公开(公告)号：CN111801503B

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN201980016488.8

申请日：2019-03-15

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 罗尚·维勒克 ,  托比亚斯·科宁格尔 ,  朱利安·博蒂奥夫 ,  马蒂亚斯·格伦茨霍泽尔 ,  克里斯托弗·施奈德 ,  马库斯·迪特里希 ,  西蒙·滕佩尔 ,  马丁·齐默尔曼 ,  彼得·比格尔特

IPC: F15B13/08 ,  F16H61/00 ,  F16H61/02

Abstract: 一种电子液压单元(1)，带有至少一个用电磁铁(2)控制的液压阀(3、4)；至少一个体积流量源(5)，其包含借助电动机驱动(6)的液压泵(31)；一个带有PCB(8)的控制单元(7)，所述PCB用于调节或控制所述泵(31)的压力和/或体积流量和/或旋转方向；以及一个容纳所述控制单元(7)、体积流量源(8)以及至少一个液压阀(3、4)的壳体(9)，其特征在于，所述至少一个液压阀(3、4)的控制通过所述体积流量源(5)的控制单元(7)进行，并且用于所述至少一个液压阀(3、4)的第一电气触点(10)直接设置在所述PCB(8)上。另外，还提出将所述具有相同布局的PCB(8)用于多个相应的、可通过不同控制线(19、21)进行控制的电子液压单元。

公开(公告)号：CN111801503A

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN201980016488.8

申请日：2019-03-15

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 罗尚·维勒克 ,  托比亚斯·科宁格尔 ,  朱利安·博蒂奥夫 ,  马蒂亚斯·格伦茨霍泽尔 ,  克里斯托弗·施奈德 ,  马库斯·迪特里希 ,  西蒙·滕佩尔 ,  马丁·齐默尔曼 ,  彼得·比格尔特

IPC: F15B13/08 ,  F16H61/00 ,  F16H61/02

Abstract: 一种电子液压单元(1)，带有至少一个用电磁铁(2)控制的液压阀(3、4)；至少一个体积流量源(5)，其包含借助电动机驱动(6)的液压泵(31)；一个带有PCB(8)的控制单元(7)，所述PCB用于调节或控制所述泵(31)的压力和/或体积流量和/或旋转方向；以及一个容纳所述控制单元(7)、体积流量源(8)以及至少一个液压阀(3、4)的壳体(9)，其特征在于，所述至少一个液压阀(3、4)的控制通过所述体积流量源(5)的控制单元(7)进行，并且用于所述至少一个液压阀(3、4)的第一电气触点(10)直接设置在所述PCB(8)上。另外，还提出将所述具有相同布局的PCB(8)用于多个相应的、可通过不同控制线(19、21)进行控制的电子液压单元。

公开(公告)号：CN110291702B

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN201880011620.1

申请日：2018-02-14

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 安德烈·斯贝克 ,  爱德华·恩德尔 ,  彼得·施瓦纳曼 ,  克里斯蒂安·莫里恩 ,  约翰内斯·赫尔曼 ,  罗纳德·格拉斯 ,  朱利安·博蒂奥夫 ,  塞德里克·布莱斯

IPC: H02K11/33

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电轴驱动装置的电子设备壳体(1)，其中，电子设备壳体(1)准备用于容纳电力电子设备(2)，电力电子设备(2)用于在高电压系统或48伏电压系统中处理电压，其中，该电子设备壳体(1)用于容纳至少一个低电压部件(3)。本发明还涉及具有这种电子设备壳体(1)的电轴。

公开(公告)号：CN114846727A

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202080090627.4

申请日：2020-10-21

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 朱利安·博蒂奥夫 ,  马库斯·迪特里希 ,  克里斯蒂安·布鲁纳

IPC: H02K1/278

Abstract: 本发明涉及一种电动马达(1)，该电动马达包括定子(2)和相对于定子(2)围绕旋转轴线(3)以可旋转的方式安装的转子(4)。转子(4)还具有：主要部分(5)；多个磁体元件(7)，所述多个磁体元件沿着周向方向分布并且以相互间隔开的方式接纳在主要部分(5)的径向面(6)上；以及爆裂保护套筒(8)，该爆裂保护套筒将主要部分(5)和磁体元件(7)覆盖。爆裂保护套筒(8)具有：多个覆盖区段(9)，所述多个覆盖区段中的每者直接地接触磁体元件(7)；以及多个桥接区域(10)，所述多个桥接区域将两个邻近的覆盖区段(9)连接在一起，其中，爆裂保护套筒(8)用于将磁体元件(7)相对于主要部分(5)直接地支承，并且桥接区域(10)在周向方向上的弯曲强度比覆盖区段(9)更低。

公开(公告)号：CN110291702A

公开(公告)日：2019-09-27

申请号：CN201880011620.1

申请日：2018-02-14

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 安德烈·斯贝克 ,  爱德华·恩德尔 ,  彼得·施瓦纳曼 ,  克里斯蒂安·莫里恩 ,  约翰内斯·赫尔曼 ,  罗纳德·格拉斯 ,  朱利安·博蒂奥夫 ,  塞德里克·布莱斯

IPC: H02K11/33

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电轴驱动装置的电子设备壳体(1)，其中，电子设备壳体(1)准备用于容纳电力电子设备(2)，电力电子设备(2)用于在高电压系统或48伏电压系统中处理电压，其中，该电子设备壳体(1)用于容纳至少一个低电压部件(3)。本发明还涉及具有这种电子设备壳体(1)的电轴。