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公开(公告)号:CN118961214A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411044835.7
申请日:2024-08-01
申请人: 中国人民解放军63620部队 , 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要: 本发明涉及固体火箭发动机技术领域,公开一种固体火箭发动机爆炸的试验方法及装置,试验方法包括:构建模拟试验装置,并在模拟试验装置中放入引爆炸药;构建试验平台,并将模拟试验装置放置在试验平台上;以模拟试验装置为中心在其四周划分若干观测区域,每个观测区域布置至少一个空中视频装置;引燃引爆炸药,模拟试验装置爆炸并产生爆炸碎片,碎片向四周飞散,空中视频装置对碎片进行跟踪和记录;根据距离模拟试验装置最远的碎片划定第一爆炸安全范围。试验装置包括模拟试验装置、试验平台和空中视频装置。解决现有技术中爆炸安全范围难以评估的技术问题,试验成本较低,安全性较高。
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公开(公告)号:CN117921617A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410109187.2
申请日:2024-01-25
申请人: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC分类号: B25H7/04
摘要: 本发明公开了一种固体火箭发动机壳体石膏芯模划线方法、装置及设备,涉及固体火箭发动机装配领域,该方法包括基于总体装药定位要求,采用安装于缠绕机的纱架车上的划线工具在石膏芯模上形成刻槽;通过打胶工具将涂料注射填充于刻槽内,以使发动机壳体脱模后在发动机壳体绝热内表面形成一定深度的定位线;根据得到的定位线,实现固体火箭发动机的装药定位。本申请能够提升装药定位线的划线精度和工作效率,从而满足装药定位方案需求。
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公开(公告)号:CN113562205B
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202110887506.9
申请日:2021-08-03
申请人: 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要: 本申请涉及一种偏置布局的星箭分离方法及星箭系统,该偏置布局包括在火箭末级的末端的火箭适配器、以及设置于火箭适配器的多个卫星,每个卫星与火箭适配器之间设置套筒装置,所述套筒装置内具有分离弹簧,且每个卫星通过相应的卫星适配器连接套筒装置。小刚度分离弹簧可以大大减小分离力对卫星和火箭适配器的冲击,姿控喷管在卫星分离的时候,向火箭的末端喷气,增加了星箭之间以及卫星之间的距离,从而解决卫星分离时星箭之间以及卫星之间安全间隙小、分离安全性较差的问题。
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公开(公告)号:CN112848242B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202110190180.4
申请日:2021-02-18
申请人: 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要: 本发明涉及固体发动机壳体结构技术领域,公开了一种带变形适配器层的缠绕芯模,所述缠绕芯模用于成型复合壳体,缠绕芯模包括芯模壳体,芯模壳体的前端中央被带有台阶的芯轴穿出,所述芯模壳体包含金属骨架、以及依次包裹在金属骨架外层的麻绳层和石膏层;所述金属骨架与所述麻绳层之间设置具有低弹性模量的变形适配器层;当高温固化复合壳体引发芯轴轴向膨胀时,所述复合壳体保持原有位置不变;所述变形适配器层内壁被热膨胀的金属骨架压缩变形。本发明的缠绕芯模及复合壳体成型方法,该缠绕芯模使得复合壳体内型面更接近于设计状态,且减小了复合壳体的固化内应力。
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公开(公告)号:CN112179207A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202010979798.4
申请日:2020-09-17
申请人: 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要: 本发明公开了一种航天器快速交会的运载火箭任务规划方法,涉及航天技术领域,包括以下步骤:步骤S1,根据运载火箭预留的推进剂,确定追踪航天器的升交点地理经度的经度调整值;步骤S2,根据经度调整值和运载火箭的多个可选发射地,计算追踪航天器入轨后能与目标航天器交会的地理经度区间;步骤S3,根据地理经度区间和目标航天器绕行地球一天所有圈次的升交点地理经度,确定理论升交点地理经度和运载火箭的选定发射地;步骤S4,根据选定发射地和理论升交点地理经度计算理论发射时间;步骤S5,以选定发射地和理论发射时间发射运载火箭,使追踪航天器进入交会轨道。本发明可保证一天内至少存在一个发射时刻,使追踪航天器能与目标航天器快速交会。
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公开(公告)号:CN105905317B
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201610414531.4
申请日:2016-06-07
申请人: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC分类号: B64G1/24
摘要: 本发明提供了一种卫星对日定向控制系统及其控制方法。其系统包括:骨架、陀螺、星敏感器、太阳敏感器、电路、数据线路和星载控制组件,根据系统工作模式选择采用不同的姿态敏感器通过不同的方法计算出本体系下的太阳矢量,由卫星结构设计信息计算本体系下太阳帆板法线矢量,根据矢量旋转定义推导出误差四元数,计算误差角速度代入PID控制律,将计算的控制指令传送给反作用飞轮完成对日定向控制。该控制装置可满足两种工作模式下卫星的对日定向控制,统一了星上控制算法及参数设定,并使卫星对日定向机动路径最短,该发明可广泛适用于各种需要进行对日定向控制的卫星。
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公开(公告)号:CN107842444A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201610854407.X
申请日:2016-09-21
申请人: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC分类号: F02K9/60
CPC分类号: F02K9/60
摘要: 本发明公开了一种液体姿控发动机摇摆装置,包括常平座、伺服机构,所述常平座包括带动推力室摆动的转动部件,所述常平座内部设置有输送流体的流道,所述的流道贯穿通过所述的转动部件。本发明通过取消摇摆软管,在常平座内部设置输送流体的流道替代摇摆软管,实现其输送流体和承受位移变形的功能,使得摇摆装置的结构变得简单、空间尺寸减小、响应速度加快;同时减小了发动机总体结构布局难度。通过密封结构设计,圆形转动轴承座流道和包络形十字转动轴流道流的配合设计,满足了流体输送不允许泄露的要求;流道可以设置n条(n为自然数),以实现摇摆装置的多种介质输送功能。
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公开(公告)号:CN105841556B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201610102622.4
申请日:2016-02-25
申请人: 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要: 本发明提供了一种固体运载火箭通用先进上面级,包括电气部分和结构部分,电气部分由综合电子系统单机和外设单元组成;综合电子系统单机包括集成为一体且通过总线连接的中心控制模块、信号采集模块、测控通信模块、姿轨控模块、时序控制模块和电源与热控管理模块;外设单元包括姿控外设、测控通信外设、电源外设、推进外设和热控外设;结构部分包括从上往下依次连接的载荷安装板、姿控环、贮箱和仪器舱,以及安装于仪器舱内的单机安装板和推进安装板。本发明采用模块化设计,有效减少相互之间的耦合和干涉,大幅提高了系统配置的灵活性;机/电/热一体化设计,单机间无缆化连接,显著减小了系统复杂度,提高了系统可靠性。
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公开(公告)号:CN106197172A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610817188.8
申请日:2016-09-08
申请人: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC分类号: F42B15/00
CPC分类号: F42B15/00
摘要: 本发明提供一种定位承载一体化的自锁定折叠栅格舵,包括:1个舵轴,1个栅格舵,2个定位转轴,2个锁定销、2个压缩弹簧、2个锁止螺母。栅格舵与舵轴上有相互配合的凸台及孔,其中栅格舵的凸台上有两类限位面,一类限位面用于栅格舵折叠到位时的限位,另一类限位面用于栅格舵相对于舵轴在左右方向的限位,所述配合孔分为两类孔一类用于安装定位转轴,另一类(舵轴上)用于安装锁定销及压缩弹簧。定位转轴一方面用于栅格舵与舵轴竖直方向的限位,另一方面承受栅格舵各种工况下受到的载荷,舵轴与栅格舵通过定位转轴连接,实现折叠、展开功能。
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公开(公告)号:CN101995192A
公开(公告)日:2011-03-30
申请号:CN201010263781.5
申请日:2010-08-24
申请人: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC分类号: F42B15/36
摘要: 本发明提供一种具有导向功能的头体分离装置,包括导向组件、推力组件,其导向组件和推力组件安装在缸体内,包括安装在缸体内的导向推杆和推力弹簧;导向推杆的前端伸出缸体前盖,作为顶在头部即飞行器后端的推力端,导向推杆的后端是与缸体内径匹配的活塞,在活塞与缸体后盖之间的缸体腔内放置压缩弹簧,缸体的后盖通过基座固定在分离体内壁上。所述的导向推杆的最大行程L小于弹簧的最大压缩量5mm~10mm。所述的导向推杆的最大行程L大于飞行器后端面凸出结构件的最大长度H约5mm~10mm。所述的导向推杆的前端沉入飞行器后端的凹槽内。
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