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公开(公告)号：CN114962069A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210295010.7
申请日：2022-03-23
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Inventor： 曾强 , 杨渊 , 傅理夫 , 李莹 , 胡保朝 , 祁释冰 , 常建龙 , 潘玉田 , 高列义 , 钟志文 , 桂永丰 , 黄立威 , 祝珊 , 张赛文 , 杜旭杰 , 焦晓亮 , 周子翔 , 马腾 , 刘洋
IPC: F02K9/34
Abstract: 本申请涉及火箭发动机设计领域，具体设计一种火箭的接头装置及火箭发动机组件，其包括：母接头，其用于设置在前基础模块上，所述母接头的端面组设有锁紧螺母，所述锁紧螺母的外侧面上设有解锁槽；子接头，其用于设置在后基础模块，所述子接头通过旋转啮合与所述锁紧螺母远离所述母接头的端面相连；径向锁紧装置，其可用于设置在所述解锁槽内，所述径向锁紧装置部分可伸出所述解锁槽穿设在所述子接头中以限制所述锁紧螺母和所述子接头相对旋转。本发明提供的实施例中通过径向锁紧装置通过弹簧组件及手柄的配合，使得从业人员可以简单的通过转动手柄锁紧或解锁母接头和子接头，提高了多模块化火箭的连接速度。
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公开(公告)号：CN109707539A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811557069.9
申请日：2018-12-19
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F02K9/97
Abstract: 本发明公开了一种基于梯度材料的一体化复合喷管，该喷管的材料成分从喷管的外壁向内壁呈梯度变化，且喷管包括沿该喷管外壁向内壁依次分布并相连的支撑层、隔热层和耐烧蚀层。将耐烧蚀层的陶瓷基复合材料、隔热层的低导热的隔热材料以及支撑层的金属基复合材料的功能有机地集合，消除各层材料间的拼装的弱界面，增强各层材料之间的相互耦合作用，使得喷管的设计重量将最大限度地得到发挥，从而实现轻量化，同时，各层之间拼接的宏观界面的消除也大幅提高了喷管结构的可靠性。
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公开(公告)号：CN115059556A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210295028.7
申请日：2022-03-23
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Inventor： 曾强 , 杨渊 , 傅理夫 , 李莹 , 胡保朝 , 祁释冰 , 常建龙 , 潘玉田 , 高列义 , 钟志文 , 桂永丰 , 黄立威 , 祝珊 , 张赛文 , 杜旭杰 , 焦晓亮 , 周子翔 , 马腾 , 刘洋 , 马宝合 , 童冉媛
Abstract: 本申请涉及一种用于模块化火箭弹的组装装置，涉及火箭组装技术领域。本组装装置包括第一纵向支架和长度至少大于后基础模块火箭发动机燃烧室与至少两个标准模块火箭发动机燃烧室的长度总和的第二纵向支架，活动架体包括活动架和设于第一纵向支架和第二纵向支架之间的底架，底架两侧均朝外至少延伸预设长度以形成组装区域和拆卸区域，活动架设于底架上并用于驱动标准模块火箭发动机燃烧室在组装区域和拆卸区域之间滑动，以分别调节标准模块火箭发动机燃烧室与前基础模块火箭发动机燃烧室和后基础模块火箭发动机燃烧室的同轴度。本申请提供的组装装置，较好地解决了固体火箭发动机在装配后难以进行拆卸及再组装成其它模式的固体火箭发动机的问题。
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公开(公告)号：CN118517353A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410655695.0
申请日：2024-05-24
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种堵盖及其参数设计方法，涉及安全超压泄放技术领域，该堵盖包括圆形球面主体，圆形球面主体用于设在喷管的入口端，圆形球面主体向喷射方向突出，并开设有多个具有设定深度、设定长度及设定截面面积的削弱槽，所有削弱槽的一端均位于圆形球面主体的圆心，另一端沿径向延伸。该设计方法用于设计上述堵盖。通过在圆形球面主体上设置削弱槽，使得堵盖在受压后沿削弱槽的结构薄弱点处破裂，从而不会产生喷射物，通过合理的设计削弱槽的设定深度、设定长度及设定截面积，可有效控制堵盖的爆破压强，可精确控制堵盖的打开压强，且有效保障堵盖爆破后完全烧蚀，不会飞出物，提高了固体火箭发动机工作可靠性。
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公开(公告)号：CN117757090A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202310130769.4
申请日：2023-02-17
Applicant: 湖北航泰科技有限公司 , 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及一种用于固体火箭发动机喷管的轻质隔热耐烧蚀酚醛树脂，中空纳米碳球是一类具有中空核壳结构的功能性纳米材料，结构特殊、比表面积大、比重小、热稳定性、导电、导热和抗压性能好等一系列优点。控制其粒径和孔径在一定范围内可以维持高分子主体材料的化学稳定性，防止小分子的挥发，且碳球本身在烧蚀时易炭化，成炭量的增加可抵抗烧蚀。因而，本发明将中空纳米碳球进行表面改性后，与酚醛树脂进行化学键合，能够提高酚醛树脂的残炭率从而提高抗烧蚀能力，其中空结构具有较低的导热系数从而提高缠绕喷管制品的隔热性能，同时中空结构还可以进一步降低喷管的重量，提高固体火箭自身载荷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116398322A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310322171.5
申请日：2023-03-29
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请公开了一种基于金属嵌件增强的一体化复合喷管及其制造方法，涉及飞行器发动机喷管技术领域，该喷管由内向外依次包括内烧蚀层、内隔热层、支承结构、外隔热层和外烧蚀层，内烧蚀层靠近喷管入口端的内壁设有喉衬，支承结构包括：复合材料铺层，其铺设于内隔热层和外隔热层之间，复合材料铺层设有向外凸出的限位安装座；金属嵌件，其套设于复合材料铺层，并抵接限位安装座靠近喷管入口端的一侧；外隔热层由喷管的入口端延伸至金属嵌件，并与金属嵌件抵接。本申请，不仅增加结构强度和刚度，减小结构变形，还可确保喷管与燃烧室的连接密封可靠，提高结构可靠性，以匹配飞行器发动机工作环境下喷管结构的压强载荷，实现在喷管恶劣环境下的应用。
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公开(公告)号：CN113074062B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202110353951.7
申请日：2021-04-01
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及固体火箭发动机领域，公开了一种宽温使用柔性接头，包括前法兰、后法兰、多层弹性件和多层增强件，所述前法兰和后法兰之间通过多层弹性件和多层增强件相连；所述弹性件采用加成型液体硅橡胶材料；所述增强件采用高强度的碳/酚醛复合材料；所述弹性件和增强件均为球环状薄片结构，多层增强件和多层弹性件交替粘接；所述增强件的最短弧长比弹性件的最短弧长更长，且在增强件相对弹性件长出的部分填充动密封不硫化腻子。本申请的宽温使用柔性接头及柔性喷管，弹性件和增强件的稳定性和安全性能更好，具有更好的环境适应性能。
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公开(公告)号：CN109707539B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201811557069.9
申请日：2018-12-19
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F02K9/97
Abstract: 本发明公开了一种基于梯度材料的一体化复合喷管，该喷管的材料成分从喷管的外壁向内壁呈梯度变化，且喷管包括沿该喷管外壁向内壁依次分布并相连的支撑层、隔热层和耐烧蚀层。将耐烧蚀层的陶瓷基复合材料、隔热层的低导热的隔热材料以及支撑层的金属基复合材料的功能有机地集合，消除各层材料间的拼装的弱界面，增强各层材料之间的相互耦合作用，使得喷管的设计重量将最大限度地得到发挥，从而实现轻量化，同时，各层之间拼接的宏观界面的消除也大幅提高了喷管结构的可靠性。
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公开(公告)号：CN115059556B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202210295028.7
申请日：2022-03-23
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Inventor： 曾强 , 杨渊 , 傅理夫 , 李莹 , 胡保朝 , 祁释冰 , 常建龙 , 潘玉田 , 高列义 , 钟志文 , 桂永丰 , 黄立威 , 祝珊 , 张赛文 , 杜旭杰 , 焦晓亮 , 周子翔 , 马腾 , 刘洋 , 马宝合 , 童冉媛
Abstract: 本申请涉及一种用于模块化火箭弹的组装装置，涉及火箭组装技术领域。本组装装置包括第一纵向支架和长度至少大于后基础模块火箭发动机燃烧室与至少两个标准模块火箭发动机燃烧室的长度总和的第二纵向支架，活动架体包括活动架和设于第一纵向支架和第二纵向支架之间的底架，底架两侧均朝外至少延伸预设长度以形成组装区域和拆卸区域，活动架设于底架上并用于驱动标准模块火箭发动机燃烧室在组装区域和拆卸区域之间滑动，以分别调节标准模块火箭发动机燃烧室与前基础模块火箭发动机燃烧室和后基础模块火箭发动机燃烧室的同轴度。本申请提供的组装装置，较好地解决了固体火箭发动机在装配后难以进行拆卸及再组装成其它模式的固体火箭发动机的问题。
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公开(公告)号：CN118936235A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411031191.8
申请日：2024-07-30
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: F41F3/04
Abstract: 本申请涉及一种弹射盖及其火箭发动机，其包括：燃气作用部和粘接部，燃气作用部为球面结构；粘接部为筒状结构，且设置于燃气作用面一侧，粘接部用于与喷管通过胶粘剂粘接；其中，燃气作用部与粘接部一体成型，且采用多层复合材料铺层固化成型。本发明中，将弹射盖粘接于喷管扩散段内型面，由于燃气作用部为球面结构，当弹体发射时，产生高压气体作用在燃气作用部的凹面，弹射盖正向承高压，阻止弹射气体进入发动机内部并推动弹体弹射处发射筒；当弹体在弹射出筒后发动机点火工作，发动机燃气作用在燃气作用部的凸面，弹射盖反向承1～3MPa低压；弹射盖采用复合材料铺层固化成型，当压力达到一定值时弹射盖失稳结构破坏，不影响发动机正常点火建压工作。
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