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公开(公告)号：CN113874269B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202080028212.4
申请日：2020-03-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: B60W40/12
Abstract: 本发明涉及一种用于测量车辆的轮胎的实际轮胎尺寸的方法。在可尤其精确地确定轮胎尺寸的方法中，在车辆的行驶期间借助于GPS信号来求取车辆的实际轮胎尺寸。
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公开(公告)号：CN114981617B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202180010170.6
申请日：2021-01-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 周杰
Abstract: 本发明涉及一种用于借助于传感器单元(12)感测可绕旋转轴旋转的旋转部件(24)的角度位置(a)的方法(100)；涉及一种用于借助于该类型的方法(100)来感测旋转部件(24)的角度位置(a)的感测系统；并且涉及一种用于离合器致动的离合器的离合器致动器，所述离合器致动器包括该类型的感测系统。
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公开(公告)号：CN116490750A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202180063139.9
申请日：2021-06-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 周杰
IPC: G01D5/244
Abstract: 本发明涉及一种用于经由传感器单元(26)检测可围绕转动轴线(24)转动的转动构件(22)的角位置(α)的方法(100)，所述传感器单元具有固定的传感器元件(30)和可相对于所述传感器元件并且与转动构件(22)共同转动的转动元件(28)，其中传感器元件(30)分别将与角位置相关的第一和第二传感器信号(S1，S2)输出给评估单元(102)，所述评估单元从中计算说明角位置的角信号和角误差(ε)，所述角信号说明角位置，其中计算描述在第一传感器信号和第二传感器信号(S1，S2)之间的正交偏差的、与角误差(ε)相关联的正交误差(φ)，其方式为：在转动构件(22)的第一转动位置中检测角信号的第一角梯度(G1)，并且在转动构件(22)的与第一转动位置不同的第二转动位置中检测角信号的第二角梯度(G2)，随后与第一角梯度和第二角梯度(G1，G2)相关地计算正交误差(φ)，并且此外对角位置(αf)消除所述正交误差(φ)。此外，本发明涉及一种检测系统。
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公开(公告)号：CN107342712A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710302669.X
申请日：2017-05-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: H02K29/08 , G01D5/2451 , H02P6/16 , H02P6/17
Abstract: 一种用于确定电机的转动件(100)的相对于电机的定子的位置的方法，其中所述转动件(100)具有永磁体(104)和磁场激发装置(106)，该磁场激发装置(106)包括预定数量的具有交替的磁化方向的磁极，所述定子具有三相绕组和至少一个磁场感应装置，并且电机通过电子的传感器控制的方式被逐步换向，其中转动件(100)相对于定子转动，在这种情况下，在多个换向步骤中检测至少一个磁场感应装置的信号，并且在考虑到在多个换向步骤中检测到的至少一个磁场感应装置的信号确定转动件(100)的相对于定子的位置，以便将该方法优化。
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公开(公告)号：CN114981617A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202180010170.6
申请日：2021-01-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 周杰
Abstract: 本发明涉及一种用于借助于传感器单元(12)感测可绕旋转轴旋转的旋转部件(24)的角度位置(a)的方法(100)；涉及一种用于借助于该类型的方法(100)来感测旋转部件(24)的角度位置(a)的感测系统；并且涉及一种用于离合器致动的离合器的离合器致动器，所述离合器致动器包括该类型的感测系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113874269A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202080028212.4
申请日：2020-03-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: B60W40/12
Abstract: 本发明涉及一种用于测量车辆的轮胎的实际轮胎尺寸的方法。在可尤其精确地确定轮胎尺寸的方法中，在车辆的行驶期间借助于GPS信号来求取车辆的实际轮胎尺寸。
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公开(公告)号：CN110546463B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201880026765.9
申请日：2018-05-08
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于确定旋转构件、尤其用于车辆的离合器操纵系统的电动机的角位置的方法，在该方法中，由沿径向相对旋转构件的旋转轴线(7)间隔开定位的传感机构(6)获取旋转构件(2)的角位置(θ)，其中，固定地且对中地布置在旋转构件(2)上的磁环(4)建立相对于传感机构(6)变化的磁场，磁场由传感机构(6)探测，其中，对由传感机构(6)获取的信号进行关于角位置的评估。在测量角位置时可轻松校正误差的方法中，对由传感机构(6)获取的信号进行关于磁场的幅度信息的评估，其中，由幅度信息得出校正参数(β)，借助校正参数确定由传感机构(6)的信号获取的角位置(θ)的角度误差(γ)，其中，角度误差(γ)用于校正通过由传感机构(6)发出的信号得出的角位置(θ)。
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公开(公告)号：CN106133405B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201580016510.0
申请日：2015-02-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 热罗姆·马利图尔内 , 马库斯·迪特里希 , 沃尔克·克雷茨-布施 , 周杰 , 马克西米利安·哈斯
CPC classification number: F16H61/32 , F16H63/38 , F16H2061/2838 , F16H2061/2884 , H02K7/06 , H02K7/116 , H02K7/14 , H02K11/33
Abstract: 本发明涉及一种用于对变速器的至少两个挡位进行选择和换挡的执行器(1)，所述执行器具有马达(5)和至少一个传动装置(4)，所述传动装置将马达(5)的运动转换成换挡轴(20)的换挡运动和/或转换成换挡轴(20)的选择运动，其中借助于塑性成形的保持区域(95)将执行器(1)的至少两个彼此连接的构件相互固定，以及本发明涉及一种用于连接这种执行器(1)的两个构件的方法。
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公开(公告)号：CN106133402A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201580015405.5
申请日：2015-02-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16H61/32 , F16H2061/2838 , F16H2061/2869 , F16H2061/2884
Abstract: 一种用于机动车辆的换挡变速器的变速器执行器构成为单马达变速器执行器，并且适合于执行换挡和选择过程。变速器执行器具有第一壳体组件，在所述第一壳体组件中设置有其唯一的马达。此外，变速器执行器具有第二壳体组件，在所述第二壳体组件中设置有执行器单元，所述执行器单元包括设置用于执行换挡过程的螺杆传动机构以及设置用于执行选择过程的凸轮传动机构。通过设置在第一壳体组件和第二壳体组件之间的静态密封件密封两个壳体组件共同的内部空间。两个设置在共同的内部空间中的轴、即设作为执行器单元的输入轴的驱动轴和设置用于测定执行器单元的机械部件的状态的测量轴从第一壳体组件延伸至第二壳体组件。
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公开(公告)号：CN114981616B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202180009665.7
申请日：2021-01-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 周杰
Abstract: 本发明涉及一种用于对能够围绕旋转轴线旋转的旋转部件(24)的角度位置(α)进行检测的方法(100)，涉及一种用于通过这种方法对能够围绕旋转轴线旋转的旋转部件(24)的角度位置(α)进行检测的检测系统，并且涉及一种包括这种检测系统的离合器致动器(10)。
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