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公开(公告)号：CN106296872A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610638321.3
申请日：2016-08-05
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
CPC classification number: G07C5/085 , G06F3/0608 , G06F3/0619 , G06F3/0629 , G06F3/0652 , G06F3/0688
Abstract: 本发明公开了一种飞行试验数据记录装置及方法，装置包括主控电路和存储电路；主控电路包括外部电气接口电路、主控端电源及时钟管理电路、千兆以太网接口电路、RS-485接口电路、主控端中央处理电路、配置存储电路和存储体接口电路；外部电气接口电路分别连接主控端电源及时钟管理电路、千兆以太网接口电路、RS-485接口电路，千兆以太网接口电路、RS-485接口电路、配置存储电路和存储体接口电路分别连接主控端中央处理电路；所述存储电路包括至少两个结构相同且互为备份的存储体。本发明能满足同时记录多个载荷传输数据的需求，保证了数据记录的高效性。
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公开(公告)号：CN119272485A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411235758.3
申请日：2024-09-04
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本申请涉及一种满足过载期望设计的轨迹快速规划方法，包括以下步骤：基于飞行器的气动参数，建立法向过载攻角基础数表和/或横向过载侧滑角基础数表的计算模型；建立飞行器轨迹规划模型，以期望过载作为设计值，通过所述法向过载攻角基础数表和/或横向过载侧滑角基础数表的计算模型计算对应攻角和/或侧滑角作为设计程序角，以得到满足期望过载设计值的轨迹。本申请提供一种满足过载期望设计的轨迹快速规划方法，将过载作为设计期望，能精细化的设计过载函数，规划的轨迹满足过载精细化要求；基于飞行器的气动参数，建立法向过载攻角基础数表和/或横向过载侧滑角基础数表的计算模型，无需反复迭代，有效提升计算速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118838370A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410812294.1
申请日：2024-06-21
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Inventor： 毛金娣 , 祁释冰 , 曾长 , 陈子浩 , 杨志鹏 , 何颖 , 孟斌 , 刘利宏 , 毛靖 , 李亨 , 牛汉青 , 张凯 , 张广 , 贾湘婷 , 熊俊 , 赵海龙 , 许琦 , 张露 , 龙成
IPC: G05D1/46 , G05D109/28
Abstract: 本发明涉及飞行器轨迹规划技术领域，具体涉及一种飞行器残骸落区自适应的轨迹设计方法及装置，该方法包括以下步骤：基于飞行器飞行模型，并根据发射点坐标、原目标点坐标以及射向，获得原目标一级分离点参数和二级分离点参数；根据发射点坐标、射向、新目标点坐标，获取新目标一级分离点参数和二级分离点参数；基于分离体残骸落区六自由度计算模型，计算得到一级残骸落区和二级残骸落区，并确定新目标飞行轨迹分离点的偏离约束条件；若新目标飞行轨迹分离点的参数不满足偏离约束条件，则调整飞行器的飞行参数，直至满足约束条件。能够解决现有技术中目标位置发生改变后，为确保实验安全性，需人工校核安全管道，导致需投入较大人力物力的问题。
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公开(公告)号：CN118734437A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410738493.2
申请日：2024-06-07
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及飞行器振动评估领域，具体涉及一种大型复杂舱段结构振动环境适应性的评估方法及装置。其包括：获取待测舱段小量级振动试验数据和仿真试验数据。基于仿真模型和试验数据进行修正，并计算仿真试验和振动试验的偏差系数；同时获取修正后的动力学模型下大量级仿真试验数据，依据偏差系数对大量级模拟仿真数据进行拉偏以获得大量级振动数据；依据大量级振动试验数据对待测舱段的振动环境适应性进行评估。通过对待测舱段进行小量级的舱段振动试验和仿真分析，计算两者数据之间的偏差系数，根据偏差系数对大量级的仿真试验结果拉偏得到了大量级振动数据，解决了大量级舱段结构振动试验中所需试验设备研制建造困难，人力物力耗费过大的问题。
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公开(公告)号：CN116485055A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310384331.9
申请日：2023-04-10
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G06Q10/047 , G01C21/20 , G06F30/27 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种多飞行器协同航路规划方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过在接收到飞行器航路规划任务时，获取飞行器的状态信息、动作信息和状态更新信息，根据状态信息、动作信息、状态更新信息和预设奖励函数构建多飞行器协同的航路规划模型；根据预设干扰学习策略对航路规划模型进行优化，获得优化后的目标航路规划模型；在接收到多飞行器飞行任务时，根据目标航路规划模型确定对多飞行器飞行任务对应的航路规划方案，能够有效提升多飞行器系统策略协同性和各飞行器个体策略有效性，实现了多飞行器在航路规划任务中的自主感知和在线决策，提高了航路规划效率，提升了飞行器智能体在噪声环境下的适应能力和探索学习能力。
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公开(公告)号：CN115059556A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210295028.7
申请日：2022-03-23
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Inventor： 曾强 , 杨渊 , 傅理夫 , 李莹 , 胡保朝 , 祁释冰 , 常建龙 , 潘玉田 , 高列义 , 钟志文 , 桂永丰 , 黄立威 , 祝珊 , 张赛文 , 杜旭杰 , 焦晓亮 , 周子翔 , 马腾 , 刘洋 , 马宝合 , 童冉媛
Abstract: 本申请涉及一种用于模块化火箭弹的组装装置，涉及火箭组装技术领域。本组装装置包括第一纵向支架和长度至少大于后基础模块火箭发动机燃烧室与至少两个标准模块火箭发动机燃烧室的长度总和的第二纵向支架，活动架体包括活动架和设于第一纵向支架和第二纵向支架之间的底架，底架两侧均朝外至少延伸预设长度以形成组装区域和拆卸区域，活动架设于底架上并用于驱动标准模块火箭发动机燃烧室在组装区域和拆卸区域之间滑动，以分别调节标准模块火箭发动机燃烧室与前基础模块火箭发动机燃烧室和后基础模块火箭发动机燃烧室的同轴度。本申请提供的组装装置，较好地解决了固体火箭发动机在装配后难以进行拆卸及再组装成其它模式的固体火箭发动机的问题。
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公开(公告)号：CN106296872B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201610638321.3
申请日：2016-08-05
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种飞行试验数据记录装置及方法，装置包括主控电路和存储电路；主控电路包括外部电气接口电路、主控端电源及时钟管理电路、千兆以太网接口电路、RS‑485接口电路、主控端中央处理电路、配置存储电路和存储体接口电路；外部电气接口电路分别连接主控端电源及时钟管理电路、千兆以太网接口电路、RS‑485接口电路，千兆以太网接口电路、RS‑485接口电路、配置存储电路和存储体接口电路分别连接主控端中央处理电路；所述存储电路包括至少两个结构相同且互为备份的存储体。本发明能满足同时记录多个载荷传输数据的需求，保证了数据记录的高效性。
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