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公开(公告)号:CN110291702B
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN201880011620.1
申请日:2018-02-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: H02K11/33
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电轴驱动装置的电子设备壳体(1),其中,电子设备壳体(1)准备用于容纳电力电子设备(2),电力电子设备(2)用于在高电压系统或48伏电压系统中处理电压,其中,该电子设备壳体(1)用于容纳至少一个低电压部件(3)。本发明还涉及具有这种电子设备壳体(1)的电轴。
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公开(公告)号:CN110291702A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201880011620.1
申请日:2018-02-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: H02K11/33
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电轴驱动装置的电子设备壳体(1),其中,电子设备壳体(1)准备用于容纳电力电子设备(2),电力电子设备(2)用于在高电压系统或48伏电压系统中处理电压,其中,该电子设备壳体(1)用于容纳至少一个低电压部件(3)。本发明还涉及具有这种电子设备壳体(1)的电轴。
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公开(公告)号:CN101006290B
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN200580028573.4
申请日:2005-08-11
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种锥盘缠绕接触装置变速器(1),具有驱动侧及从动侧锥盘对,它们各具有一个定锥盘(4)及一个动锥盘(5,33),这些锥盘分别设置在一个驱动侧及一个从动侧轴(3)上及可通过一个缠绕接触装置(2)相连接以传递转矩,其中在变速器声学方面优化下面所列的因素中的至少一个因素:-油形式的粘性的或液压的介质,-锥盘与缠绕接触装置之间的接触区域的表面特性,-至少一个锥盘的几何结构,-至少一个锥盘的阻尼,-至少一个锥盘的导向。
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