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公开(公告)号:CN214523434U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120545907.1
申请日:2021-03-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/015
Abstract: 本公开涉及一种车辆座椅的安装结构及车辆,所述车辆座椅的安装结构包括:后地板本体;第一安装支架,该第一安装支架的数量为至少两个且关于沿车辆的长度方向延伸的纵向对称地固连于后地板本体的上侧面,且第一安装支架与车辆座椅可拆卸连接;以及第二安装支架,该第二安装支架固连于后地板本体的上侧面且位于关于所述纵向对称的两个第一安装支架之间,第二安装支架与所述车辆座椅可拆卸连接;其中,第二安装支架具有关于所述纵向相对的两侧边,每个侧边的下方均对应有一后地板纵梁固连在后地板本体的下侧面。通过上述技术方案,本公开能够防止车辆在发生侧碰时车辆座椅拉扯后地板本体变形,且具有结构简单、安全系数高、制造成本低的优点。
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公开(公告)号:CN211076084U
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201921624313.9
申请日:2019-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆后地板及车辆,本实用新型的车辆后地板包括分置于车辆宽度方向两端的两个盖板,以及固连于两个盖板之间的面板;面板包括于车辆长度方向由前至后依次连接的前面板、中面板和后面板,且前面板、中面板和后面板一体成型,中面板相对于前面板和后面板下凹布置。本实用新型所述的车辆后地板,通过将车辆后地板分为两个盖板及面板三部分固连的结构,三者可单独成型再固连于一起,有利于增加中面板和前面板之间的高度差,从而可省去现有的防下潜支架,且仍具有较好的防下潜功能,可减轻车辆后地板的总重,并省去焊接防下潜支架的工序,具有较好的实用性。
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公开(公告)号:CN210122060U
公开(公告)日:2020-03-03
申请号:CN201920570320.9
申请日:2019-04-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/015
Abstract: 本实用新型公开了一种座椅横梁总成和具有其的车辆,座椅横梁总成包括座椅横梁,每个座椅横梁的左端固定在车辆的左门槛梁处,每个座椅横梁的右端固定在车辆的右门槛梁处,每个座椅横梁均设有多组座椅安装位,每组座椅安装位分别对应安装一个车辆座椅。根据本实用新型的座椅横梁总成,每个座椅横梁在左右方向可以跨越地板的中部用于安装电池包的中央凸起,从而在车辆侧碰时可以更好地保护电池包和乘客安全。
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公开(公告)号:CN214523667U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120544469.7
申请日:2021-03-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/04
Abstract: 本实用新型涉及一种蓄电池安装支架,用于携带有挂钩的蓄电池于车辆上的安装,该蓄电池安装支架包括支架主体和设于支架主体上的挂接部,其中,支架主体设于车辆上、并具有蓄电池安装面,且于蓄电池安装面上构造有以限制蓄电池沿蓄电池安装面的位移的限位部,并于蓄电池安装面上设有以与车辆的车身地板相连的地板连接部。挂接部具有于支架主体的两相对侧分别设置的挂接单元,且各侧的挂接单元可挡置于蓄电池的一侧,并与挂钩相连,以限制蓄电池沿正交于蓄电池安装面方向的位移。本实用新型所述的蓄电池安装支架,便于蓄电池的安装,并可有效防止蓄电池沿两个挂接单元的排布方向产生较大的晃动,从而可有效防止蓄电池对周边部件造成影响。
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公开(公告)号:CN213473321U
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202022633112.4
申请日:2020-11-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D33/023
Abstract: 本公开涉及一种用于货厢边板的加强结构、货厢和车辆,所述加强结构设置于所述货厢边板的外板(1)内侧,并且包括固定连接的支撑板(3)和加强板(4),所述支撑板(3)的一端连接于货厢地板横梁,另一端连接于所述外板(1)的底部,所述加强板(4)的两端固定连接于所述外板(1)的内表面。通过上述技术方案,本公开提供的用于货厢边板的加强结构能够提高货厢边板外板的下部的刚度。
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