在连接件的由连接孔穿出的部分构造有卡接部，在卡接部处设置有与其相匹配而卡接相连的卡接件，且该卡接件可因与卡接部的卡接而横置于构件二的一侧，而构成构件一和构件二间的连接。本实用新型所述的卡接结构，通过连接件在连接孔内的安装，以及单独设置的卡接件与卡接部的卡接，可实现构件一与构件二之间的卡接相连，其相较于现有技术中具有卡舌的卡接结构，具有便于安装和拆卸的优点，并有效避免在拆卸过程中卡舌划伤构件二，从而减小维修成本。
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公开(公告)号：CN222682555U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202420913312.0
申请日：2024-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D35/00
Abstract: 本实用新型提供了一种连接支架、导流罩安装结构及车辆，包括支架本体，支架本体前后两侧的其中之一具有配合端面、其中另一具有延伸部，配合端面与导流罩或前端框架接触并相连，延伸部与前端框架或导流罩插接并相连。本实用新型提供的连接支架，安装时将支架本体其中一侧的配合端面与导流罩的后端面或支架本体的前端面接触并连接，并将安装支架另一侧的延伸部插接至前端框架或导流罩内进行连接，上述连接结构有效地减少了结构的连接点，使装配过程更加简单便捷，同时便于提高结构的定位精度，保证安装的精准度，极大地提高了安装的便利性。
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公开(公告)号：CN222591437U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420770588.8
申请日：2024-04-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种前保险杠总成及车辆，包括前保险杠本体，以及前保险杠下格栅；其中，前保险杠本体上开设有进风口，前保险杠下格栅包括下格栅本体，下格栅本体上设有多个连接点，各个连接点环绕进风口间隔分布，下格栅本体和前保险杠本体通过各个连接点相连；下格栅本体的上边界局部外延形成托举部，托举部与前保险杠本体贴合固定，且托举部与车身钣金连接。本实用新型提供的前保险杠总成，不仅能够提高下格栅本体和前保险杠本体的装配可靠性，而且能够降低研发和生产成本，同时也能节省组装时间，减少装配用时。
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公开(公告)号：CN220947819U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322663497.2
申请日：2023-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种限位卡勾结构，用于锁止充电面板的翻转角度，并用于在解锁推杆的顶推作用下解锁；充电面板连接有翻转驱动杆，翻转驱动杆上设有一排限位卡槽；限位卡勾结构包括转动连接于安装基体上的卡勾本体，卡勾本体包括卡接配合面和抵接配合面，卡接配合面与其中一个限位卡槽卡接配合，抵接配合面与解锁推杆的顶推端抵接配合；其中，卡接配合面和抵接配合面上均设有第一消音层。本实用新型提供的限位卡勾结构，通过在卡接配合面和抵接配合面上设置消音层，能够解决充电面板调整翻转角度过程中的异响问题，提升车载无线充电模块的使用体验。本实用新型还提供了一种采用了该限位卡勾结构的车载无线充电模块及车辆。
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公开(公告)号：CN220349822U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202322123357.6
申请日：2023-08-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种前保险杠侧气帘导流结构及车辆，属于车辆技术领域，包括雾灯罩、翼子板及装饰件；雾灯罩设置在前保险杠上；雾灯罩为框体结构，围设出装饰区，雾灯罩具有与前保险杠的端部前后对应的外侧边框；翼子板具有前端连接部，前端连接部的前端边沿与外侧边框的后端边沿相接；翼子板上开设有避让区，避让区位于前端连接部与翼子板的轮眉之间；装饰件固定设置在装饰区及避让区；外侧边框、前端连接部与装饰件之间形成风道。本实用新型的风道的进风侧位于装饰区，出风侧位于避让区，出风侧未设置在轮罩位置，远离挡泥板，规避了车辆正前方外漏轮胎问题，使得整车前部的外形美观，且解决了车辆行驶过程中向出风侧甩泥的问题。
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