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公开(公告)号：CN105992480B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201610118562.5
申请日：2016-03-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马蒂亚斯·埃利希
IPC: H05K5/06
Abstract: 本发明涉及一种具有壳体并且具有插头单元的控制器，所述插头单元固定在壳体上。本发明的特征在于，所述插头单元包括到壳体的内腔的穿通孔。
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公开(公告)号：CN109804174A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201780062172.3
申请日：2017-10-05
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马蒂亚斯·埃利希
IPC: F16D25/08
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车总成的静液压执行器(1)，其具有活塞(2)，所述活塞能纵向移动地设置在壳体(3)之内，其中在所述活塞(2)的罩面(4)和所述壳体(3)之间流体密封地装入有密封件(5)，其中所述密封件(5)具有固定区域(6)，所述密封件在所述固定区域上静态密封地贴靠在所述壳体(3)或所述活塞(2)上，并且所述密封件具有密封唇区域(7)，所述密封件在所述密封唇区域上相对于活塞(2)或所述壳体(3)动态密封地贴靠，所述活塞能相对于所述固定区域(6)移动，其中，所述密封唇区域(7)具有两个密封唇(8，9)，所述两个密封唇中的一个在过压情况下并且另一个在负压情况下设置用于动态密封地贴靠在能相对于所述固定区域(6)移动的活塞(2)或所述壳体(3)的表面上。
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公开(公告)号：CN110582660B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN201880028892.2
申请日：2018-04-05
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于自动操纵尤其可在多个挡位之间进行切换的变速器(20)的设备(21)，其具有可往复运动的细长的操纵元件(28)和至少一个待用润滑剂润滑的部位(35)。为了简化尤其可在多个挡位之间进行切换的变速器的操纵，细长的操纵元件(28)包括润滑剂通道(32)，所述润滑剂通道将润滑剂储备容器(38)与待润滑的部位(35)连通。
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公开(公告)号：CN105164451B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201480024158.0
申请日：2014-04-11
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马蒂亚斯·埃利希 , 沃尔克·克雷茨-布施
CPC classification number: F16H61/32 , F16H2061/2838 , F16H2061/2869 , F16H2061/2884
Abstract: 本发明涉及一种变速器执行器，其具有刚好一个马达，以及涉及一种用于控制变速器执行器的控制系统。提出一种变速器执行器，其能够用于变速器的换挡运动和选择运动。为此提出：根据本发明的变速器执行器具有至少一个传动机构，通过所述传动机构将借助于马达操控的主轴的运动从第一运动类型切换到第二运动类型，其中为此借助于齿轮和轴齿轮将主轴螺母的平移运动转换成旋转运动并且借助于传动齿轮和选择罐将主轴螺母的旋转运动转换成换挡轴的平移运动。
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公开(公告)号：CN106104100A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580015409.3
申请日：2015-02-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H61/32
CPC classification number: F16H61/32 , F16H2061/2838 , F16H2061/2869 , F16H2061/2884
Abstract: 本发明涉及一种用于确定变速器执行器的运行模式的方法，所述变速器执行器具有刚好一个马达，其中变速器执行器(1)至少具有下述部件，其中评估装置通过至少如下步骤确定变速器执行器的运行模式：a)检测第一传感器信号和第二传感器信号；b)当马达的转子轴的第一旋转角的第一传感器信号与时间(t)相关地下降并且传动齿轮的第二旋转角的第二传感器信号与时间(t)相关地为恒定时，探测变速器执行器的换挡杆的朝换挡方向的换挡运动；c)当马达的转子轴的第一旋转角的第一传感器信号与时间(t)相关地升高并且传动齿轮的第二旋转角的第二传感器信号与时间(t)相关地为恒定时，探测变速器执行器的换挡杆的朝空挡位置的换挡运动；以及d)当马达的转子轴的第一旋转角的第一传感器信号和传动齿轮的第二旋转角的第二传感器信号与时间(t)相关地升高时，探测变速器执行器的换挡杆的选择运动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115443384A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202180028387.X
申请日：2021-04-20
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D23/12
Abstract: 本发明涉及一种用于扭矩离合器(2)的铰链执行器(1)，至少具有如下部件：‑至少一个操纵指(3，4)，用于将操纵路径(5)传递到扭矩离合器(2)上；‑具有主延伸(7)的杠杆(6)，所述杠杆与操纵指(3，4)连接；‑铰链支承件(8)，用于可枢转地支承杠杆(6)，其中铰链支承件(8)包括两个栓(9，10)；和‑以传递力的方式与杠杆(6)接触的横杆(13)，其中横杆(13)能够沿着主延伸(7)在分离位置(14)和接合位置(15)之间移动，并且其中借助于横杆(13)的移动，杠杆(6)可以枢转以传递操纵路径(5)。铰链执行器(1)的特征尤其在于，借助于栓(9，10)，杠杆(6)相对于横杆(13)定向。借助在此提出的铰链执行器可以节约结构空间并且同时可明显降低成本。
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公开(公告)号：CN115398114A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202180028368.7
申请日：2021-04-20
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D23/12
Abstract: 本发明涉及一种用于扭矩离合器(2)的铰链执行器(1)，其至少具有如下部件：‑至少一个操纵指(3，4)，用于将操纵路径(5)传递到扭矩离合器(2)上；‑具有主延伸(7)的杠杆(6)，所述杠杆与操纵指(3，4)连接；‑铰链支承件(8)，用于可枢转地支承杠杆(6)；和‑以传递力的方式与杠杆(6)接触的横杆(13)，其中横杆(13)能够沿着主延伸(7)在分离位置(14)和接合位置(15)之间移动，并且其中借助于横杆(13)的移动，杠杆(6)可枢转，以传递操纵路径(5)。铰链执行器(1)的特征尤其在于，铰链支承件(8)包括杠杆(6)的两个支承接片(21，22)和各一个配合的圆形的支承面(70，71)，其中支承接片(21，22)沿着主延伸(7)远离操纵指(3，4)延伸，并且可在相应配合的支承面(70，71)上枢转。借助在此提出的铰链执行器，可节约结构空间并且同时可明显降低成本。
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公开(公告)号：CN107208713B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201680009109.9
申请日：2016-01-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种具有行星滚柱丝杠传动装置(PWG)的执行器，所述执行器尤其用于借助于能轴向移动的活塞操纵车辆的离合器，其中多个行星滚柱与主轴接合，所述行星滚柱与围绕行星滚柱的齿圈啮合，其中行星滚柱与主轴以轴线平行的方式伸展并且可围绕其自身的纵轴线旋转地定位在行星滚柱承载件中，并且其中执行器具有至少一个能轴向移动的部件，以实现分离运动，所述部件或者是主轴或者是传动装置壳体，并且其中集成有用于确定能轴向移动的部件的基准位置的机构，并且其中用于确定能轴向移动的部件的基准位置的机构还包含止挡弹簧和用于确定主轴的角度变化的角度传感器。
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公开(公告)号：CN106133402B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201580015405.5
申请日：2015-02-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16H61/32 , F16H2061/2838 , F16H2061/2869 , F16H2061/2884
Abstract: 一种用于机动车辆的换挡变速器的变速器执行器构成为单马达变速器执行器，并且适合于执行换挡和选择过程。变速器执行器具有第一壳体组件，在所述第一壳体组件中设置有其唯一的马达。此外，变速器执行器具有第二壳体组件，在所述第二壳体组件中设置有执行器单元，所述执行器单元包括设置用于执行换挡过程的螺杆传动机构以及设置用于执行选择过程的凸轮传动机构。通过设置在第一壳体组件和第二壳体组件之间的静态密封件密封两个壳体组件共同的内部空间。两个设置在共同的内部空间中的轴、即设作为执行器单元的输入轴的驱动轴和设置用于测定执行器单元的机械部件的状态的测量轴从第一壳体组件延伸至第二壳体组件。
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公开(公告)号：CN106133408A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201580015400.2
申请日：2015-02-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H61/32
CPC classification number: F16H61/32 , F16H2061/2838 , F16H2061/2869 , F16H2061/2884
Abstract: 一种单马达变速器执行器，即具有刚好一个马达、尤其电动机的变速器执行器，所述单马达变速器执行器具有两个壳体组件。在第一壳体组件中设置有马达以及控制所述马达的电子单元，而在第二壳体组件中设置有执行器单元，所述执行器单元包括螺杆传动机构以及凸轮传动机构。执行器单元构成为用于，选择性地执行尤其机动车辆中的换挡变速器中的换挡或选择过程。两个壳体组件通过两个轴、即驱动轴和测量轴彼此有效连接，其中驱动轴不仅是螺杆传动机构的、而且是凸轮传动机构的输入轴，并且测量轴设置用于测定与凸轮传动机构有效连接的元件、尤其中间齿轮的状态，并且在此用于与形成电子单元的部件的传感器共同作用。
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