用于确定和/或控制电动机的位置的方法和设备

    公开(公告)号:CN107749724A

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201710542552.9

    申请日:2017-07-05

    Abstract: 本发明涉及一种用于确定和/或控制可电换向的电动机的位置的方法,所述电动机尤其用于车辆的离合器操纵系统,其中由传感装置(16)记录电动机(14)的转子的位置,所述传感装置在电动机(14)的转动轴线之外设置在定子(17)上,其中评估由传感装置(16)记录的位置信号,并且依次用正弦激励和区块激励加载电动机(14)。在全部转速信号中实现对于电动机的位置确定足够的精度的方法中,在正弦激励期间应用两个模拟的磁场传感器(21,22),其中从位置信号的线性化的区域中导出转子的位置,所述位置信号由两个磁场传感器(21,22)中的一个中输出。

    用于确定电机的转动件的位置的方法

    公开(公告)号:CN107342712A

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201710302669.X

    申请日:2017-05-02

    CPC classification number: H02K29/08 G01D5/2451 H02P6/16 H02P6/17

    Abstract: 一种用于确定电机的转动件(100)的相对于电机的定子的位置的方法,其中所述转动件(100)具有永磁体(104)和磁场激发装置(106),该磁场激发装置(106)包括预定数量的具有交替的磁化方向的磁极,所述定子具有三相绕组和至少一个磁场感应装置,并且电机通过电子的传感器控制的方式被逐步换向,其中转动件(100)相对于定子转动,在这种情况下,在多个换向步骤中检测至少一个磁场感应装置的信号,并且在考虑到在多个换向步骤中检测到的至少一个磁场感应装置的信号确定转动件(100)的相对于定子的位置,以便将该方法优化。

    执行器和用于组装执行器的方法

    公开(公告)号:CN113169605B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN201980078740.8

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车执行器的转子(1),所述转子具有转子内环(2)和设置在其上的转子区段(3),所述转子区段沿环周方向通过间隙(4)彼此分开,其中间隙(4)被确定尺寸且被配置用于容纳各一个磁体(5),使得磁体(5)在运行中辐条状地基本上沿径向方向指向,其中转子区段(3)中的至少一个转子区段经由连接片(6)安置在转子内环(2)上,所述连接片具有材料特性和变形特性,使得在由于转子区段(3)的径向向外的移位(ΔD)引起所述连接片伸长(ΔL)之后,在撤除用于位置改变的力时,所述连接片返回到其初始形状中。此外,本发明涉及一种具有这种转子(1)的执行器或电机以及一种相关的用于组装的方法。

    用于校正磁体相对于GMR传感器的位置的方法和装置

    公开(公告)号:CN110678716B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN201880036091.0

    申请日:2018-06-07

    Abstract: 本发明涉及一种用于校正磁体相对于GMR传感器的位置的方法,其中,借助第二评估电路(21)由通过固定在电动机(14)的转子(17)上的磁体(18)产生的可变磁场得出转子的位置。在可以实现GMR传感器(20)的高精度信号输出的方法中,由通过磁体展开的磁场的磁总矢量的方向和/或转动推导出GMR传感器(20)的最佳工作区域,这通过借助第二磁场传感器在通过磁总矢量展开的平面中测量磁场强度实现。

    执行器和用于组装执行器的方法

    公开(公告)号:CN113169605A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN201980078740.8

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车执行器的转子(1),所述转子具有转子内环(2)和设置在其上的转子区段(3),所述转子区段沿环周方向通过间隙(4)彼此分开,其中间隙(4)被确定尺寸且被配置用于容纳各一个磁体(5),使得磁体(5)在运行中辐条状地基本上沿径向方向指向,其中转子区段(3)中的至少一个转子区段经由连接片(6)安置在转子内环(2)上,所述连接片具有材料特性和变形特性,使得在由于转子区段(3)的径向向外的移位(ΔD)引起所述连接片伸长(ΔL)之后,在撤除用于位置改变的力时,所述连接片返回到其初始形状中。此外,本发明涉及一种具有这种转子(1)的执行器或电机以及一种相关的用于组装的方法。

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